2. Forgassa el a turbina vagy a kompresszor kerekét, és ellenőrizze, hogy a tengely nem sérült-e és szabadon forog-e. Ellenőrizze azt is, hogy a keréklapátok nem sérültek-e.
3. A szelepmozgató különálló egység, és a turbófeltöltőtől függetlenül cserélhető. Szükség esetén forduljon Renault szervizhez vagy más szakemberhez.
4. Ha a kipufogó- vagy szívónyílások olajjal szennyezettek, a turbina tengelytömítései valószínűleg elkoptak vagy sérültek. A bemeneti oldalon egy szennyezett intercooler is található, amelyet megfelelő oldószerrel át kell öblíteni.
5. Ellenőrizze, hogy az olajbevezető és visszatérő csövek nem szennyezettek vagy eltömődtek-e, szükség esetén tisztítsa meg őket.
6. A turbófeltöltő javítása nem lehetséges. Meghibásodás esetén új egységet kell beszerelni.
(Az anyag a forrás weboldalán található: «www.RENAULTBOOK.ru»)
Jegyzet: A következő információk csak az F8Q motorral felszerelt modellekre vonatkoznak. Az F9Q motorokon az üzemanyag-ellátás korrekcióját és a töltőnyomást az elektronikus befecskendező rendszer modul vezérli.
Ez az eszköz az üzemanyag-szivattyúra van felszerelve, és a szivattyú által befecskendezett üzemanyag mennyiségének korrekciója a turbófeltöltő töltőnyomásától függően.
A blokkon van egy beállító csavar, de gyárilag le van zárva. Ezért ne kíséreljen meg semmilyen beállítást diagnosztikai berendezés használata nélkül.
Ha azt gyanítja, hogy a készülék hibás, forduljon egy Renault szervizhez vagy szakképzett szakemberhez.
