Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа Пошук:
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Кліё 1 (1990-1998)

Галоўны цыліндр — зняцце і ўстаноўка (Renault Clio 1)

  • Галоўная
  • Clio
  • Кліё 1 (1990-1998)
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Галоўны цыліндр — зняцце і ўстаноўка
0
Нататка: Перш чым прыступаць да працы, гл: Папярэджанне, дадзенае ў пачатку Раздзел 6.


Зняцце



1. Зніміце вечка бачка галоўнага цыліндру, адключыўшы злучальнік электраправодкі датчыка, і адпампуйце з бачка тармазную вадкасць. У якасці альтэрнатывы, адкрыйце любую зручную пару штуцэраў прапампоўкі (па адным у кожным контуры) і мякка націсніце некалькі разоў на тармазную педаль, каб зліць вадкасць (гл. Главу 6).

Заўвага: Не адпампоўвайце вадкасць ротам, паколькі яна атрутная; выкарыстоўвайце шпрыц або старую гумовую грушу.


2. Зніміце бачок з галоўнага цыліндра, пацягнуўшы яго ўверх.

3. Абатрыце вобласць вакол злучальных муфт тармазных трубак на сценцы галоўнага цыліндру і падкладзяце пад муфты рыззё, каб улавіць рэшткі вадкасці. Пазначце размяшчэнне злучальных муфт, затым адкруціце злучальныя гайкі і акуратна выміце трубкі. Закаркуйце канцы трубак і адтуліны галоўнага цыліндру, каб звесці да мінімуму страту тармазной вадкасці і прадухіліць пранікненне ў сістэму бруду. Змыйце з кампанентаў усю разлітую вадкасць лядоўні вадой.

4. Прыслабце і зніміце дзве гайкі, якія мацуюць галоўны цыліндр да блока вакуумнага ўзмацняльніка, затым выміце цыліндр з маторнага адсека. Зніміце колцавае ўшчыльненне з задняй часткі галоўнага цыліндру - яно падлягае замене.

5. Ушчыльненні і ўнутраныя кампаненты галоўнага цыліндру, у адрозненне ад мантажных ушчыльненняў бачка, не прадаюцца асобна, таму калі яны пашкоджаны, заменіце цыліндр у зборы. Колцавае ўшчыльненне, усталяванае паміж галоўным цыліндрам і вакуумным узмацняльнікам, павінна замяняцца кожны раз, калі блок выдалены.


Ўстаноўка



6. Перад усталёўкай цыліндру пераканайцеся, што адлегласць паміж канцом штангі-штурхача, звернутым да галоўнага цыліндру, і перадпакоя часткай узмацняльніка складае 22.3 мм (гл. ілюстрацыю 3.9).



3.9. Рэгуляванне даўжыні штурхача ўзмацняльніка: З - Відэлец штангі-штурхача; L - 110 мм; Р - Гайка штангі-штурхача; X - 22.3 мм.


Калі неабходна, адрэгулюйце гэтую адлегласць з дапамогай гайкі "Р".

7. Счысціце ўвесь бруд з кантактных паверхняў галоўнага цыліндру і ўзмацняльніка. Усталюеце новае колцавае ўшчыльненне ў канаўку нагалоўным цыліндры.

8. Усталюеце галоўны цыліндр на ўзмацняльнік, сочачы за тым, каб штанга-штурхач патрапіла ў цыліндр цэнтральна. Усталюеце мантажныя гайкі галоўнага цыліндру і зацісніце іх высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі.

9. Абатрыце злучальныя муфты тармазных трубак, затым усталюеце іх на парты галоўнага цыліндру. Зацісніце злучальныя гайкі намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі.

10. Акуратна выраўнуйце бачок з мантажнымі ўшчыльненнямі і ўпіхніце яго ў працоўнае становішча.

11. Запоўніце бачок галоўнага цыліндру новай вадкасцю і прапампуйце тармазную гідрасістэму як апісана ў Раздзел 6.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Кліё 1: Тармазная сістэма
Наступныя

Тармазныя трубкі і шлангі — замена
Тармазная гідрасістэма — прапампоўка
Паветраны фільтр блока вакуумнага ўзмацняльніка — замена
Кантрольны клапан блока вакуумнага ўзмацняльніка — зняцце, праверка…
Блок вакуумнага ўзмацняльніка — праверка спраўнасці, здыманне і…
Калодкі пярэдняга тормазу — замена
Суппорт пярэдняга тормазу — зняцце, пераборка і ўстаноўка
Дыск пярэдняга тормазу — агляд, зняцце і ўстаноўка
Адчувальны да нагрузкі клапан рэгулявання ціску ў тармазной сістэме —…
Барабан задняга тормазу — зняцце, агляд і ўстаноўка
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Зняцце і ўстаноўка пырскавікоў і абароны картэра рухавіка Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
➽ Рухавік — зняцце і ўстаноўка Рэно Сцэнік 1 (1996-2003)
➽ Зняцце і ўстаноўка сілавога агрэгата Рэно Сімбол 1 (1999-2008, бензін)
➽ Зняцце і ўстаноўка рухавіка Рэно Рэно 19 (1988-1996)
➽ Зняцце, агляд і ўстаноўка зубчастага прываднага рамяня Рэно Меган 1 (1995-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 24 + 10

       





Кліё 1 (1990-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1,1 л (C)
  • Бензінавыя рухавікі 1,2 л (D)
  • Бензінавыя рухавікі 1,2/1,4 л (E)
  • Бензінавыя рухавікі 1,8 л (F)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Цэнтральны ўпырск паліва
  • Размеркаваны ўпырск паліва
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (транзістарная)
  • Сістэма запальвання (электронная)
  • Перадпускавы падагрэў дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Кліё 1 (1990-1998) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) |