Автомивка
Законите за опазване на околната среда забраняват миенето на автомобили на неразрешени места.
Много бензиностанции предлагат възможност да измиете колата си сами, на ръка.
Измийте мръсна кола възможно най-бързо. Преди измиване намокрете повърхностите с полепнали мъртви насекоми и след това ги изплакнете.
Използвайте много вода при измиване. Измийте колата си с мека гъба или мека четка, прикрепена към края на маркуча за миене. Избягвайте остри ъгли, когато нанасяте вода от маркуча върху повърхността на тялото. Водата трябва да се подава в "дъжд", за да омекоти мръсотията.
Изплакнете омекналата мръсотия обилно с вода отгоре надолу. Стискайте гъбата често.
Използвайте кърпа от гюдерия, за да избършете. Използвайте само висококачествен препарат с водоотблъскващ ефект. Изплакнете остатъците от почистващ препарат с много чиста вода.
За да защитите боята, можете да добавите консервант към водата, използвана за измиване на колата. Ако използвате препарата редовно, повърхността на тялото трябва да се натрива с консервант по-често.
Никога не мийте и не сушете колата си на слънце. Това неизбежно ще доведе до образуване на петна от вода.
Следите от сол, използвани по пътищата през зимата, са особено опасни за всички гънки и чупки, фланци и фуги на врати и капак. Ето защо такива места трябва да се почистват старателно с гъба при всяко миене на колата, включително и след автоматична автомивка, след което да се изплакват с вода и да се избърсват със суха кърпа от гюдерия.
Внимание! След измиване на автомобила спирачният ефект намалява поради мократа повърхност на спирачните накладки. Затова подсушавайте спирачните дискове с леко спиране по време на движение.
Грижа за лаково покритие
Консервация
Чистото, сухо избърсано лаково покритие трябва да се покрива с консервант на такива интервали и толкова често, колкото е необходимо, за да се осигури защита на повърхността от атмосферните влияния с водоотблъскващ и затварящ порите восъчен състав.
Всяко гориво, масло, грес или спирачна течност, които попаднат върху боята, трябва да бъдат отстранени незабавно, в противен случай това ще доведе до обезцветяване на боята.
Запазвайте боята по-често, ако при измиване на колата ясно се вижда, че водата изтича от боята не под формата на капчици, а в твърда маса. Редовното използване на консервант спомага за запазване на лаковото покритие.
Друг начин за запазване на лаковото покритие е използването на восъчни съединения, използвани при измиване на автомобил. Но те осигуряват добра защита само ако се използват на всяка автомивка и само ако периодът между две измивания не надвишава 2-3 седмици. Използвайте консерванти за лакове, съдържащи естествен или синтетичен восък.
След използване на препарат (автомивка с пяна) особено се препоръчва повърхността на тялото да се третира с консервант (моля, прочетете предварително инструкциите за употреба на консерванта).
Полиране
Полирането е необходимо само когато лаковото покритие е загубило първоначалния си вид поради недостатъчна грижа или излагане на прах, промишлени емисии, слънце и дъжд и вече не става лъскаво дори при използване на консерванти. За тази цел не трябва да използвате силно абразивни полиращи агенти или полиращи агенти с повишена химическа агресивност, дори ако първият опит за такова полиране е бил успешен.
Преди всяко полиране автомобилът трябва да се измие добре и да се избърше на сухо. След това трябва да следвате инструкциите на производителя за използване на полиращия агент.
Избягвайте да третирате голяма площ наведнъж, за да избегнете преждевременното изсъхване на лака. Повечето лакове изискват нанасяне на консервант след употреба. Не полирайте на пряка слънчева светлина! Матово лакираните части не трябва да се третират с полиращи или консервиращи агенти.
Отстраняване на петна от смола/катран
Съдържащите смола вещества бързо се разяждат в боята и не могат да бъдат напълно отстранени. Пресните петна могат да бъдат отстранени с кърпа, напоена с почистващ бензин. Ако е необходимо, можете да използвате и бензин, керосин или терпентиново масло. Консервантът за лак също работи много добре срещу такива петна. Когато го използвате, можете да избегнете последващо пране.
Премахване на насекоми
Насекомите съдържат агресивни вещества, които увреждат лаковото покритие. Ето защо засегнатите места трябва незабавно да се измият с топла сапунена вода или разтвор на препарат, тъй като насекомите, които са се втвърдили на повърхността, трудно се отстраняват с обикновено пръскане. Има и специални продукти за отстраняване на насекоми.
Отстраняване на следи от пръски с остатъци от различни строителни материали
Отстранете следите от капки по различни части на автомобила с топъл неутрален разтвор на препарат. Не търкайте силно, за да не повредите лаковото покритие. След това изплакнете с чиста вода.
