Примітка. Цей спосіб застосовується для мідних трубопроводів діаметром 4,7 мм.
Даний спосіб не застосовується:
- для гібридних трубопроводів (жорстка трубка + шланг);
- для трубопроводів діаметром 6 мм та 8 мм.
За допомогою пристрою для розрізання трубок відріжте трубопровід на рекомендовану довжину.
Встановіть гайки або болти на трубопровід перед формуванням заклепок.
Виготовлення заклепок
Щоб виготовити заклепку, встановіть прес для заклепок у лещата.
Встановіть трубопровід у прес для заклепок.
Налаштуйте довжину трубопроводу для отримання потрібної форми.
Затягніть наконечник преса (40 Нм).
Візуально перевірте:
- однаковість діаметрів заклепок;
- центрування заклепок щодо осі трубопроводу.
Візуально переконайтеся, що внутрішній діаметр трубопроводу не набув овальної форми.
За допомогою штангенциркуля переконайтеся, що діаметр задньої панелі не набув овальної форми.
Приведіть у норму діаметр, якщо (Х₁) = (Х₂).
Підготовка трубопроводу перед згинанням
Продуйте трубопровід в обох напрямках за допомогою пневматичного пістолета-розпилювача.
Встановіть пробки на гвинти або болти на кінцях трубопроводу.
Встановіть штатний трубопровід на плоску опорну плиту, довжина якої дорівнює довжині трубопроводу.
Виміряйте розміри (ХЗ) у мм усіх вигинів, між "центрами радіусів усіх вигинів" (1) старого трубопроводу.
Увага! Щоб не послаблювати трубопровід, або зігніть один раз, або згинайте, поступово збільшуючи вигин (тобто. зменшуючи радіус вигину). Не встановлюйте на автомобіль жорсткий трубопровід, який міг бути зігнутий, а потім розігнутий у зворотному напрямку для досягнення правильного вигину.
Примітка. Під час операції згинання необхідно трохи перевищити необхідний кут для компенсування еластичності матеріалу.
Надайте трубопроводу необхідну форму за допомогою згинального пристрою, один вигин за іншим, дотримуючись вихідної форми трубопроводу.
Перевірка згинання
Перевірте відхилення від форми кола зовнішнього діаметра в центрі радіуса вигину (2) за допомогою штангенциркуля (відхилення зовнішнього діаметра від форми кола відповідає нормі, якщо він сплющений менш ніж на 10%):
- номінальний діаметр трубопроводу: 4,75 мм;
- мінімальний діаметр після згинання: 4,30 мм.
Примітка. При встановленні жорсткого гальмівного трубопроводу:
- дотримуйтесь початкової прокладки, наскільки це можливо;
- відрегулюйте трасу прокладку трубопроводу рукою під час встановлення у фіксатори.
Увага! Точки зіткнення жорсткого гальмівного трубопроводу з навколишніми елементами можуть спричинити пошкодження трубопроводу. Щоб уникнути цього дотику, відрегулюйте вручну трасу прокладки трубопроводу.
Затягніть болти кріплення гальмівних трубопроводів 8 Нм.
Затягніть необхідним моментом штуцери під днищем кузова (зовнішня/ внутрішнє різьблення) 6 Нм.