Brzdový systém vozidla tvoria kotúčové brzdy na predných kolesách a bubnové alebo kotúčové brzdy na zadných kolesách (motor V6 a modely s protiblokovacím systémom bŕzd (ABS)). Všetky modely sú vybavené posilňovačom bŕzd.
Všeobecné pokyny na vykonávanie prác na brzdovom systéme
Je veľmi dôležité presne vedieť, aký typ brzdového systému má konkrétny model. Týka sa to bŕzd predných kolies, keďže tie boli v priebehu rokov niekoľkokrát upravované. Predné kotúčové brzdy sa v závislosti od inštalovaného motora líšia priemerom valca a brzdnou silou kotúča. Kotúčové aj bubnové brzdy sa nastavujú automaticky.
Brzdové doštičky alebo obloženie brzdových doštičiek možno vymeniť len ako súpravu. Nikdy nemiešajte komponenty brzdového systému od rôznych výrobcov. Ak sú opotrebované brzdové kotúče brúsené, urobte to na oboch stranách a v rovnakom rozsahu. Ak je hydraulický valec rozobraný, vymeňte O-krúžky.
Pri demontáži brzdového systému chráňte jeho komponenty pred kontaktom s mazivami. Všetky práce sa musia vykonávať v čistej miestnosti. To platí aj pre nástroje a ruky. Odstráňte tesniace krúžky z piestu iba pomocou prstov a pred montážou ich ponorte do čistej brzdovej kvapaliny. Opotrebovaný alebo poškodený valec je potrebné vymeniť.
Text poskytnutý online zdrojom (www.renaultbook.ru)
Dávajte pozor, aby sa brzdová kvapalina nedostala do kontaktu s lakom vozidla. Brzdovú kvapalinu vypustenú zo systému nie je možné znova použiť. Taktiež nepoužívajte brzdovú kvapalinu, ktorá bola dlhší čas skladovaná v nehermetickej nádobe. Pri odvzdušňovaní brzdového systému pumpujte brzdový pedál, kým nezačne vytekať brzdová kvapalina.