4.1 Kétvégű villáskulcs (felett) és egy nyitott és gyűrűs garatú csavarkulcs
A javítási munkákat tiszta, jól megvilágított helyen kell elvégezni, munkapad és satu is szükséges. Ügyeljen arra, hogy elegendő hely álljon rendelkezésre a különféle alkatrészek tárolására, és ne kelljen újra és újra elraknia őket. Természetesen szükség lesz egy jó minőségű szerszámkészletre, ha lehetséges. A szerszámkészlet szíve egy villáskulcs, amely könnyen beilleszthető az autó minden hozzáférhető részébe. A nyitott végű csavarkulcs különösen hasznos az elakadt csavarok és anyák eltávolításához.
A költségek csökkentése érdekében meg lehet boldogulni egy gyűrűs garatú kombikulccsal, amelynek egyik végén nyitott garat van, a másikon azonos átmérőjű gyűrű (lásd a 4.1. ábrát). Egy cserélhető aljzat is jól jön. Feltéve, hogy a fej külső átmérője nem túl nagy, akkor a hozzáférhetetlen helyen lévő anyák és csavarok eltávolítására használható.
Szüksége lesz egy Phillips csavarhúzóra, fogóra és egy kalapáccsal is.
Az alapfelszereltség mellett beszerezhet még néhány speciális szerszámot, amelyek felbecsülhetetlen segítséget jelentenek, különösen akkor, ha újra és újra el kell végeznie bizonyos javításokat. Példaként az itt említett csavarhúzó-lyukasztó, ami nélkül lehetetlen a gyárilag meghúzott csavarokat sérülés nélkül eltávolítani. Használható olaj- és gázcsatlakozások tömítésére is.
Gyakran szükség van biztosító fogóra is, mivel a fogaskerekeken, tengelyeken és hasonló alkatrészeken van a legtöbb olyan biztosítógyűrű, amelyet nehéz lehet csavarhúzóval eltávolítani. Kétféle lehúzó létezik: külső gyűrűhöz és belső gyűrűhöz. Egyenes és ferde fogazatúak.
Az egyik leghasznosabb eszköz a nyomatékkulcs, egy olyan típusú kulcs, amely úgy állítható, hogy egy bizonyos nyomaték elérésekor megcsússzon. Egy hasonló csavarkulcshoz egy nyíl is tartozik, amely az elért nyomatékot jelzi. A meghúzási nyomatékokat a műszaki leírás vagy minden modern javítási kézikönyv tartalmazza. Számos különböző munka létezik azonban, amelyek kivitelezését a legjobb szakemberre bízni.
Javasoljuk, hogy a javítási munkák elvégzése előtt ismerkedjen meg az alábbi utasításokkal, hogy elkerülje a jövőbeni bármilyen szabálysértést:
- Az autóemelő nem garantálja a 100%-os biztonságot, ha autó alatt dolgozik. Ezért mindig szereljen fel további emelőt. Ha nincs lift, a kocsi két egymásra helyezett kerékre is felszerelhető.
- Soha ne lazítsa meg a kerékanyákat vagy a kerékagy anyákat, amíg a jármű fel van emelve.
- Soha ne távolítsa el a tágulási tartály sapkáját, ha a motor forró. Végső esetben tekerje be a fedelet egy vastag ruhával, és fordítsa el egészen az első ütközésig, hogy kiengedje a gőzt.
- Soha ne engedje le a motorolajat, amíg a motor még meleg.
- Óvja az autó fényezését a fékfolyadékkal vagy fagyállóval való érintkezéstől. A lakkfelületre eső cseppek olyan foltokat hagynak, amelyeket szinte lehetetlen eltávolítani.
- Ne lélegezze be a kopott fékbetétek által termelt port. Bár maguk a fékbetétek és fékbetétek ma már többnyire azbesztmentesek, még mindig egészségtelen. Ha a fékrendszer alkatrészeit sűrített levegővel tisztítja, védeni kell a légzőrendszert a portól.
- A padlóra került olajat vagy zsírt azonnal le kell törölni, hogy Ön vagy mások ne csússzanak el.
- Ne használjon rossz méretű csavarkulcsot a beszorult anya vagy csavar meglazításához. Egy elcsúszott kulcs megsérülhet.
- Ne kíséreljen meg egyedül felemelni egy nagyon nehéz járműrészt; hívjon valakit segítségül.
- Gyerekek vagy háziállatok soha ne tartózkodjanak a jármű közelében, miközben azt javítják.
- Ha a kipufogórendszeren dolgozik, előtte hagyja kihűlni.
- Fúráskor és köszörüléskor védőszemüveget kell viselni. Ezek a szemüvegek nem zavarják ugyanazt az autó alatti munka során.
- Kézkrém használata is javasolt. Amellett, hogy könnyebben tisztítható, keze védve lesz az olajtól és más mérgező anyagoktól.
- Jobb eltávolítani a nyakkendőt, a ruha ujját, a hosszú hajat, valamint a gyűrűket, karkötőket, láncokat, amelyek elektromos áram vezetőjévé válhatnak.
- A munkahelyén ne legyenek felesleges tárgyak.
- Javításkor soha ne siessen.
- Tartsa távol a tüzet a járműtől. Az üzemanyagrendszer javítása során először le kell választani az akkumulátort. Fémtárgyakkal való érintkezés rövidzárlatot okoz, ami szikrázáshoz vezethet. Minden esetre tartson készenlétben egy tűzoltó készüléket.
- A gyújtásrendszer nagyfeszültség alatt van. Soha ne érintse meg a vezetékeket puszta kézzel. Ezt különösen azoknak kell figyelembe venniük, akik szívstimulánst használnak.
- A jobb megvilágítás érdekében ne helyezze a lámpát a motor tetejére. Mivel a lámpa sok hőt termel, amitől a motor egyes részei meggyulladhatnak.