Грижа за пластмасови части
Почиствайте пластмасовите части, седалките от изкуствена кожа, тапицерията, матово черните части само с вода и шампоан. Не накисвайте изцяло тапицерията. Пластмасовите части могат да се почистват с подходящ препарат за почистване на пластмаса. Не използвайте разтворители като нитроразредител, студени почистващи препарати или бензин.
Почистване на стъкла
Избършете стъклото отвътре и отвън с чиста мека кърпа. При силно замърсяване ще ви помогнат алкохол или амоняк и топла вода или специален препарат за почистване на стъкла. Когато почиствате предното стъкло, сгънете рамената на чистачките напред.
Когато почиствате предното стъкло, почистете и перата на чистачките.
Внимание! При използване на продукти, съдържащи силикон, четки, гъби, парцали и кърпи, използвани за почистване на лаковото покритие, не могат да се използват за почистване на стъкло. При пръскане на лакове, съдържащи силикон, стъклото трябва да бъде покрито с плътна хартия или друг материал.
Грижа за гумени уплътнения
От време на време поръсвайте уплътнителните повърхности и плъзгащите се повърхности на гумените уплътнения с талк или ги напръскайте със силиконова смес. Това ще ви помогне да избегнете скърцане при затваряне на вратите. Триенето на споменатите повърхности с течен сапун също намалява шума.
Почистване на гуми
Почистете алуминиевите джанти с четка и третирайте с подходящ препарат, особено през зимата, но не използвайте агресивни, киселинносъдържащи, силно алкални препарати, абразивни почистващи препарати или перална машина с температура на водата над +60°C.
Почиствайте предпазните колани само с мек сапунен разтвор, без да ги сваляте. Не използвайте химически почистващи препарати, тъй като те ще повредят тъканта. Навивайте автоматичните ленти само след като са напълно изсъхнали. Не сушете предпазните колани при температури над +80°C или на слънце.
Защита на дъното и запазване на кухината
Дъното на автомобила, включително калниците, е покрито със защитен слой от поливинилхлорид. Особено уязвимите зони на предницата в областта около колелата са защитени от удари с камъни чрез пластмасово покритие. Освен това частите на тялото, които са податливи на корозия, са направени от поцинкована ламарина.
Преди настъпването на студеното време и след всяко измиване на дъното проверявайте състоянието на защитния слой на дъното и, ако е необходимо, отстранявайте дефектите му.
В някои части на дъното може да се натрупа прах, глина и пясък. Отстранете натрупаната мръсотия, която през зимата може да съдържа и сол.
Почистване и консервация на двигатели
За предотвратяване на корозия по предните части на автомобила (например на странични греди, напречни греди), както и силовият агрегат, двигателното отделение, включително всички части и възли, разположени в двигателното отделение, трябва да бъдат покрити с висококачествен консервант. Това трябва да се прави преди всичко след измиване на колата.
Внимание! Преди да измиете двигателя под струя студена вода от устройство за миене или парогенератор, покрийте генератора, кутията с предпазители и резервоара за спирачна течност с найлонови торбички.
Грижа и почистване на калъфи за седалки
Калъфи от плат
Почистете капаците с прахосмукачка или доста твърда четка. Ако са силно замърсени, могат да се почистят с пяна.
Отстранете мазните петна с почистващ бензин или препарат за отстраняване на петна. В този случай не мокрете петното директно с препарата за петна, защото това неизбежно ще остави ивици по тъканта около зоната, която е била намокрена с препарата за петна. Третирайте петното с кръгови движения, като се движите отвън навътре. Други петна обикновено могат да бъдат отстранени с топла сапунена вода.
Кожени корици
В случай на силно излагане на слънчева светлина и дълги периоди на паркиране, отстранете капаците, за да предотвратите избледняването им.
Използвайте леко влажна плетена или вълнена кърпа за почистване на кожени повърхности, без да накисвате кожата или шевовете напълно. Накрая избършете влажната кожа със суха, чиста кърпа.
Силно замърсените кожени повърхности могат да се третират с разтвори на меки почистващи препарати без белина (2 супени лъжици на 1 литър вода). Мазните петна отстранете внимателно с почистващ бензин, без да ги търкате.
След почистване третирайте лачените седалки с обикновен продукт за грижа за кожата, който се предлага в търговската мрежа. Такива продукти могат да бъдат закупени в специализиран магазин или в автомагазин. Преди употреба разклатете добре продукта и нанесете тънък слой с мека кърпа.
След изсъхване избършете повърхността с чиста мека кърпа. Извършвайте това лечение веднъж на всеки 6 месеца, ако външните влияния са нормални.