Разъедините разъем выключателя стоп-сигнала (1).
Поверните выключатель стоп-сигнала (2) на одну восьмую оборота против часовой стрелки.
Снимите выключатель стоп-сигнала.
Отсоедините кольцо выключателя стоп-сигнала (3).
Закрепите новое кольцо выключателя стоп-сигнала (3) на педальном узле.
Установите педаль тормоза в верхнее положение.
Примечание. Для выполнения данной операции шток вакуумного усилителя должен быть подсоединен к педали тормоза.
Вставьте новый выключатель стоп-сигнала (2) в кольцо (3).
Установите датчик торцом к корпусу педали.
Примечание. Неправильная регулировка может привести к преждевременному износу тормозных механизмов.
Эта заметка скопирована с ресурса [renaultbook]
Заблокируйте выключатель стоп-сигнала, повернув на одну восьмую оборота по часовой стрелке.
Регулировка выключателя стоп-сигнала
Расстояние между корпусом выключателя и привалочной поверхностью штока в корпусе педали тормоза обозначено на рисунке буквой (X).
С помощью набор щупов проверьте, что расстояние (X) равно 1-2,5 мм. При педали тормоза, удерживаемой в верхнем положении:
- необходимо установить подкладку толщиной 1 мм между выключателем и педалью тормоза;
- не следует устанавливать подкладку толщиной 2,5 мм между выключателем и педалью тормоза.
Подсоедините разъем выключателя стоп-сигнала.
Включите зажигание.
Проверьте работу выключателя стоп-сигнала.
Подключите диагностический прибор.
Выжмите педаль тормоза на 3 мм.
Убедитесь, что первый сигнал от выключателя не сработал (первый сигнал не включает фонари).
Выключите зажигание.