Odłączyć złącze przełącznika świateł hamowania (1).
Obrócić przełącznik świateł stopu (2) o jedną ósmą obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Wyjmij wyłącznik światła hamowania.
Odłączyć pierścień wyłącznika świateł hamowania (3).
Zamocuj nowy pierścień przełącznika światła hamowania (3) do zespołu pedałów.
Ustaw pedał hamulca w najwyższej pozycji.
Notatka: Aby wykonać tę operację, drążek wspomagający podciśnienie musi być podłączony do pedału hamulca.
Włożyć nowy włącznik światła hamowania (2) do pierścienia (3).
Zamontuj czujnik końcem skierowanym w stronę korpusu pedału.
Notatka: Nieprawidłowa regulacja może doprowadzić do przedwczesnego zużycia hamulców.
Zablokuj włącznik światła hamowania, przekręcając go o jedną ósmą obrotu w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Regulacja przełącznika światła hamowania
Odległość między obudową przełącznika a powierzchnią styku pręta w obudowie pedału hamulca oznaczono na rysunku literą (X).
Za pomocą szczelinomierzy sprawdź, czy odległość (X) wynosi 1–2,5 mm. Przy pedałie hamulca wciśniętym w górną pozycję:
- pomiędzy przełącznikiem a pedałem hamulca należy zamontować okładzinę o grubości 1 mm;
- nie należy montować podkładki o grubości 2,5 mm między przełącznikiem a pedałem hamulca.
Podłącz złącze przełącznika świateł hamowania.
Włącz zapłon.
Sprawdź działanie wyłącznika świateł stopu.
Podłącz narzędzie diagnostyczne.
Wciśnij pedał hamulca na 3 mm.
Upewnij się, że pierwszy sygnał z przełącznika nie działa (pierwszy sygnał nie włącza świateł).
Wyłącz zapłon.