Рабочие условия и инструменты

Проводить ремонтные работы необходимо в чистом, хорошо освещенном месте, также необходимо иметь верстак и тиски. Обеспечьте себе достаточно места, чтобы складывать различные детали и не приходилось убирать их снова и снова. Безусловно Вам понадобится по возможности комплект качественного инструмента. Основой комплекта инструментов является гаечный ключ с открытыми зевами, который легко надеть на каждую доступную часть автомобиля. Ключ с кольцевым зевом особенно незаменим при снятии заклинивших болтов и гаек.

Чтобы уменьшить издержки, можно обходиться комбинированным гаечным ключом с кольцевым зевом, он имеет на одном конце открытый зев и на другом - кольцо такого же диаметра (см. иллюстрацию 4.1). Сменная торцевая головка также будет кстати. При условии, что наружный диаметр головки не слишком большой, с ее помощью могут сниматься гайки и болты, находящиеся в недоступном месте.

Вам также понадобятся отвертка с крестообразной лопастью, плоскогубцы и киянка.

Дополнительно к основному оборудованию можно приобрести еще несколько специальных инструментов, которые окажут неоценимую помощь, особенно если снова и снова нужно проводить определенный ремонт. Как пример, упомянутая здесь отвертка-пробойник, без который невозможно снять затянутые на заводе болты, не повредив их. Она может также использоваться для затягивания, чтобы обеспечить герметичность соединений масло- и газопроводов.


Также часто необходим съемник стопорных колец, поскольку звездочки в коробке передач, валы и другие подобные детали имеют больше всего стопорных колец, которые с трудом можно снять отверткой. Существует два типа съемников: для наружных колец и для внутренних колец. Они бывают с прямыми и скошенными зубцами.

Одним из полезнейших инструментов является динамометрический ключ, разновидность гаечного ключа, который может устанавливаться таким образом, что он проскальзывает при достижении определенного момента затяжки. Подобный ключ также бывает со стрелкой, которая указывает на достигнутый момент затяжки. Моменты затяжки указаны в спецификациях или в каждом современном руководстве по ремонту. Вместе с тем существует ряд различных работ, проведение которых лучше поручить специалисту.

Перед проведением ремонтных работ, рекомендуется ознакомиться со следующими указаниями, дабы в дальнейшем избежать всякого рода нарушений:

• Автомобильный домкрат не гарантирует Вам стопроцентной безопасности при проведении работ под автомобилем. Поэтому всегда дополнительно устанавливайте подъемник. В случае если не окажется подъемника автомобиль можно установить на два положенных друг на друга колеса.
• Никогда не ослабляйте гайки колес или гайки ступицы, если автомобиль поддомкрачен.
• Никогда не снимайте пробку расширительного бачка при горячем двигателе. В крайнем случае, оберните крышку толстой тканью и поверните ее до первого упора, чтобы выпустить пар.
• Никогда не сливайте моторное масло, если двигатель еще не остыл.
• Предохраняйте лаковое покрытие автомобиля от попадания тормозной жидкости или антифриза. Попавшие на лаковую поверхность капли оставляют пятна, удалить которые практически невозможно.
• Не вдыхайте пыль образующуюся при износе тормозных колодок. Хотя накладки и сами тормозные колодки теперь по большей части не содержат асбеста, это все же вредно для здоровья. В случае очистки компонентов тормозной системы сжатым воздухом, необходимо защищать органы дыхания от попадания пыли.
• Попавшие на пол масло или смазку необходимо сразу же стереть, чтобы Вы сами или кто-либо другой не поскользнулись.
• Не используйте ключ неподходящего размера для ослабления заклинившей гайки или винта. Соскользнувший ключ может Вас поранить.
• Не пытайтесь поднять очень тяжелую деталь автомобиля самостоятельно; позовите кого-нибудь на помощь.
• Дети или домашние животные ни в коем случае не должны находиться вблизи автомобиля, если производится его ремонт.
• В случае проведения работ на выхлопной системе, позвольте ей заранее остыть.
• При сверлении и шлифовке необходимо надевать защитные очки. Такие очки не помешают так же при проведении работ под автомобилем.
• Рекомендуется также использовать крем для защиты рук. Помимо того, что руки будет легче отмыть, они будут защищены от масла и других ядовитых веществ.
• Галстук, рукава одежды, длинные волосы, а также кольца, браслеты, цепочки, которые могут стать проводниками электротока, лучше убрать.
• На Вашем рабочем месте не должны находиться лишние предметы.
• Делая ремонт, никогда не стоит торопиться.
• Вблизи автомобиля не допускайте огня. При проведении ремонта топливной системы необходимо предварительно произвести отсоединение аккумулятора. Соприкосновение металлических предметов вызывает короткое замыкание, что может привести к искрению. На всякий случай держите наготове огнетушитель.
• Система зажигания находится под высоким напряжением. Никогда не касайтесь проводки голыми руками. Особенно это следует принять во внимание людям, которые пользуются стимулятором сердечной деятельности.
• Для обеспечения лучшего освещения не следует класть фонарь на двигатель. Поскольку фонарь вырабатывает много тепла, что может вызвать загорание частей двигателя.