Tartalomjegyzék: Autómosó 🠛 A lakkbevonat gondozása 🠛 Műanyag alkatrészek gondozása 🠛 Üvegtisztítás 🠛 Gumitömítések gondozása 🠛 Gumiabroncs tisztítás 🠛 Fenékvédelem és üreg megőrzés 🠛 Motor tisztítása és tartósítása 🠛 Üléshuzatok ápolása, tisztítása 🠛
Autómosó
A környezetvédelmi törvények tiltják az autók illetéktelen helyen történő mosását.
Számos benzinkút kínál lehetőséget arra, hogy saját kezűleg, saját kezűleg mossák le autóját.
Mossa le a piszkos autót a lehető leggyorsabban. Mosás előtt nedvesítse meg a felületeket elpusztult rovarokkal, majd öblítse le.
Mosáskor használjon sok vizet. Mossa le autóját puha szivaccsal vagy egy mosótömlő végére erősített puha kefével. Kerülje az éles sarkokat, amikor vizet juttat a tömlőből a testfelületre. A vizet "esőben" kell adni, hogy a szennyeződés felpuhuljon.
Öblítse le bő vízzel a megpuhult szennyeződést felülről lefelé. A szivacsot gyakran nyomja össze.
Szarvas törlőkendővel törölje szárazra. Csak kiváló minőségű, vízlepergető hatású mosószert használjon. Öblítse le a maradék mosószert bő tiszta vízzel.
A fényezés védelme érdekében tartósítószert adhat az autó mosásához használt vízhez. Ha rendszeresen használja a mosószert, a testfelületet gyakrabban kell dörzsölni tartósítószerrel.
Soha ne mossa vagy szárítsa autóját napon. Ez elkerülhetetlenül vízfoltokat eredményez.
A télen az utakon használt sónyomok különösen veszélyesek az ajtók és a motorháztető minden hajtására és ívére, peremére, illesztésére. Ezért az ilyen helyeket szivaccsal alaposan meg kell tisztítani minden autómosáskor, még az automata autómosás után is, majd vízzel le kell öblíteni, és száraz szarvas kendővel törölni kell.
Figyelem! Az autó mosása után a fékhatás csökken a fékbetétek nedves felülete miatt. Ezért vezetés közben enyhe fékezéssel szárítsa meg a féktárcsákat.
A lakkbevonat gondozása
Természetvédelem
A tiszta, szárazra törölt lakkbevonatot ilyen időközönként és olyan gyakran kell bevonni konzerválószerrel, hogy a felületet vízlepergető és póruszáró viaszkompozícióval védje az időjárástól.
A fényezésre kerülő üzemanyagot, olajat, zsírt vagy fékfolyadékot azonnal el kell távolítani, különben a fényezés elszíneződhet.
Gyakrabban őrizze meg a fényezést, ha az autó mosásakor jól látható, hogy a víz nem cseppek formájában, hanem szilárd masszában folyik le a fényezésről. A tartósítószer rendszeres használata segít megőrizni a lakkbevonatot.
A lakkbevonat megőrzésének másik módja az autómosáshoz használt viaszvegyületek használata. Jó védelmet azonban csak akkor nyújtanak, ha minden autómosásnál használják, és csak akkor, ha két mosás közötti időszak nem haladja meg a 2-3 hetet. Használjon természetes vagy szintetikus viaszt tartalmazó lakkvédőszereket.
Mosószer használata után (autómosó habbal) különösen ajánlott a testfelületet tartósítószerrel kezelni (kérjük, előzetesen olvassa el a tartósítószer használati utasítását).
Polírozás
Polírozásra csak akkor van szükség, ha a lakkbevonat az elégtelen gondozás vagy por, ipari kibocsátás, nap és eső miatt elvesztette eredeti megjelenését, és már tartósítószerek használatával sem válik fényessé. Ne használjon erősen koptató hatású vagy fokozott vegyi agresszivitású polírozószereket erre a célra, még akkor sem, ha az első ilyen polírozási kísérlet sikeres volt.
Minden polírozás előtt az autót alaposan le kell mosni és szárazra törölni. Ezt követően be kell tartania a gyártó polírozószer használatára vonatkozó utasításait.
Kerülje a nagy felület egyidejű kezelését, hogy elkerülje a lakk idő előtti kiszáradását. A legtöbb lakk használat után tartósítószert igényel. Ne polírozzuk közvetlen napfényben! A matt lakkozott részeket nem szabad polírozó vagy tartósítószerrel kezelni.
Gyanta/kátrányfoltok eltávolítása
A gyantatartalmú csavargok gyorsan beszívják a festéket, és nem távolíthatók el teljesen. A friss foltok tisztítóbenzinbe mártott ruhával távolíthatók el. Ha szükséges, használhat benzint, kerozint vagy terpentin olajat is. Az ilyen foltok ellen a lakkvédő szer is nagyon jól működik. Használatával elkerülhető a későbbi mosás.
Rovarok eltávolítása
A rovarok agresszív csavargokat tartalmaznak, amelyek károsítják a lakkbevonatot. Ezért az érintett területeket azonnal le kell mosni meleg szappanos vízzel vagy tisztítószeres oldattal, mert a felületen megkeményedett rovarokat szokásos permetezéssel nehéz eltávolítani. Vannak speciális termékek is a rovarok eltávolítására.
