A motorolajszint ellenőrzése
A motorolaj szintjét körülbelül 600 km-enként kell ellenőrizni. Ehhez húzza ki a nívópálcát, és törölje le tiszta ruhával. Ezután engedje le és húzza meg újra. Az olajszintnek a nívópálca felső és alsó jelzése között kell lennie, feltéve, hogy az autó sík vízszintes felületen áll. Ha az olajszint a nívópálca minimális jelzése alatt van, akkor olajat kell tölteni.
Az olajmennyiség a minimális és a maximális jelölések között 1,5 liter a 4 hengeres motorral és 2,0 liter a V-alakú 6 hengeres motorral szerelt modelleknél.
A fékfolyadék szintjének ellenőrzése
A fékfolyadék-tartály a motortérben, a főfékhenger bal oldalán található. Mivel a tartály átlátszó, a folyadékszint kívülről is nyomon követhető. Ha a folyadékszint nincs a minimum és maximum jelzés között, távolítsa el a dugót, és adjon hozzá folyadékot.
Féklámpák ellenőrzése
A féklámpák működése vezérelhető más személy által vagy önállóan is. Az első esetben a vezető lenyomja a fékpedált, a második személy pedig ekkor nézi, hogy kigyulladnak-e a féklámpák. Az ellenőrzés saját maga elvégzéséhez tolatjon fel a garázskapuhoz, és nyomja meg a fékpedált. A féklámpák piros fényt vernek vissza a garázsajtóról. Ha a lámpa nem világít, ki kell cserélni az izzót; ha mindkét lámpa nem világít, akkor lehet, hogy a féklámpa kapcsolója hibás, vagy a kapcsolóhoz vezető vezeték megszakadt.
A világítás működésének ellenőrzése
Egyenként kapcsolja be az összes elektromos lámpát (beleértve a hangjelzést és a vészvillogót) és ellenőrizze működésüket. A fényszórókat és a tolatólámpákat érdemes éjszaka a garázsajtó előtt ellenőrizni anélkül, hogy elhagyná az autót.
A gumiabroncsok légnyomásának ellenőrzése
Az abroncsnyomást egy benzinkúton lehet mérni, emellett abroncsnyomás-mérőhöz és egy kis légkompresszorhoz is hozzájuthatunk (amely csatlakoztatható a szivargyújtó aljzathoz). Ha nem ismeri a standard nyomásértéket, könnyen meghatározhatja a táblázat segítségével. Normál terhelés mellett minden 4 hengeres modell első abroncsnyomása 2,2 bar, hátsó abroncsnyomása 1,8 bar, de megnövelt terhelés mellett a hátsó guminyomás 2,0 bar-ra növelhető. Az összkerékhajtású modellek esetében ettől eltérő érték számít standardnak. A nyomás az első kerekekben 2,3 bar, a hátsó kerekekben - 2,1 bar. A nyomás a gumiabroncs kialakításától függően változhat, ezért mindig ellenőrizze, hogy a járművére szerelt abroncsok megfelelőek-e. A meleg gumiabroncsok nyomásának mérésekor vegye figyelembe, hogy annak értéke 0,2-0,3 bar-ral meghaladhatja a szabványt.
A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése
Lehűléskor a hűtőfolyadék szintjének a tágulási tartályon lévő két jelzés között kell lennie. Ezek "Maxi" és "Mini" címkével vannak ellátva. Ha szükséges, várja meg, amíg a hűtőfolyadék lehűl, és adjon hozzá fagyállót. Ha a motor forró, csavarja ki a dugót az első ütközésig, és várja meg, amíg a nyomás csökken. Ezután csavarja ki teljesen a dugót.
[Eredeti verzió a portálunkon: www.renaultbook.ru]
Csere levegőszűrő elem
A levegőszűrő elemet 20 000 km-enként ellenőrizni kell (vagy legalább évente egyszer) szennyeződésekre és cserére 40 000 km-enként (kétévente egyszer). Poros levegőjű területeken az intervallumokat csökkenteni kell.