Sadržaj: Autopraonica 🠛 Njega premaza lakom 🠛 Njega plastičnih dijelova 🠛 Čišćenje stakla 🠛 Briga za gumene brtve 🠛 Čišćenje guma 🠛 Zaštita dna i očuvanje šupljina 🠛 Čišćenje i konzerviranje motora 🠛 Njega i čišćenje presvlaka za sjedala 🠛
Autopraonica
Zakoni o zaštiti okoliša zabranjuju pranje automobila na nedozvoljenim mjestima.
Mnoge benzinske postaje nude mogućnost da svoj automobil operete sami, ručno.
Operite prljavi automobil što je brže moguće. Prije pranja navlažite površine s mrtvim kukcima i zatim ih isperite.
Prilikom pranja koristite puno vode. Operite automobil mekom spužvom ili mekom četkom pričvršćenom na kraju crijeva za pranje. Izbjegavajte oštre kutove kada nanosite vodu iz crijeva na površinu tijela. Voda treba biti isporučena u "kiši" da omekša prljavštinu.
Omekšanu prljavštinu isperite s puno vode odozgo prema dolje. Često stiskajte spužvu.
Za brisanje koristite krpu od jelenske kože. Koristite samo visokokvalitetni deterdžent s vodoodbojnim učinkom. Isperite ostatak deterdženta s puno čiste vode.
Kako biste zaštitili lak, u vodu kojom perete automobil možete dodati konzervans. Ako deterdžent koristite redovito, površinu tijela treba češće trljati konzervansom.
Nikada ne perite i ne sušite automobil na suncu. To će neizbježno rezultirati stvaranjem mrlja od vode.
Tragovi soli korišteni na cestama zimi posebno su opasni za sve pregibe i zavoje, rubove i spojeve vrata i poklopca motora. Stoga takva mjesta morate temeljito očistiti spužvom pri svakom pranju automobila, pa tako i nakon automatske praonice, zatim isprati vodom i obrisati suhom krpom od jelenske kože.
Pažnja! Nakon pranja automobila učinak kočenja je smanjen zbog mokre površine kočionih pločica. Stoga kočione diskove osušite laganim kočenjem tijekom vožnje.
Njega premaza lakom
Konzervacija
Čisti, suho obrisan premaz laka treba premazivati konzervansom u onim intervalima i onoliko često koliko je potrebno da se osigura zaštita površine od vremenskih uvjeta s voskom koji odbija vodu i zatvara pore.
Gorivo, ulje, mast ili tekućina za kočnice koje dospiju na boju moraju se odmah ukloniti jer će u protivnom uzrokovati promjenu boje boje.
Češće konzervirajte lak ako je prilikom pranja automobila jasno vidljivo da voda s laka ne otječe u obliku kapljica, već u čvrstoj masi. Redovita uporaba konzervansa pomaže u očuvanju premaza laka.
Drugi način za očuvanje premaza laka je korištenje voštanih spojeva koji se koriste pri pranju automobila. No, dobru zaštitu pružaju samo ako se koriste pri svakom pranju automobila i samo ako period između dva pranja ne prelazi 2-3 tjedna. Koristite sredstva za zaštitu laka koja sadrže prirodni ili sintetski vosak.
Nakon upotrebe deterdženta (pranje auta pjenom) posebno se preporuča tretirati površinu tijela konzervansom (prethodno pročitajte upute za uporabu konzervansa).
Poliranje
Poliranje je potrebno tek kada je sloj laka zbog nedovoljne njege ili izloženosti prašini, industrijskim emisijama, suncu i kiši izgubio svoj izvorni izgled te više ne postaje sjajan čak ni uz upotrebu konzervansa. U tu svrhu ne smijete koristiti visoko abrazivna sredstva za poliranje ili sredstva za poliranje s povećanom kemijskom agresivnošću, čak i ako je prvi pokušaj takvog poliranja bio uspješan.
Prije svakog poliranja automobil je potrebno temeljito oprati i obrisati. Nakon toga morate slijediti upute proizvođača za korištenje sredstva za poliranje.
Izbjegavajte tretirati veliku površinu odjednom kako biste izbjegli prerano sušenje laka. Većina lakova zahtijeva nanošenje konzervansa nakon upotrebe. Nemojte polirati na izravnoj sunčevoj svjetlosti! Mat lakirani dijelovi ne smiju se tretirati sredstvima za poliranje ili konzervansima.
Uklanjanje mrlja od smole/katrana
Tvari koje sadrže smolu brzo se ugrizu u boju i ne mogu se potpuno ukloniti. Svježe mrlje možete ukloniti krpom namočenom u benzin za čišćenje. Ako je potrebno, možete koristiti i benzin, kerozin ili terpentinsko ulje. Protiv takvih mrlja vrlo dobro djeluje i sredstvo za zaštitu laka. Kada ga koristite, možete izbjeći naknadno pranje.
Uklanjanje insekata
Insekti sadrže agresivne tvari koje oštećuju premaz laka. Stoga zahvaćena mjesta treba odmah oprati toplom vodom i sapunicom ili otopinom deterdženta, jer je insekte koji su se stvrdnuli na površini teško ukloniti običnim prskanjem. Postoje i posebni proizvodi za uklanjanje insekata.
Uklanjanje tragova prskanja ostacima raznih građevinskih materijala
Uklonite tragove kapljica na raznim dijelovima automobila toplom neutralnom otopinom deterdženta. Nemojte jako trljati kako biste izbjegli oštećenje sloja laka. Nakon toga isperite čistom vodom.