Fröccsenések nyomainak eltávolítása különféle építőanyagok maradványaival
Távolítsa el a cseppnyomokat az autó különböző részein meleg, semleges tisztítószerrel. Ne dörzsölje erősen, hogy ne sértse meg a lakkbevonatot. Ezt követően öblítse le tiszta vízzel.
Műanyag alkatrészek gondozása
A műanyag részeket, műbőr üléseket, burkolatot, matt fekete részeket csak vízzel és samponnal tisztítsa. Ne áztassa be teljesen a burkolatot. A műanyag részek megfelelő műanyag tisztítószerrel tisztíthatók. Ne használjon oldószereket, például nitrohígítót, hideg tisztítószereket vagy benzint.
Üvegtisztítás
Tiszta puha ruhával törölje le az üveget belülről és kívülről. Erős szennyeződések esetén alkohol vagy ammónia és meleg víz vagy speciális üvegtisztító segít. A szélvédő tisztításakor hajtsa előre az ablaktörlő karokat.
A szélvédő tisztítása során tisztítsa meg az ablaktörlő lapátokat is.
Figyelem! Szilikon tartalmú termékek használata esetén a tisztításhoz használt kefék, szivacsok, rongyok és törülközők a lakkbevonat nem használhatók üvegtisztításra. Szilikontartalmú lakkok szórásakor az üveget vastag papírral vagy más csavarggal kell lefedni.
Gumitömítések gondozása
A gumitömítések tömítő- és csúszófelületeit szórja be talkummal, vagy permetezze be időnként szilikon keverékkel. Ez segít elkerülni a nyikorgást az ajtók bezárásakor. Az említett felületek folyékony szappannal történő dörzsölése szintén csökkenti a zajt.
Gumiabroncs tisztítás
Tisztítsa meg a könnyűfém keréktárcsákat kefével és kezelje megfelelő szerrel, különösen télen, de ne használjon agresszív, savtartalmú, erősen lúgos szereket, súroló hatású tisztítószereket vagy +60°C feletti vízhőmérsékletű mosógépet.
A biztonsági öveket csak enyhe szappanos oldattal tisztítsa, eltávolítása nélkül. Ne használjon vegyi tisztítószereket, mert károsíthatják az csavargot. Az automata hevedereket csak teljesen megszáradás után tekerd fel. Ne szárítsa a biztonsági öveket +80°C feletti hőmérsékleten vagy napon.
Fenékvédelem és üreg megőrzés
Az autó alját, beleértve a kerékíveket is, polivinil-klorid védőréteg borítja. Az elülső végének különösen sérülékeny részeit a kerekek körül műanyag bevonat védi a kőütésektől. Ezenkívül a korrózióra hajlamos karosszériaelemek horganyzott lemezekből készülnek.
A hideg idő beállta előtt és minden alvázmosás után ellenőrizze az alváz védőrétegének állapotát, és szükség esetén szüntesse meg a hibáit.
A fenék egyes részein por, agyag és homok halmozódhat fel. Távolítson el minden felgyülemlett szennyeződést, amely télen sót is tartalmazhat.
Motor tisztítása és tartósítása
A korrózió megelőzésére az autó első részein (például oldaltartókon, keresztgerendákon), valamint az erőegységet, a motorteret, beleértve a motortérben elhelyezett összes alkatrészt és egységet is, jó minőségű konzerválószerrel kell bevonni. Ezt elsősorban az autómosás után kell megtenni.
Figyelem! Mielőtt a motort mosóegységből vagy gőzfejlesztőből származó hideg víz alatt mosná, fedje le a generátort, a biztosítékdobozt és a fékfolyadék-tartályt műanyag zacskókkal.
Üléshuzatok ápolása, tisztítása
Szövet huzatok
Tisztítsa meg a burkolatokat porszívóval vagy egy meglehetősen kemény kefével. Ha erősen szennyezettek, habbal tisztíthatók.
A zsíros és olajos foltokat tisztítóbenzinnel vagy folttisztítóval távolítsa el. Ebben az esetben ne nedvesítse be közvetlenül a foltot a folttisztítóval, mert ez elkerülhetetlenül csíkokat hagy a szöveten a folttisztítóval megnedvesített terület körül. Kezelje a foltot körkörös mozdulatokkal, kívülről befelé haladva. A többi foltot általában meleg szappanos vízzel lehet eltávolítani.
Bőr huzatok
Erős napfénynek való kitettség és hosszú ideig tartó parkolás esetén távolítsa el a burkolatokat, hogy ne fakuljanak ki.
Használjon enyhén nedves kötött vagy gyapjú kendőt a bőrfelületek tisztításához anélkül, hogy a bőrt vagy a varratokat teljesen átázná. Végül törölje le a nedves bőrt egy száraz, tiszta ruhával.
Az erősen szennyezett bőrfelületek fehérítő nélküli enyhe tisztítószerekkel kezelhetők (2 evőkanál 1 liter vízhez). A zsíros és olajos foltokat óvatosan, dörzsölés nélkül távolítsa el tisztító benzinnel.
Tisztítás után kezelje a lakkbőr üléseket egy szokásos, kereskedelemben kapható bőrápoló szerrel. Az ilyen termékeket szaküzletben vagy autókereskedésben lehet megvásárolni. Használat előtt alaposan rázza fel a terméket, és vékony rétegben vigye fel puha ruhával.
Száradás után törölje le a felületet tiszta, puha ruhával. Ezt a kezelést 6 havonta egyszer végezze el, ha a külső hatások normálisak.