A motorolajszint ellenőrzése
A motorolaj szintjét körülbelül 600 km-enként kell ellenőrizni. Ehhez húzza kifelé a nívópálcát, és törölje le tiszta ruhával. Ezután engedje le és húzza meg újra. Az olajszintnek a nívópálca felső és alsó jelzése között kell lennie, feltéve, hogy az autó sík vízszintes felületen áll. Ha az olajszint a nívópálca minimális jelzése alatt van, adjon hozzá olajat.
Az olajmennyiség a minimum és maximum jelzések között 1,5 liter a 4 hengeres motorral és 2,0 liter a V alakú 6 hengeres motorral.
A fékfolyadék szintjének ellenőrzése
A fékfolyadék-tartály a motortérben, a főfékhenger bal oldalán található. Mivel a tartály átlátszó, a folyadékszint kívülről szabályozható. Ha a folyadék szintje nem esik a minimum és maximum jelzések közé, akkor ki kell venni a dugót és hozzáadni kell a folyadékot.
Féklámpák ellenőrzése
A féklámpák működését egy másik személy vagy Ön is szabályozhatja. Az első esetben a vezető lenyomja a fékpedált, a második személy pedig ekkor nézi, hogy világít-e a féklámpa. A vezérlés saját kezű végrehajtásához tolatnia kell a garázsajtóhoz, és meg kell nyomnia a fékpedált. A féklámpák vörösen fognak visszaverődni a garázsajtóról. Ha a lámpa nem világít, ki kell cserélni az izzót; Ha mindkét lámpa nem világít, akkor a féklámpa kapcsoló megsérülhet, vagy az ehhez a kapcsolóhoz vezető vezeték megszakadhat.
A világítás működésének ellenőrzése
Egyenként kapcsolja be az összes elektromos lámpát (beleértve a kürtöt és a riasztót is) és ellenőrizze működésüket. Jobb, ha éjszaka a garázsajtó előtt ellenőrizzük a lámpákat és a tolatólámpákat anélkül, hogy elhagynánk az autót.
Gumiabroncsnyomás ellenőrzés
Az abroncsnyomást benzinkúton is meg lehet mérni, emellett abroncsnyomásmérő és egy kis légkompresszor is az Ön rendelkezésére áll (amely csatlakoztatható a szivargyújtó aljzathoz). Ha nem ismeri a standard nyomásértéket, könnyen meghatározhatja a táblázat segítségével. Normál terhelés mellett minden 4 hengeres modellben elöl 2,2 bar, hátul 1,8 bar a nyomás, de a terhelés növekedésével a hátsó gumiabroncsok nyomása 2,0 bar-ra növelhető. Az összkerékhajtású modellek esetében ettől eltérő érték tekinthető normatívnak. A nyomás az első kerekekben 2,3 bar, a hátsó kerekekben - 2,1 bar. A nyomás a gumiabroncs kialakításától függően eltérő lehet, ezért mindig ellenőrizni kell, hogy az autóra szerelt abroncsok sorozatosak-e. A meleg gumiabroncsok nyomásának mérésekor vegye figyelembe, hogy értéke 0,2-0,3 bar-ral meghaladhatja a normát.
A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése
Amikor lehűlt, a hűtőfolyadék szintjének a tágulási tartályon lévő két jelzés között kell lennie. A következőként vannak megjelölve «Maxi» És «Mini». Ha szükséges, várja meg, amíg a hűtőfolyadék lehűl, és adjon hozzá fagyállót. Ha a motor forró, csavarja ki a dugót az első ütközésig, és várja meg, amíg a nyomás csökken. Ezután teljesen csavarja ki a dugót.
Cserélhető levegőszűrő elem
A levegőszűrő elemet 20 000 km-enként ellenőrizni kell (vagy legalább évente egyszer) szennyeződésekre és cserére 40 000 km-enként (kétévente). Poros levegőjű területeken az intervallumokat csökkenteni kell.