Njega plastičnih dijelova
Očistite plastične dijelove, sjedala od umjetne kože, strop, mat crne dijelove samo vodom i šamponom. Nemojte u potpunosti natapati oblogu. Plastični dijelovi se mogu čistiti odgovarajućim sredstvom za čišćenje plastike. Ne koristite otapala poput nitro razrjeđivača, hladna sredstva za čišćenje ili benzin.
Čišćenje stakla
Obrišite staklo iznutra i izvana čistom mekom krpom. Za jaku prljavštinu pomoći će vam alkohol ili amonijak i topla voda ili posebno sredstvo za čišćenje stakla. Kada čistite vjetrobransko staklo, preklopite krakove brisača prema naprijed.
(Tekst koji je pružio online izvor: «renaultbook.ru»)
Kada čistite vjetrobransko staklo, očistite i metlice brisača.
Pažnja! Pri korištenju proizvoda koji sadrže silikon, četke, spužve, krpe i ručnici koji se koriste za čišćenje sloja laka ne mogu se koristiti za čišćenje stakla. Prilikom raspršivanja lakova koji sadrže silikon staklo mora biti prekriveno debelim papirom ili drugim materijalom.
Briga za gumene brtve
Povremeno pospite brtvene površine i klizne površine gumenih brtvi talkom ili ih poprskajte silikonskom smjesom. To će vam pomoći da izbjegnete škripu prilikom zatvaranja vrata. Trljanje navedenih površina tekućim sapunom također smanjuje buku.
Čišćenje guma
Lake aluminijske naplatke očistite četkom i tretirajte odgovarajućim sredstvom, posebno zimi, ali nemojte koristiti agresivna sredstva koja sadrže kiseline, jako alkalna sredstva, abrazivna sredstva za čišćenje ili perilicu s temperaturom vode iznad +60°C.
Sigurnosne pojaseve čistite samo blagom otopinom sapuna, bez skidanja. Nemojte koristiti kemijska sredstva za čišćenje jer će oštetiti tkaninu. Automatske trake smotajte tek nakon što se potpuno osuše. Nemojte sušiti sigurnosne pojaseve na temperaturama iznad +80°C ili na suncu.
Zaštita dna i očuvanje šupljina
Dno automobila, uključujući lukove kotača, prekriveno je zaštitnim slojem polivinil klorida. Posebno osjetljiva područja prednjeg kraja u području oko kotača zaštićena su plastičnim premazom od udaraca kamena. Osim toga, dijelovi karoserije koji su osjetljivi na koroziju izrađeni su od pocinčanog lima.
Prije početka hladnog vremena i nakon svakog pranja podvozja provjerite stanje zaštitnog sloja podvozja i po potrebi otklonite nedostatke.
Na nekim dijelovima dna mogu se nakupljati prašina, glina i pijesak. Uklonite nakupljenu prljavštinu, koja zimi može sadržavati i sol.
Čišćenje i konzerviranje motora
Za sprječavanje korozije na prednjim dijelovima automobila (na primjer, na bočnim nosačima, poprečnim gredama), kao i pogonska jedinica, prostor motora, uključujući sve dijelove i jedinice smještene u prostoru motora, moraju biti prekriveni visokokvalitetnim konzervansom. To treba učiniti prvenstveno nakon pranja automobila.
Pažnja! Prije pranja motora pod mlazom hladne vode iz jedinice za pranje ili generatora pare, pokrijte generator, kutiju s osiguračima i spremnik tekućine za kočnice plastičnim vrećicama.
Njega i čišćenje presvlaka za sjedala
Navlake od tkanine
Očistite poklopce usisavačem ili prilično tvrdom četkom. Ako su jako zaprljani, mogu se očistiti pjenom.
Masne i uljne mrlje uklonite benzinom za čišćenje ili sredstvom za uklanjanje mrlja. U tom slučaju mrlju nemojte smočiti izravno sredstvom za uklanjanje mrlja, jer će to neizbježno ostaviti tragove na tkanini oko područja nakvašenog sredstvom za uklanjanje mrlja. Tretirajte mrlju kružnim pokretima, krećući se izvana prema unutra. Ostale mrlje obično se mogu ukloniti toplom vodom i sapunicom.
Kožne korice
U slučaju jakog izlaganja sunčevoj svjetlosti i dugog parkiranja, uklonite navlake kako biste spriječili da izblijede.
Koristite lagano navlaženu pletenu ili vunenu krpu za čišćenje kožnih površina, bez potpunog natapanja kože ili šavova. Na kraju obrišite vlažnu kožu suhom, čistom krpom.
Jako zaprljane kožne površine mogu se tretirati otopinama blagih deterdženata bez izbjeljivača (2 žlice na 1 litru vode). Masne i uljne mrlje pažljivo uklonite benzinom za čišćenje bez trljanja.
Nakon čišćenja, tretirajte lakirana sjedala uobičajenim komercijalno dostupnim proizvodom za njegu kože. Takvi proizvodi mogu se kupiti u specijaliziranoj trgovini ili u auto trgovini. Prije upotrebe proizvod dobro protresti i nanijeti u tankom sloju mekom krpom.
Nakon sušenja obrišite površinu čistom mekom krpom. Izvedite ovaj tretman jednom svakih 6 mjeseci ako su vanjski utjecaji normalni.