Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Подъем автомобиля (Renault Espace I)

  • Главная
  • Renault
  • Эспейс I и II (1984-1996)
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Подъем автомобиля
0
5.1 Автомобильный домкрат устанавливается только в определенных точках. Тоже относится и к…

5.1 Автомобильный домкрат устанавливается только в определенных точках. Тоже относится и к автомобильному подъемнику.


5.2 Задняя часть автомобиля может быть поддомкрачена, как показано на рисунке, но ни в коем случае…

5.2 Задняя часть автомобиля может быть поддомкрачена, как показано на рисунке, но ни в коем случае не в середине заднего моста.


Во избежание повреждений нижней части автомобиля, как домкрат так и различные подъемники должны устанавливаться только под специально предназначенные для них участки кузова. Ни в коем случае домкрат не может устанавливаться под кронштейн подвески передних колес или под середину заднего моста. При поднимании передней части автомобиля между головкой домкрата и кузовом необходимо поместить деревянный брусок и установить домкрат под передней вспомогательной рамой, расположенной непосредственно за передней поперечиной.



Задняя часть автомобиля поддомкрачивается как показано на иллюстрации 5.1. Она также может быть поднята, как показано на иллюстрации 5.2. Головка автомобильного домкрата устанавливается в этом случае под подвеску.

При подъеме автомобиля следите за тем, чтобы не повреждались части кузова. Перед тем как предпринять подъем задней части автомобиля, установите рычаг переключения передач в положение заднего хода или на 1-ую передачу на моделях с механической коробкой передач, или в положение стоянки на моделях с автоматической трансмиссией, чтобы автомобиль не мог скатиться с подъемника. При подъеме передней части автомобиля необходимо затянуть стояночный тормоз. Задние колеса необходимо на всякий случай заблокировать с двух сторон. Обязательно проследите за тем, чтобы поверхность, на которую устанавливается подъемник, была твердой, чтобы во время поддомкрачивания автомобиля не происходило проседания подъемника. Этот процесс можно предотвратить, если положить под подъемник широкие доски.

Подъемник может устанавливаться только по бокам кузова или под задней поперечиной. На иллюстрации 5.1 показано, где должен устанавливаться подъемник при подъеме передней или задней части автомобиля. При установке подъемника старайтесь не повредить лаковое покрытие. Лучше всего для проведения ремонтных работ загонять автомобиль на эстакаду.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Эспейс I и II: Введение в руководство
Следующая

Рабочие условия и инструменты
Общие указания при проведении ремонтных работ
Маркировка и идентификация автомобиля
Введение в руководство
Спецификации автомобиля
Обслуживание и уход
Смазочные материалы, герметик
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Подъем и буксировка автомобиля Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Безопасный подъем автомобиля Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Подъем автомобиля и замена колеса Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Буксировка автомобиля Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Буксировка автомобиля при неисправностях Рено Кангу 1 (1997-2007)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 13 + 44

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Одноточечный впрыск
  • Многоточечный впрыск
  • Система впрыска дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Система зажигания
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Карбюраторная топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Топливная система дизеля
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Эспейс III (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели F3R
  • Бензиновые двигатели Z7X
  • Дизельные двигатели G8T
  • Дизельные двигатели G9T
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.