Notatka. Tarczy hamulcowych nie można szlifować. W przypadku znacznego zużycia lub głębokich rys tarcze należy wymienić.
Podczas wymiany tarcz hamulcowych należy również wymienić klocki hamulcowe.
Umieść samochód na podnośniku.
Odblokuj kierownicę. Zdejmij przednie koła.
Usuń dwie śruby mocujące (1) podkładka prowadząca.
Zawieś zespół zacisku na prowadnicy klocka.
Pomiar grubości tarczy hamulcowej
Zainstaluj mikrometr (1) do pomiaru grubości tarczy hamulcowej. Zmierzyć grubość tarczy hamulcowej kolejno w czterech punktach pokazanych na rysunku wzdłuż obwodu (przez 90°).
Standardowa grubość tarczy hamulca przedniego: 24-26mm (w zależności od średnicy dysku).
Jeśli grubość jest mniejsza niż określona, wymień tarcze.
Zdejmij prowadnicę buta.
Usuń dwie śruby (1) mocowanie tarczy hamulcowej.
Zdejmij tarczę hamulcową.
Badanie
Sprawdź, czy nie ma korozji, zużycia i uszkodzeń na wewnętrznych ściankach cylindra. W razie potrzeby wymienić korpus cylindra. Drobne niedoskonałości spowodowane korozją lub ciałami obcymi można usunąć poprzez przeszlifowanie powierzchni drobnym płótnem ściernym. W razie potrzeby wymienić korpus cylindra. Sprawdź zużycie, pęknięcia i uszkodzenia. W razie potrzeby wymień odpowiednią część. Sprawdź, czy na powierzchni tłoka nie ma korozji, zużycia i uszkodzeń. W razie potrzeby wymień odpowiednią część. Sprawdź, czy nie ma korozji, zużycia i uszkodzeń na sworzniu prowadzącym i osłonie sworznia prowadzącego. W razie potrzeby wymień odpowiednią część. Sprawdź, czy na powierzchni tarczy hamulcowej nie występuje nierównomierne zużycie, pęknięcia i poważne uszkodzenia.
Instalacja
Oczyść prowadnice klocków i zaciski.
Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
Moment dokręcania:
- śruby tarczy hamulcowej (15 Nm);
- śruby mocujące prowadnicę (105 Nm).
Przed montażem nałóż FRENEBLOC na gwinty śrub mocujących prowadnicę (lub jego odpowiednik).
Zainstaluj koła.