Ogólny opis układu hamulcowego (Renault Espace I)

Mimo że wszystkie modele są wyposażone w dwuobwodowy układ hamulcowy, układy hamulcowe poszczególnych modeli różnią się między sobą. Szczegóły znajdziesz w specyfikacji. Tłok dwuobwodowego cylindra hamulcowego uruchamia parami prawy hamulec przedniego koła i lewy hamulec tylnego koła, a także lewy hamulec przedniego koła i prawy hamulec tylnego koła. System wyposażony jest w zawór regulacji siły hamowania.

Układ hamulcowy pojazdu składa się z hamulców tarczowych na kołach przednich oraz hamulców bębnowych lub tarczowych na kołach tylnych (modele z silnikiem V6 i systemem zapobiegającym blokowaniu kół (ABS)). Wszystkie modele są wyposażone w serwo hamulcowe.

Ogólne wskazówki dotyczące wykonywania prac przy układzie hamulcowym

Bardzo ważne jest, aby wiedzieć, jaki typ układu hamulcowego posiada konkretny model. Dotyczy to hamulców kół przednich, ponieważ na przestrzeni lat były one kilkakrotnie modyfikowane. Przednie hamulce tarczowe, w zależności od zamontowanego silnika, różnią się średnicą cylindrów i siłą hamowania tarczowego. Zarówno hamulce tarczowe, jak i bębnowe są regulowane automatycznie.

Klocki hamulcowe i okładziny klocków hamulcowych można wymieniać wyłącznie w komplecie. Nigdy nie mieszaj elementów układu hamulcowego pochodzących od różnych producentów. Jeżeli szlifujemy zużyte tarcze hamulcowe, należy to zrobić po obu stronach i w takim samym stopniu. Jeżeli cylinder hydrauliczny został zdemontowany, należy wymienić pierścienie uszczelniające.

Podczas demontażu układu hamulcowego należy chronić jego elementy przed kontaktem ze środkami smarnymi. Wszystkie prace muszą być wykonywane w czystym pomieszczeniu. Dotyczy to również narzędzi i rąk. Zdejmij pierścienie uszczelniające z tłoka, używając wyłącznie palców, i przed montażem zanurz je w czystym płynie hamulcowym. Zużyty lub uszkodzony cylinder należy wymienić.

Uważaj, aby płyn hamulcowy nie miał kontaktu z lakierem pojazdu. Płyn hamulcowy spuszczony z układu nie nadaje się do ponownego użycia. Nie należy również stosować płynu hamulcowego, który był przez długi czas przechowywany w niehermetycznym pojemniku. Odpowietrzając układ hamulcowy, należy naciskać pedał hamulca, aż zacznie wydobywać się płyn hamulcowy.