Одвојите конектор прекидача кочионог светла (1).
Окрените прекидач кочионог светла (2) за једну осмину окрета у смеру супротном од казаљке на сату.
Уклоните прекидач кочионог светла.

Одвојите прстен прекидача кочионог светла (3).
Материјал се налази на изворној веб страници: RenaultBook

Причврстите нови прстен прекидача кочионог светла (3) на склоп педале.

Поставите педалу кочнице у горњи положај.
Напомена: Да бисте извршили ову операцију, шипка вакуумског појачивача мора бити повезана са педалом кочнице.
Уметните нови прекидач кочионог светла (2) у прстен (3).
Инсталирајте сензор тако да крај буде окренут према телу педале.
Напомена: Неправилно подешавање може довести до превременог трошења кочница.
Закључајте прекидач кочионог светла окретањем за једну осмину окрета у смеру казаљке на сату.
Подешавање прекидача кочионог светла
Растојање између кућишта прекидача и спојне површине шипке у кућишту папучице кочнице означено је на слици словом (Кс).
Користећи сет сензора за мерење, проверите да ли је растојање (Кс) 1-2,5 мм. Са педалом кочнице у горњем положају:
- између прекидача и педале кочнице потребно је поставити облогу дебљине 1 мм;
- немојте постављати подлошку дебљине 2,5 мм између прекидача и педале кочнице.
Повежите конектор прекидача кочионог светла.
Укључите паљење.
Проверите рад прекидача кочионог светла.
Повежите дијагностички алат.

Притисните педалу кочнице 3 мм.
Уверите се да први сигнал са прекидача није радио (први сигнал не пали светла).
Искључите паљење.
