5.1 Podnośnik samochodowy montuje się tylko w określonych punktach. To samo dotyczy podnośnika samochodowego.
5.2 Tylną część pojazdu można podnieść, jak pokazano na rysunku, jednak w żadnym wypadku nie wolno podnosić jej na środku tylnej osi.
Aby uniknąć uszkodzenia dolnej części samochodu, zarówno podnośnik, jak i różnego rodzaju podnośniki należy montować wyłącznie w specjalnie do tego przeznaczonych miejscach nadwozia. Pod żadnym pozorem nie wolno instalować podnośnika pod wspornikiem zawieszenia przedniego koła ani pod środkiem tylnej osi. Podnosząc przód pojazdu, umieść klocek drewniany pomiędzy głowicą podnośnika a nadwoziem i ustaw podnośnik pod przednią ramą pomocniczą, znajdującą się bezpośrednio za przednią poprzeczką.
Tylną część pojazdu podnosi się tak, jak pokazano na ilustracji 5.1. Można go również podnieść, jak pokazano na ilustracji 5.2. W tym przypadku głowica podnośnika samochodowego jest zamontowana pod zawieszeniem.
Podnosząc pojazd, należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić żadnej części nadwozia. Przed próbą podniesienia tyłu pojazdu ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji wstecznej lub 1. biegu w modelach ze skrzynią manualną lub w pozycji postojowej w modelach ze skrzynią automatyczną, aby zapobiec stoczeniu się pojazdu z podnośnika. Podnosząc przód pojazdu należy zaciągnąć hamulec postojowy. Na wszelki wypadek należy zablokować tylne koła po obu stronach. Należy upewnić się, że podłoże, na którym montowany jest podnośnik, jest stabilne, aby podnośnik nie ugiął się podczas podnoszenia pojazdu. Można temu zapobiec umieszczając szerokie deski pod windą.
Podnośnik można zamontować wyłącznie po bokach nadwozia lub pod tylną poprzeczką. Ilustracja 5.1 pokazuje, gdzie należy umieścić podnośnik podczas podnoszenia przodu lub tyłu pojazdu. Podczas montażu windy należy zwrócić uwagę na to, aby nie uszkodzić powłoki lakierniczej. Najlepiej jest wjechać samochodem na wiadukt, aby wykonać prace naprawcze.