Odstránenie
1. Uvoľnite svorku a odpojte vákuovú hadicu od spätného ventilu na posilňovači (pozri ilustráciu).
4.1. Spätný ventil podtlakového posilňovača (označené šípkou).
Ak má hadica stále pôvodnú svorku Renault, odrežte ju - je potrebné ju vymeniť; pri inštalácii použite štandardnú závitovkovú svorku.
2. Otáčavým pohybom vyberte ventil z gumového tesniaceho krúžku. Odstráňte tesniaci krúžok zo zosilňovača.
Kontrola prevádzkyschopnosti
3. Skontrolujte spätný ventil, či nie je poškodený, a v prípade potreby ho vymeňte. Prúd vzduchu prepusťte cez ventil najprv jedným smerom a potom druhým. Vzduch by mal prechádzať iba vtedy, keď je privádzaný z konca ventilu smerujúceho k posilňovaču. Ak to tak nie je, vymeňte ventil.
4. Skontrolujte gumený tesniaci krúžok a flexibilnú vákuovú hadicu, či nie sú poškodené, a v prípade potreby ich vymeňte.
Inštalácia
5. Nainštalujte tesniaci krúžok do zosilňovača.
6. Uveďte spätný ventil do prevádzkovej polohy a dávajte pozor, aby ste neposunuli alebo nepoškodili tesniaci krúžok.
Pripojte vákuovú hadicu k ventilu a bezpečne utiahnite svorku.
7. Nakoniec naštartujte motor a skontrolujte, či sú spoje komponentov pevné.