Instrucțiuni generale pentru efectuarea lucrărilor de reparații (Renault Espace I)

1. Elementele de fixare utilizate trebuie să fie curate și ușor acoperite cu grăsime. Verificați întotdeauna orificiile filetate ale piulițelor și filetelor șuruburilor pentru a nu se deteriora - orice bavuri care se formează trebuie îndepărtate. Dacă vă îndoiți de adecvarea unui anumit element de fixare, este mai bine să îl înlocuiți cu unul nou. Este întotdeauna necesar să înlocuiți piulițele cu autoblocare odată ce acestea au fost îndepărtate. Nu folosiți niciodată șuruburi și piulițe fără lubrifiere.

2. Respectați întotdeauna cuplul de strângere specificat în specificații sau în text. Valorile cuplului de strângere identice sunt grupate împreună.

3. Toate șaibe de etanșare, garnituri, șaibe de blocare, șaibe de blocare, știfturi și inele O trebuie înlocuite în timpul asamblarii. De asemenea, este necesar să schimbați inelele rezistente la ulei de fiecare dată când sunt scoase de pe arbore. Înainte de instalare, buza de etanșare trebuie lubrifiată. Este necesar să vă asigurați că sigiliul este orientat corect la instalarea acestuia.

4. Indicațiile din partea stângă sau dreaptă a mașinii sunt făcute pe baza poziției șoferului în cabină, în mod similar, sunt date indicații "în față" și "în spate". Pentru clarificare, există comentarii suplimentare în text.

5. Vă rugăm să acordați o atenție deosebită faptului că atunci când efectuați reparații la frâne, suspensie și, în general, atunci când efectuați lucrări sub fund, este necesar să asigurați un suport de încredere pentru vehiculul ridicat. Cricul este folosit doar la schimbarea roților. Dacă utilizați un cric în timpul reparațiilor, vehiculul trebuie mai întâi ridicat cu cricul și apoi așezat pe suporturi de osie. De asemenea, puteți utiliza un trepied de sprijin sau un cric de garaj. Nu este recomandat să folosiți cărămizi ca suport, dacă folosiți pietre, trebuie să așezați scânduri de lemn suficient de rezistente între fundul mașinii și piatră.



6. Lubrifianții, uleiul, protecția de jos și toate substanțele minerale au un efect distructiv asupra pieselor de cauciuc ale șasiului și ale sistemului de frânare. Este deosebit de necesar să se protejeze părțile sistemului hidraulic de aceste substanțe, care includ și combustibil. Pentru a curăța sistemul de frânare, utilizați numai lichid de frână sau alcool. Cu toate acestea, trebuie reținut că lichidul de frână este otrăvitor și poate deteriora vopseaua mașinii.

7. La efectuarea reparatiilor se recomanda utilizarea numai a pieselor de schimb originale. Singurele excepții sunt părțile sistemului electric sau părțile aprobate pentru utilizare de către producător.

8. La comandarea pieselor de schimb este necesar să se indice numele exact al modelului cu numărul de șasiu, dacă este necesar - numărul motorului și anul de fabricație al vehiculului.

9. Toate lucrările de reparații, în special la sistemul de frânare și direcție, precum și suspensii, trebuie efectuate cu grijă și precauție deosebită.