Cuprins: Spălătorie auto 🠛 Îngrijirea acoperirii cu lac 🠛 Îngrijirea pieselor din plastic 🠛 Curățarea sticlei 🠛 Îngrijirea garniturilor de cauciuc 🠛 Curățarea anvelopelor 🠛 Protecția fundului și conservarea…🠛 Curățarea și conservarea motorului 🠛 Îngrijirea și curățarea huselor…🠛
Spălătorie auto
Legile de protecție a mediului interzic spălarea mașinilor în locuri neautorizate.
Multe benzinării oferă posibilitatea de a vă spăla singur mașina, manual.
Spălați o mașină murdară cât mai repede posibil. Înainte de spălare, umeziți suprafețele cu insecte moarte blocate și apoi clătiți-le.
Folosiți multă apă la spălare. Spălați-vă mașina cu un burete moale sau o perie moale atașată la capătul unui furtun de spălat. Evitați colțurile ascuțite când aplicați apă de la furtun pe suprafața corpului. Apa ar trebui să fie furnizată în "ploaie" pentru a înmuia murdăria.
Clătiți murdăria înmuiată cu multă apă de sus în jos. Strângeți frecvent buretele.
Utilizați o cârpă de capră pentru a șterge. Utilizați numai detergent de înaltă calitate, cu efect hidrofug. Clătiți orice detergent rămas cu multă apă curată.
Pentru a proteja vopseaua, puteți adăuga un conservant în apa folosită pentru spălarea mașinii. Dacă folosiți detergentul în mod regulat, suprafața corpului trebuie frecată mai des cu un conservant.
Nu vă spălați și nu uscați niciodată mașina la soare. Acest lucru va duce inevitabil la formarea de pete de apă.
Urmele de sare folosite pe drumuri iarna sunt deosebit de periculoase pentru toate pliurile și coturile, flanșele și îmbinările ușilor și capotei. Prin urmare, astfel de locuri trebuie curățate temeinic cu un burete de fiecare dată când vă spălați mașina, inclusiv chiar și după o spălătorie automată, apoi clătite cu apă și șters cu o cârpă uscată de capră.
Atenţie! După spălarea mașinii, efectul de frânare este redus datorită suprafeței umede a plăcuțelor de frână. Prin urmare, uscați discurile de frână frânând ușor în timpul conducerii.
Îngrijirea acoperirii cu lac
Conservare
Stratul de lac curat, șters uscat trebuie acoperit cu un conservant la astfel de intervale și ori de câte ori este necesar pentru a asigura protecția suprafeței de intemperii cu o compoziție de ceară hidrofugă și de închidere a porilor.
Orice combustibil, ulei, grăsime sau lichid de frână care intră pe vopsea trebuie îndepărtat imediat, altfel va cauza decolorarea vopselei.
Păstrați vopseaua mai des dacă, atunci când spălați mașina, este clar că apa curge de pe vopsea nu sub formă de picături, ci într-o masă solidă. Utilizarea regulată a unui conservant ajută la conservarea stratului de lac.
O altă modalitate de a păstra stratul de lac este utilizarea compușilor de ceară folosiți la spălarea mașinii. Acestea oferă însă o bună protecție doar dacă sunt folosite la fiecare spălătorie auto și numai dacă perioada dintre două spălări nu depășește 2-3 săptămâni. Utilizați conservanți pentru lacuri care conțin ceară naturală sau sintetică.
După folosirea detergentului (spălătorie auto cu spumă) se recomanda in special tratarea suprafetei corpului cu un conservant (vă rugăm să citiți în prealabil instrucțiunile de utilizare a conservantului).
Lustruire
Lustruirea este necesară numai atunci când stratul de lac și-a pierdut aspectul inițial din cauza îngrijirii insuficiente sau a expunerii la praf, emisii industriale, soare și ploaie și nu mai devine strălucitor chiar și cu utilizarea conservanților. Nu trebuie să folosiți în acest scop agenți de lustruire foarte abrazivi sau agenți de lustruire cu agresivitate chimică crescută, chiar dacă prima încercare de lustruire a avut succes.
Înainte de fiecare lustruire, mașina trebuie spălată bine și uscată. Ulterior, trebuie să urmați instrucțiunile producătorului pentru utilizarea agentului de lustruire.
Evitați tratarea unei zone mari dintr-o dată pentru a evita uscarea prematură a polonezului. Cele mai multe lacuri necesită aplicarea unui conservant după utilizare. Nu lustruiți în lumina directă a soarelui! Piesele lacuite mat nu trebuie tratate cu agenți de lustruire sau conservanți.
Îndepărtarea petelor de rășină/gudron
Substanțele care conțin rășină intră rapid în vopsea și nu pot fi îndepărtate complet. Petele proaspete pot fi îndepărtate cu o cârpă înmuiată în benzină de curățare. Dacă este necesar, puteți folosi și benzină, kerosen sau ulei de terebentină. Un conservant de lac funcționează foarte bine și împotriva acestor pete. Când îl utilizați, puteți evita spălarea ulterioară.
Îndepărtarea Insectelor
Insectele conțin substanțe agresive care deteriorează stratul de lac. Prin urmare, zonele afectate trebuie spălate imediat cu apă caldă cu săpun sau cu o soluție de detergent, deoarece insectele care s-au întărit la suprafață sunt greu de îndepărtat prin stropire obișnuită. Există și produse speciale pentru îndepărtarea insectelor.
