Autómosó
A környezetvédelmi törvények tiltják az autómosást a nem kijelölt helyen.
Sok benzinkút lehetőséget biztosít arra, hogy saját kezűleg, kézzel mossuk le az autót.
A szennyezett autót a lehető leghamarabb mossa le. Mosás előtt nedvesítse meg a felületeket rátapadt elpusztult rovarokkal, majd öblítse le.
Mosáshoz használjon sok vizet. Mossa le az autót a mosótömlő végére erősített puha szivaccsal vagy puha kefével. Kerülje az éles sarkokat, amikor vizet vezet a tömlőből a test felületére. Vizet kell biztosítani «eső» a szennyeződések lágyítására.
Öblítse le bő vízzel a meglágyult szennyeződést felülről lefelé. Sűrűn nyomja ki a szivacsot.
Használjon velúr ronggyal szárazra törölni. Csak kiváló minőségű, vízlepergető hatású mosószert használjon. Öblítse le a mosószer maradványait bő tiszta vízzel.
Az autómosó vízhez tartósítószert adhatunk a fényezés védelme érdekében. Mosószer rendszeres használata esetén a test felületét gyakrabban kell dörzsölni tartósítószerrel.
Soha ne mossa vagy szárítsa járművét napon. Ebben az esetben elkerülhetetlenül vízfoltok keletkeznek.
Különösen veszélyesek a télen az utakon használt sónyomok Az ajtók és a motorháztetők minden hajtásánál és hajtásánál, karimájánál és illesztésénél. Ezért az ilyen helyeket szivaccsal alaposan meg kell tisztítani minden autómosásnál, még az automata autómosás után is, majd vízzel le kell öblíteni és száraz szarvas kendővel törölni kell.
Figyelem! A jármű lemosása után a fékbetétek nedves felülete csökkenti a fékhatást. Ezért menet közben enyhe fékezéssel szárítsa meg a féktárcsákat.
Lakk ápolás
Megőrzés
A tisztára mosott és letörölt száraz lakkot olyan időközönként és olyan gyakran kell bevonni tartósítószerrel, hogy a felületet vízlepergető és póruszáró viaszkompozíció védje az időjárástól.
A festékkel érintkezett üzemanyagot, olajat, zsírt vagy fékfolyadékot azonnal el kell távolítani, különben a festék elszíneződik.
A fényezési felület konzerválását gyakrabban kell elvégezni, ha az autó mosásakor jól látható, hogy a víz nem cseppek formájában, hanem folyamatos tömegben folyik a fényezésből. A tartósítószer rendszeres használata segít megőrizni a lakkbevonatot.
A lakkbevonat megőrzésének másik lehetősége az autómosáshoz használt viaszkompozíciók használata. Jó védelmet azonban csak akkor adnak, ha minden autómosásnál használják, és akkor is csak akkor, ha a két mosás közötti időszak nem haladja meg a 2-3 hetet. Használjon természetes vagy szintetikus viaszt tartalmazó lakkvédőszereket.
Mosószer használata után (habszivacs autómosó) különösen ajánlott a test felületét tartósítószerrel kezelni (előtte olvassa el a tartósítószer használati utasítását).
Polírozás
Polírozásra csak akkor van szükség, ha a lakkbevonat az elégtelen gondozás vagy por, ipari kibocsátás, nap és eső miatt elvesztette eredeti megjelenését, és már tartósítószerek használatával sem válik fényessé. Ne használjon ehhez nagy koptatóképességű vagy fokozott vegyi agresszivitású polírozószereket, még akkor sem, ha az első ilyen polírozási kísérlet sikeres volt.
Minden polírozás előtt a járművet tisztára kell mosni és alaposan meg kell szárítani. A jövőben be kell tartania a gyártó polírozószer használatára vonatkozó utasításait.
Ne kezeljen egyszerre nagy felületet, hogy elkerülje a lakk idő előtti kiszáradását. A legtöbb lakk használat után tartósítószert igényel. Ne polírozzuk közvetlen napfényben! A matt lakkozott részeket nem szabad polírozószerrel vagy tartósítószerrel kezelni.
Kátrány/kátrányfoltok eltávolítása
A gyantatartalmú anyagok rövid időn belül beemésztik a fényezést és nem távolíthatók el teljesen. A friss foltokat mosóbenzinbe mártott ruhával lehet eltávolítani. Szükség esetén benzin, kerozin vagy terpentin olaj is használható. Az ilyen foltok ellen a lakkvédőszer is nagyon jól működik. Használata során megtagadhatja a későbbi mosást.
Rovarok eltávolítása
A rovarok agresszív anyagokat tartalmaznak, amelyek károsítják a lakkbevonatot. Ezért az érintett területeket azonnal le kell mosni meleg szappanos vízzel vagy tisztítószeres oldattal, mert a felületen megkeményedett rovarokat a szokásos csapadék nehéz eltávolítani. Vannak speciális eszközök is a rovarok eltávolítására.
Fröccsenések nyomainak eltávolítása különféle építőanyagok maradványaival
Távolítsa el a cseppnyomokat az autó különböző részein meleg, semleges tisztítószerrel. Ne dörzsölje túl erősen, hogy ne sértse meg a lakkot. Ezután öblítse le tiszta vízzel.
