Condiții de lucru și instrumente (Renault Espace I)

4.1 Cheie dublu cu cap deschis (sus) și cheie cu cap deschis și cu cap inel

Lucrările de reparații trebuie efectuate într-un loc curat, bine luminat, trebuie să aveți și un banc de lucru și o menghină. Asigurați-vă că aveți suficient spațiu pentru a vă depozita diversele articole fără a fi nevoie să le puneți deoparte din nou și din nou. Desigur, veți avea nevoie de un set de instrumente de înaltă calitate, dacă este posibil. Miezul trusei de scule este o cheie cu cap deschis care poate fi montată cu ușurință pe orice parte accesibilă a vehiculului. O cheie inelară este indispensabilă în special atunci când scoateți șuruburile și piulițele blocate.

Pentru a reduce costurile, puteți folosi o cheie combinată cu falcă inelară, care are o falcă deschisă la un capăt și un inel de același diametru la celălalt (vezi ilustrația 4.1). Un cap de priză de rezervă va fi, de asemenea, util. Cu condiția ca diametrul exterior al capului să nu fie prea mare, acesta poate fi folosit pentru a îndepărta piulițele și șuruburile care se află într-un loc inaccesibil.

Veți avea nevoie, de asemenea, de o șurubelniță cu cap Phillips, clești și un ciocan.

Pe lângă echipamentul de bază, puteți achiziționa și câteva unelte speciale care vă vor oferi asistență neprețuită, mai ales dacă trebuie să efectuați anumite reparații din nou și din nou. De exemplu, șurubelnița cu perforare menționată aici este esențială pentru îndepărtarea șuruburilor strânse din fabrică fără a le deteriora. Poate fi folosit și pentru strângere pentru a asigura etanșeitatea conexiunilor conductelor de petrol și gaz.

De asemenea, este adesea necesar un clește pentru inele elastic, deoarece pinioanele, arborii și alte piese similare ale cutiei de viteze au cele mai multe inele elastice, care pot fi dificil de îndepărtat cu o șurubelniță. Există două tipuri de extractoare: pentru inelele exterioare și pentru inelele interioare. Vin cu dinți drepti și teșiți.

Unul dintre cele mai utile instrumente este o cheie dinamometrică, un tip de cheie care poate fi reglată astfel încât să alunece atunci când este atins un anumit cuplu. O cheie similară vine și cu o săgeată care indică cuplul de strângere atins. Cuplurile de strângere sunt date în specificații sau în fiecare manual de reparații modern. În același timp, există o serie de tipuri diferite de muncă care sunt cel mai bine lăsate unui specialist.

Înainte de a efectua lucrări de reparație, se recomandă să citiți următoarele instrucțiuni pentru a evita orice fel de încălcare în viitor:

Un cric auto nu vă garantează 100% siguranță atunci când lucrați sub mașină. Prin urmare, instalați întotdeauna un lift suplimentar. Dacă nu există lift, mașina poate fi așezată pe două roți așezate una peste alta.
Nu slăbiți niciodată piulițele roților sau piulițele butucului în timp ce vehiculul este ridicat cu cricul.
Nu scoateți niciodată capacul rezervorului de expansiune când motorul este fierbinte. Ca ultimă soluție, înfășurați capacul într-o cârpă groasă și întoarceți-l până la prima oprire pentru a elibera aburul.
Nu goliți niciodată uleiul de motor când motorul este încă fierbinte.
Protejați vopseaua mașinii dumneavoastră de expunerea la lichidul de frână sau antigel. Picăturile care cad pe suprafața lacului lasă pete aproape imposibil de îndepărtat.
Evitați inhalarea prafului generat de plăcuțele de frână uzate. Deși plăcuțele și garniturile de frână sunt acum în mare parte fără azbest, acestea sunt totuși dăunătoare sănătății. Atunci când curățați componentele sistemului de frânare cu aer comprimat, este necesar să protejați sistemul respirator de praf.
Orice ulei sau grăsime care ajunge pe podea trebuie șters imediat pentru a preveni alunecarea dvs. sau a altora.
Nu folosiți o cheie de dimensiune greșită pentru a slăbi o piuliță sau un șurub blocat. O cheie care alunecă vă poate răni.
Nu încercați să ridicați singur o piesă de vehicul foarte grea; sună pe cineva pentru ajutor.
Copiii sau animalele de companie nu trebuie să fie niciodată lângă vehicul în timp ce acesta este reparat.
Dacă lucrați la sistemul de evacuare, lăsați-l să se răcească în prealabil.
La găurire și șlefuire, este necesar să purtați ochelari de protecție. Acești ochelari vor fi și la îndemână atunci când lucrați sub mașină.
De asemenea, se recomandă utilizarea cremei de protecție a mâinilor. Pe lângă faptul că vă ușurează spălarea mâinilor, acestea vor fi protejate de ulei și alte substanțe toxice.
Este mai bine să îndepărtați legăturile, mânecile, părul lung, precum și inelele, brățările și lanțurile care pot deveni conductori de curent electric.
Nu ar trebui să existe obiecte inutile la locul de muncă.
Când faceți renovări, nu trebuie să vă grăbiți niciodată.
Nu permiteți focul în apropierea vehiculului. Când reparați sistemul de combustibil, este necesar să deconectați mai întâi bateria. Contactul dintre obiecte metalice provoacă un scurtcircuit, care poate duce la scântei. Păstrați un stingător la îndemână pentru orice eventualitate.
Sistemul de aprindere este sub tensiune înaltă. Nu atingeți niciodată cablurile cu mâinile goale. Acest lucru ar trebui să fie luat în considerare în special de persoanele care folosesc un stimulator cardiac.
Pentru a asigura o iluminare mai bună, nu așezați lumina pe motor. Deoarece lampa generează multă căldură, ceea ce poate face ca piesele motorului să ia foc.