Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Clio 1 (1990-1998)

Hlavný brzdový valec — demontáž a montáž (Renault Clio 1)

  • Hlavná
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Hlavný brzdový valec — demontáž a montáž
0
Obsah: Odstránenie 🠛 Inštalácia 🠛
Poznámka: Pred začatím si prečítajte: Upozornenie uvedené na začiatku Kapitola 6.


Odstránenie



1. Odstráňte uzáver nádržky hlavného brzdového valca odpojením konektora kábla snímača a vyčerpajte brzdovú kvapalinu z nádržky. Prípadne otvorte akýkoľvek vhodný pár odvzdušňovacích bradaviek (jeden v každom okruhu) a niekoľkokrát jemne stlačte brzdový pedál, aby ste vypustili kvapalinu (pozri kapitolu 6).

Poznámka: Tekutinu nevysávajte ústami, pretože je jedovatá; použite striekačku alebo starú gumenú žiarovku.


2. Vyberte nádržku z hlavného brzdového valca potiahnutím nahor.

3. Utrite oblasť okolo konektorov brzdového potrubia na stene hlavného brzdového valca a pod konektory vložte handričku, aby ste zachytili zvyšnú kvapalinu. Označte si umiestnenie spojok, potom odskrutkujte matice spojky a opatrne vyberte rúrky. Uzavriete konce potrubí a otvory hlavného brzdového valca, aby ste minimalizovali únik brzdovej kvapaliny a zabránili vniknutiu nečistôt do systému. Všetku rozliatu tekutinu z komponentov opláchnite studenou vodou.

4. Uvoľnite a odstráňte dve matice, ktoré upevňujú hlavný valec k posilňovacej jednotke, a potom vyberte valec z motorového priestoru. Odstráňte O-krúžok zo zadnej časti hlavného valca - je potrebné ho vymeniť.

5. Tesnenia hlavného valca a vnútorné komponenty sa na rozdiel od tesnení nádrže nepredávajú samostatne, takže ak sú poškodené, vymeňte zostavu valca. O-krúžok nainštalovaný medzi hlavným valcom a podtlakovým posilňovačom sa musí vymeniť vždy, keď sa jednotka demontuje.



Inštalácia



6. Pred inštaláciou valca sa uistite, že vzdialenosť medzi koncom tlačnej tyče smerujúcou k hlavnému valcu a prednou časťou posilňovača je 22,3 mm (pozri obrázok 3.9).

3.9. Nastavenie dĺžky posilňovacej tyče: C - Vidlica s tlačnou tyčou; Dĺžka - 110 mm; R - Matica…

3.9. Nastavenie dĺžky posilňovacej tyče: C - Vidlica s tlačnou tyčou; Dĺžka - 110 mm; R - Matica tlačnej tyče; X - 22,3 mm.


V prípade potreby upravte túto vzdialenosť pomocou matice "P".

7. Očistite všetky nečistoty z dosadacích plôch hlavného valca a posilňovača. Nainštalujte nový O-krúžok do drážky na hlavnom valci.

8. Nainštalujte hlavný valec na posilňovač a uistite sa, že tlačná tyč vstupuje do valca vycentrovaná. Namontujte upevňovacie matice hlavného brzdového valca a utiahnite ich krútiacim momentom uvedeným v špecifikáciách.

9. Utrite konektory brzdového potrubia dočista a potom ich nainštalujte na otvory hlavného brzdového valca. Utiahnite prevlečné matice krútiacim momentom uvedeným v špecifikáciách.

10. Opatrne zarovnajte nádrž s montážnymi tesneniami a zatlačte ju do pracovnej polohy.

Zobraziť originál na uvedenom zdroji: RenaultBook.ru

11. Naplňte nádržku hlavného brzdového valca novou kvapalinou a odvzdušnite hydraulický systém brzd podľa popisu v Kapitola 6.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Clio 1: Brzdový systém
Ďalšie

Brzdové potrubia a hadice — výmena
Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému
Výmena vzduchového filtra posilňovača podtlaku
Regulačný ventil podtlakového posilňovača — demontáž, kontrola a…
Podtlaková zosilňovacia jednotka — kontrola správnej funkcie,…
Predné brzdové doštičky — výmena
Predný brzdový strmeň — demontáž, generálna oprava a montáž
Predný brzdový kotúč — kontrola, demontáž a montáž
Regulačný ventil brzdového tlaku so snímaním zaťaženia — všeobecný…
Zadný brzdový bubon — demontáž, kontrola a montáž
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Hlavný brzdový valec Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Hlavný brzdový valec Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
➽ Hlavný brzdový valec Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Hlavný brzdový valec Renault Sandero 1 (2007-2012, benzín)
➽ Hlavný brzdový valec — demontáž a montáž Renault Symbol 2 (2008-2013, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 25 + 35

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,1 l (C)
  • Benzínové motory 1,2 l (D)
  • Benzínové motory 1,2/1,4 l (E)
  • Benzínové motory 1,8 l (F)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motorov
  • Chladenie a kúrenie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Centrálne vstrekovanie paliva
  • Distribuované vstrekovanie paliva
  • Palivový systém (nafta)
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Zapaľovací systém (tranzistor)
  • Systém zapaľovania (elektronický)
  • Predhrievanie dieselových motorov
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.