Примітка. Супорти гальма поставляються у ремкоплекті з циліндром, заповненим гальмівною рідиною.
При заміні гальмівних колодок або гальмівного диска обов'язково замінюйте їх з обох боків автомобіля. Встановіть автомобіль на витяг.
Встановіть натискний пристрій на педаль гальма, щоб зменшити кількість гальмівної рідини.
Розблокуйте кермо. Зніміть передні колеса.
Від'єднайте гальмівний шланг від супорта гальма.
Відкрутіть два болта кріплення (1) напрямних пальців.
Зніміть супорт.
Зніміть гальмівні колодки.
Перевірте стан елементів гальмівної системи (замініть пошкоджені деталі).
Очистіть напрямні та самі супорти.
Перемістіть поршень за допомогою пристрою (Fre. 1190-01) до упору на дно циліндра.
Встановіть нові гальмівні колодки з внутрішньої колодки.
Встановіть:
- супорт;
- болти кріплення напрямних пальців.
Затягніть необхідним моментом:
- болти кріплення напрямних пальців (32 Нм);
- гальмівний шланг (17 Нм).
Увага! Надійно зафіксуйте гальмівний шланг та дроти датчика швидкості обертання колеса, якщо вони від'єднувалися.
Не перекручуйте гальмівний шланг. Встановіть колеса.
Затягніть потрібний момент штуцер для прокачування приводу гальма (6,5 Нм).
Якщо бачок гідроприводу гальм не був повністю випорожнений під час проведення робіт, видаліть повітря з частини гідравлічного контуру гальмівної системи. В іншому випадку, видаліть повітря з усього гідравлічного контуру.
Перевірте рівень гальмівної рідини.
Ремонт гальмівного супорта
Виштовхніть поршень з циліндра, нагнітаючи струмінь стисненого повітря через отвір для впуску повітря, попередньо вставивши дерев'яну підкладку між скобою та поршнем, щоб уникнути пошкодження поршня. Будь-які пошкодження спідниці поршня роблять його непридатним для подальшого використання. Зніміть захисний ковпачок.
За допомогою гнучкої пластинки із закругленою кромкою (наприклад, щупа) витягніть з канавки циліндра кільце ущільнювача прямокутного перерізу.
Увага! За наявності подряпин на дзеркалі колісного циліндра необхідно замінювати супорт у зборі.
Очистіть деталі спиртом-денатуратом.
Встановіть:
- нове кільце ущільнювача прямокутного перерізу в канавку циліндра;
- поршень (попередньо змастивши його мастилом із тюбика ремонтного комплекту) за допомогою пристосування (Fre. 1190-01);
- захисний ковпачок.