Odblokuj kierownicę. Zdejmij przednie koła.
Zdjąć sprężynę (1) z przedniej części zacisku i przewód hamulcowy (2) z kolumny amortyzatora.
Zdejmij dwie zaślepki z kołków prowadzących.
Odkręcić śruby mocujące (1) sworzni prowadzących.
Zawieś zacisk na kolumnie amortyzatora.
Sprawdź grubość klocków hamulcowych.
Wymień uszkodzone części.
Czysty:
- przewodniki po butach;
- suwmiarka;
- tarcze hamulcowe.
![]() |
![]() |
Przesuń tłok do cylindra, aż się zatrzyma.
Obróć zacisk hamulcowy do góry. Zdejmij klocki hamulcowe. Zamontuj nowe klocki.
Aby uniknąć hałasu podczas jazdy, zamontuj wewnętrzne klocki hamulcowe (1) strzałką (2) skierowaną w dół, jak pokazano na rysunku.

Zainstalować:
- śruby mocujące sworznie prowadzące;
- sprężynę do przodu zacisku, zaczynając od dołu.
Dokręć śruby mocujące sworzeń prowadzący do określonego momentu obrotowego (30 Nm).
Przymocuj przewód hamulcowy do kolumny amortyzatora.
Uwaga. Nie zaginaj przewodu hamulcowego.
Zamontuj przednie koła.
Notatka: Naciśnij pedał hamulca kilka razy, aby ustawić tłoki cylindrów kół w pozycji roboczej.
(Zobacz oryginał w podanym zasobie: RenaultBook)


