5.1 Zmierz grubość okładziny szczęk hamulcowych po zamontowaniu. Wartość "A" musi wynosić co najmniej 6,0 mm
2. Umieścić przód pojazdu na podnośniku i zdjąć koła.
3. Odłączyć kabel wskaźnika zużycia klocków hamulcowych od zacisku.
4. Odkręć obie śruby (zobacz ilustrację). Aby to zrobić, zamontuj klucz oczkowy na zewnątrz i klucz płaski od wewnątrz. Nie czyścić śrub prowadzących ze smaru po ich wyjęciu.
5.4 Wyjmowanie i zakładanie zacisku hamulca tarczowego. Odkręć obie śruby (1) i jednocześnie zablokuj sześciokąty z tyłu (2) za pomocą klucza płaskiego
5. Ostrożnie zdejmij zacisk hamulca tarczowego i przymocuj go do przedniego zawieszenia za pomocą drutu.
6. Sprawdź stan pierścieni przeciwpyłowych i obu gumowych osłon śrub stykowych. Jeśli konieczna jest ich wymiana, należy oczyścić końcówkę tłoka i oba sworznie płynem hamulcowym i nasmarować specjalnym smarem.
7. Zamontuj nowe części gumowe. Podczas instalacji należy postępować w następujący sposób:
8. Włóż tłok z powrotem do cylindra. Aby to zrobić, należy użyć ściągacza (zobacz ilustrację), lub umieść drewniany klocek między tłokiem a śrubokrętem i ostrożnie wciśnij tłok do kanału.
5.8 W podobny sposób tłok jest wciskany do cylindra zacisku hamulca tarczowego
9. Zamontuj klocki hamulcowe w odwrotnej kolejności.
10. Nasmaruj gwinty śrub prowadzących środkiem Loctite, zamontuj zacisk hamulca tarczowego we właściwej pozycji i wsuń dolną śrubę.
11. Następnie podnieś zacisk hamulca tarczowego i włóż górną śrubę. Dokręcaj obie śruby naprzemiennie, stosując moment dokręcania 35 Nm. Zacznij ponownie od dolnej śruby.
12. Po zamontowaniu należy nacisnąć pedał hamulca kilka razy, aby docisnąć klocki hamulcowe do tarcz.