Műanyag alkatrészek gondozása
A műanyag részeket, műbőr üléseket, burkolatot, fekete matt részeket csak vízzel és samponnal tisztítsa. Ne áztassa át a mennyezet kárpitját. A műanyag részek megfelelő műanyag tisztítószerrel tisztíthatók. Ne használjon oldószert, például nitrohígítót, hideg tisztítószert vagy benzint.
Üvegtisztítás
Tiszta puha ruhával törölje le az üveget kívülről és belülről. Erős szennyeződés esetén alkohol vagy ammónia és meleg víz vagy speciális üvegtisztító segít. A szélvédő tisztítása közben döntse előre az ablaktörlő karokat.
A szélvédő tisztítása során tisztítsa meg az ablaktörlő lapátokat is.
Figyelem! Szilikon tartalmú termékek használatakor a lakkbevonat tisztításához használt kefék, szivacsok, rongyok és törülközők nem használhatók az üveg tisztítására. Szilikontartalmú festékek szórásakor az ablakokat vastag papírral vagy más anyaggal kell lefedni.
Gumitömítések gondozása
A gumitömítések tömítését és csúszófelületeit időnként hintőporral vagy szilikonvegyülettel permetezzük be. A legtöbb drágakő elkerülheti a nyikorgást az ajtók becsukásakor. Az említett felületek folyékony szappannal való dörzsölése szintén csökkenti a zajt.
Gumiabroncs tisztítás
A könnyűfém felniket kefélni és megfelelő szerrel kell kezelni, különösen télen, de ne használjunk agresszív, savas, erősen lúgos, súroló hatású tisztítószereket vagy +60°C feletti vízhőmérsékletű mosógépet.
A biztonsági öveket csak enyhe szappanos oldattal tisztítsa, anélkül, hogy eltávolítaná őket. Ne használjon vegyi tisztítószereket, mert tönkreteszik az anyagot. Az automatikus hevedereket csak teljesen megszáradás után tekerd fel. Ne szárítsa a biztonsági öveket +80°C feletti hőmérsékleten vagy napon.
Alsó védelem és üreg megőrzés
Az autó alját a kerékjáratokkal együtt PVC védőréteg borítja. Az elülső végének különösen veszélyeztetett részeit a keréktér közelében műanyag bevonat védi a kőütések ellen. Ezenkívül a karosszéria korrózióveszélyes részei horganyzott lemezekből készülnek.
A hideg évszak kezdete előtt és minden fenékmosás után ellenőrizze a fenék védőrétegének állapotát, és szükség esetén szüntesse meg a hibáit.
A fenék egyes részein por, agyag és homok halmozódhat fel. Távolítsa el a felgyülemlett szennyeződéseket, amelyek télen sót is tartalmazhatnak.
A motor mosása és tartósítása
Az autó első alkatrészeinek korróziójának megakadályozására (pl. oldaltartókon, keresztgerendákon), valamint az erőegységet, a motorteret, beleértve a motortérben található összes alkatrészt és szerelvényt is, jó minőségű konzerválószerrel kell bevonni. Ezt először az autó mosása után kell megtenni.
Figyelem! Mielőtt a motort mosógépből vagy gőzfejlesztőből származó hideg víz alatt mosná, fedje le a generátort, a biztosítékdobozt, a fékfolyadék tartályt műanyag zacskókkal.
Üléskárpitok ápolása, tisztítása
Szövet tokok
Tisztítsa meg a burkolatokat porszívóval vagy egy meglehetősen kemény kefével. Ha erősen szennyezettek, habbal tisztíthatók.
A zsír- és olajfoltok mosóbenzinnel vagy folttisztítóval eltávolíthatók. Ugyanakkor ne nedvesítse be közvetlenül a szennyeződés helyét a folteltávolítóval, mert ebben az esetben szükségszerűen foltok jelennek meg a folttisztítóval megnedvesített szöveten. A foltot körben dolgozzuk fel, kívülről befelé haladva. Az egyéb szennyeződéseket általában meleg szappanos vízzel távolítják el.
Bőr tokok
Erős napfénynek kitéve és hosszú ideig tartó parkoláskor távolítsa el a huzatokat, hogy ne fakuljanak ki.
Használjon enyhén megnedvesített kötött vagy gyapjú kendőt a bőrfelületek tisztításához anélkül, hogy átázná a bőrt vagy a varrásokat. Végül törölje le a nedves bőrt egy száraz, tiszta ruhával.
Az erősen szennyezett bőrfelületek enyhe tisztítószeres oldatokkal kezelhetők fehérítő nélkül (2 evőkanál 1 liter vízhez). Óvatosan távolítsa el a zsír- és olajfoltokat mosóbenzinnel, anélkül, hogy letörölné.
Tisztítás után kezelje a lakkozott bőrüléseket a kereskedelemben kapható bőrtisztítóval. Az ilyen alapokat egy speciális üzletben vagy egy autóboltban lehet megvásárolni. Használat előtt alaposan rázza fel, és vékony rétegben vigye fel puha ruhával.
Száradás után törölje le a felületet tiszta, puha ruhával. Ezt a kezelést 6 havonta egyszer végezze el, ha a külső hatás normális.