Poznámka: Predtým, ako začnete, si prečítajte upozornenie uvedené na začiatku Kapitola 9. Ak je potrebné vymeniť disk, vymeňte aj druhý disk (na koaxiálnom kolese), aby sa zabezpečilo rovnomerné a účinné brzdenie. Taktiež sa odporúča nainštalovať nové brzdové doštičky.
Inšpekcia
1. Zablokujte zadné kolesá, zatiahnite ručnú brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla zdvihákom a umiestnite ho na podpery náprav. Odstráňte predné koleso.
2. Pomaly otáčajte brzdový kotúč a skontrolujte ho z oboch strán. Ak potrebujete lepší prístup k vnútornej strane, odstráňte brzdové doštičky (pozri kapitolu 9). Prítomnosť plytkých škrabancov v oblasti pokrytej brzdovými doštičkami je celkom prijateľná - povrch je možné prebrúsiť brúsnym papierom. Ak sa v tejto oblasti nájdu hlboké drážky, je potrebné disk vymeniť.
3. Prítomnosť výčnelku na obvode disku, tvoreného hrdzou alebo prilepeným prachom, je úplne prijateľná. Toto zhrubnutie sa dá zoškrabať. Ak sa však rozdiel v hrúbke vytvoril v dôsledku opotrebovania v oblasti pokrytej doštičkami, zmerajte hrúbku kotúča mikrometrom (pozri ilustráciu).
11.3. Zmerajte hrúbku brzdového kotúča.
Vykonajte merania na niekoľkých miestach, v oblasti, ktorá je v kontakte s podložkami, a mimo nej. Ak je niektorý z rozmerov rovnaký alebo menší ako minimálna hrúbka uvedená v špecifikáciách, vymeňte disk.
4. Ak máte podozrenie, že je disk zdeformovaný, skontrolujte ho pomocou mikrometra s ukazovátkom, či nie je hádzavý (pozri ilustráciu).
11.4 Zmerajte hádzanie disku.
Originálna verzia na našom portáli [RenaultBook]
Prípadne pomaly otáčajte kotúčom a pomocou spárových mierok vykonajte niekoľko meraní vôle medzi kotúčom a pevným bodom, napríklad montážnou konzolou strmeňa. Ak sú získané merania rovnaké alebo väčšie ako tie, ktoré sú uvedené v Špecifikácie nanajvýš je disk deformovaný a musí sa vymeniť. Najprv však skontrolujte stav ložísk kolies (kapitoly 1 a 10). Pre úplnú istotu vyberte disk, otočte ho o 180° a znova ho nainštalujte na náboj; ak je hádzanie disku stále nadmerné, vymeňte ho.
5. Skontrolujte disk, či nie je prasknutý (najmä okolo otvorov pre skrutky kolies), iné poškodenia a známky opotrebovania. V prípade potreby vymeňte disk.
Odstránenie
Poznámka: Počas inštalácie bude potrebná vhodná tesniaca hmota.
6. Odstráňte dve skrutky, ktoré upevňujú držiak strmeňa k čapu riadenia, a stiahnite zostavu strmeňa z kotúča. Pripevnite brzdový strmeň k pružine predného zavesenia kolies kusom drôtu a špagátu, aby ste predišli poškodeniu brzdovej hadičky alebo kabeláže snímača opotrebenia brzdových doštičiek (pozri ilustráciu).
11.6a. Odskrutkujte dve skrutky (označené šípkami), pripevnenie strmeňa k čapu riadenia...
11.6b....potom odstráňte strmeň z kotúča a pripevnite ho k pružine zavesenia kolies (prejavuje sa podpora dievčatám).
7. Ak sa kotúč nemá vymeniť, umiestnite na kotúč a náboj zarovnávacie značky. Odstráňte skrutky, ktoré upevňujú disk k náboju, a vyberte disk. Ak to nefunguje, jemne poklepte kladivkom na zadnú stranu disku.
Inštalácia
8. Nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži a venujte pozornosť nasledujúcemu:
- Uistite sa, že dosadacie plochy disku a náboja sú čisté a hladké.
- Ak je to potrebné, zarovnajte značky urobené pred odstránením.
- Bezpečne utiahnite upevňovacie skrutky disku.
- Ak inštalujete nový disk, pred inštaláciou odstráňte z disku ochranný povlak vhodným rozpúšťadlom.
- Naneste zaisťovaciu pastu na závity upevňovacích skrutiek strmeňa a utiahnite ich predpísaným uťahovacím momentom Špecifikácie.
- Nasaďte koleso, potom spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolesa na predpísaný krútiaci moment Špecifikácie. Nakoniec niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby sa doštičky dostali do pracovnej polohy.