Роз'єднайте роз'єм вимикача стоп-сигналу (1).
Поверніть вимикач стоп-сигналу (2) на одну восьму оберту проти годинникової стрілки.
Зніміть перемикач стоп-сигналу.
Від'єднайте кільце вимикача стоп-сигналу (3).
Закріпіть нове кільце вимикача стоп-сигналу (3) на педальному вузлі.
Встановіть педаль гальма у верхнє положення.
Примітка. Для виконання цієї операції шток вакуумного підсилювача має бути приєднаний до педалі гальма.
Вставте новий вимикач стоп-сигналу (2) у кільце (3).
Встановіть датчик торцем до корпусу педалі.
Примітка. Неправильне регулювання може призвести до передчасного зношування гальмівних механізмів.
Заблокуйте вимикач стоп-сигналу, повернувши на одну восьму оберту за годинниковою стрілкою.
Регулювання вимикача стоп-сигналу
[Матеріал взято з інтернет-порталу renaultbook.ru]
Відстань між корпусом вимикача і поверхнею привалки штока в корпусі педалі гальма позначено на малюнку буквою (X).
За допомогою набору щупів перевірте, чи відстань (X) дорівнює 1-2,5 мм. При педалі гальма, що утримується у верхньому положенні:
- необхідно встановити підкладку товщиною 1 мм між вимикачем та педаллю гальма;
- не слід встановлювати підкладку товщиною 2,5 мм між вимикачем та педаллю гальма.
Підключіть роз'єм вимикача стоп-сигналу.
Увімкніть запалювання.
Перевірте роботу вимикача стоп-сигналу.
Підключіть діагностичний пристрій.
Видавити педаль гальма на 3 мм.
Переконайтеся, що перший сигнал від вимикача не спрацював (перший сигнал не включає ліхтарі).
Вимкніть запалювання.