Pre niektoré modely (vrátane všetkých modelov s ABS) kotúčové brzdy sú štandardne namontované na všetkých kolesách; v iných modeloch sú kotúčové brzdy vybavené iba prednými kolesami, zatiaľ čo zadné brzdové jednotky sú vybavené bubnovými brzdami.
Predné kotúčové brzdy sú vybavené posuvnými strmeňmi, ktoré sú ovládané jedným piestovým valcom.
Bubnové brzdy majú predné a zadné brzdové čeľuste, ktoré sú ovládané valcami kolies s dvojitými piestami (jeden valec na koleso). Pracovné brzdové valce sú vybavené ventilmi, ktoré regulujú hydraulický tlak vyvíjaný na zadné brzdy. Tieto ventily pomáhajú zabrániť zablokovaniu zadného kolesa pri prudkom brzdení. Okrem toho sú zadné brzdové zostavy vybavené samonastavovacím nastavovačom vôle. Ako sa brzdové obloženie opotrebováva, brzdový pedál automaticky aktivuje nastavovací mechanizmus, ktorý predlžuje rozpínaciu tyč brzdovej čeľuste, čím kompenzuje zmenu vôle medzi obložením a bubnom.
Zadné kotúčové brzdy majú posuvné čeľuste ovládané jedným piestovým valcom a spojené s mechanizmom ručnej brzdy. Tieto modely sú vybavené ventilom so snímaním záťaže, ktorý reguluje hydraulický tlak aplikovaný na zadné brzdy, čím pomáha predchádzať zablokovaniu zadných kolies počas núdzového brzdenia.
Vo všetkých modeloch ručná brzda zabezpečuje ovládanie zadných bŕzd prostredníctvom nezávislého mechanického pohonu.
Poznámka: Pri servise akejkoľvek časti systému pracujte opatrne a metodicky a udržiavajte dôkladnú čistotu. Vymeňte komponent (spolu s jeho párom, nainštalovaným na opačnej strane vozidla), ak existujú akékoľvek pochybnosti o jeho stave. Používajte iba originálne diely Renault alebo aspoň kvalitné diely. Dodržujte, prosím, upozornenia týkajúce sa vlastností azbestového prachu a brzdovej kvapaliny uvedené v tejto časti.