Îndepărtarea urmelor de stropire cu reziduuri din diferite materiale de construcție
Îndepărtați urmele de picături de pe diferite părți ale mașinii cu o soluție de detergent neutru cald. Nu frecați puternic pentru a evita deteriorarea stratului de lac. După aceasta, clătiți cu apă curată.
Îngrijirea pieselor din plastic
Curățați piesele din plastic, scaunele din piele, căptușeala, părțile negre mate numai cu apă și șampon. Nu înmuiați complet garnitura. Piesele din plastic pot fi curățate cu un agent de curățare din plastic adecvat. Nu utilizați solvenți precum diluant nitro, agenți de curățare la rece sau benzină.
Curățarea sticlei
Ștergeți sticla în interior și exterior cu o cârpă moale și curată. Pentru murdăria grea, alcoolul sau amoniacul și apa caldă sau un detergent special pentru sticlă va ajuta. Când curățați parbrizul, pliați brațele ștergătoarelor înainte.
Când curățați parbrizul, curățați și lamele ștergătoarelor.
Atenţie! La utilizarea produselor care conțin silicon, perii, bureți, cârpe și prosoape utilizate pentru curățarea stratului de lac nu pot fi folosite pentru curățarea sticlei. La pulverizarea lacurilor care conțin silicon, sticla trebuie acoperită cu hârtie groasă sau alt material.
Îngrijirea garniturilor de cauciuc
Stropiți suprafețele de etanșare și suprafețele de alunecare ale garniturilor de cauciuc cu talc sau pulverizați-le cu compus siliconic din când în când. Acest lucru vă va ajuta să evitați scârțâitul la închiderea ușilor. Frecarea suprafetelor mentionate cu sapun lichid reduce si zgomotul.
Curățarea anvelopelor
Curățați jantele din aliaj ușor cu o perie și tratați cu un agent adecvat, mai ales iarna, dar nu utilizați agenți agresivi, cu conținut de acizi, foarte alcalini, agenți de curățare abrazivi sau o mașină de spălat cu o temperatură a apei peste +60°C.
Curățați centurile de siguranță numai cu o soluție de săpun blând, fără a le îndepărta. Nu folosiți detergenți chimici, deoarece acestea vor deteriora materialul. Înfășurați curelele automate numai după ce sunt complet uscate. Nu uscați centurile de siguranță la temperaturi peste +80°C sau la soare.
Protecția fundului și conservarea cavității
Partea inferioară a mașinii, inclusiv arcadele roților, este acoperită cu un strat protector de clorură de polivinil. Zonele deosebit de vulnerabile ale părții frontale din zona din jurul roților sunt protejate de impactul pietrelor printr-un strat de plastic. În plus, părțile corpului care sunt susceptibile la coroziune sunt realizate din tablă zincată.
Înainte de apariția vremii rece și după fiecare spălare sub caroserie, verificați starea stratului protector al caroseriei și, dacă este necesar, eliminați defectele acestuia.
În unele zone ale fundului se pot acumula praf, argilă și nisip. Îndepărtați orice murdărie acumulată, care iarna poate conține și sare.
Curățarea și conservarea motorului
Pentru a preveni coroziunea pe părțile din față ale mașinii (de exemplu, pe traverse, traverse), precum și unitatea de putere, compartimentul motor, inclusiv toate piesele și unitățile situate în compartimentul motor trebuie acoperite cu un conservant de înaltă calitate. Acest lucru ar trebui făcut în primul rând după spălarea mașinii.
Atenţie! Înainte de a spăla motorul sub un jet de apă rece de la o unitate de spălare sau un generator de abur, acoperiți generatorul, cutia de siguranțe și rezervorul de lichid de frână cu pungi de plastic.
Îngrijirea și curățarea huselor scaunelor
Huse din stofa
Curățați capacele cu un aspirator sau o perie destul de rigidă. Dacă sunt foarte murdare, pot fi curățate cu spumă.
Îndepărtați petele grase și uleioase cu benzină de curățare sau cu un agent de îndepărtare a petelor. În acest caz, nu umezi pata direct cu demachiantul, deoarece acest lucru va lăsa inevitabil dungi pe țesătură în jurul zonei care a fost umezită cu dispozitivul de îndepărtare a petelor. Tratează pata într-o mișcare circulară, mișcându-se din exterior spre interior. Alte pete pot fi de obicei îndepărtate cu apă caldă și săpun.
Huse din piele
În caz de expunere puternică la lumina soarelui și perioade lungi de parcare, scoateți husele pentru a preveni decolorarea acestora.
Utilizați o cârpă tricotată sau de lână ușor umedă pentru a curăța suprafețele din piele, fără a înmuia pielea sau cusăturile complet. La final, șterge pielea umedă cu o cârpă uscată și curată.
Suprafețele din piele foarte murdare pot fi tratate cu soluții de detergenți blândi, fără înălbitor (2 linguri la 1 litru de apă). Îndepărtați petele grase și uleioase cu atenție cu benzină de curățare fără a le freca.
După curățare, tratați scaunele din piele lacuită cu un produs obișnuit de îngrijire a pielii, disponibil în comerț. Astfel de produse pot fi achiziționate la un magazin specializat sau la un magazin auto. Înainte de utilizare, agitați bine produsul și aplicați un strat subțire cu o cârpă moale.
După uscare, ștergeți suprafața cu o cârpă moale și curată. Efectuați acest tratament o dată la 6 luni dacă influențele externe sunt normale.
