Провера нивоа моторног уља
Ниво моторног уља треба проверити отприлике сваких 600 км. Да бисте то урадили, извуците мерну шипку и обришите је чистом крпом. Затим спустите и поново повуците. Ниво уља треба да буде између горње и доње ознаке на шипки, под условом да је аутомобил на равној хоризонталној површини. Ако је ниво уља на или испод минималне ознаке на мерној шипки, морате додати уље.
Запремина уља са нивоом између минималне и максималне ознаке је 1,5 литара за моделе са 4-цилиндричним мотором и 2,0 литара за моделе са V-6-цилиндарски мотор.
Провера нивоа кочионе течности
Резервоар кочионе течности налази се у моторном простору са леве стране главног цилиндра. Пошто је резервоар провидан, ниво течности се може пратити споља. Ако ниво течности није између минималне и максималне ознаке, уклоните утикач и додајте течност.
Провера кочионих светала
Рад кочионих светала може да контролише друга особа или самостално. У првом случају, возач притиска папучицу кочнице, а друга особа у овом тренутку гледа да ли се пале светла кочнице. Да бисте сами извршили проверу, потребно је да се вратите уназад до гаражних врата и притиснете педалу кочнице. Светла кочнице ће рефлектовати црвено светло са гаражних врата. Ако светло не светли, потребно је да замените сијалицу; ако оба светла нису укључена, прекидач кочионог светла је можда неисправан или је ожичење које води до прекидача покварено.
Провера рада осветљења
Укључите све електричне лампе једну по једну (укључујући звучни сигнал и светла упозорења) и проверите њихов рад. Фарове и светла за вожњу уназад боље је проверити ноћу испред гаражних врата, без напуштања аутомобила.
Провера притиска ваздуха у гумама
Притисак у гумама се може мерити на бензинској станици, а имаћете приступ и мерачу притиска у гумама и малом ваздушном компресору (који се може укључити у утичницу за упаљач). Ако не знате стандардну вредност притиска, можете је лако одредити помоћу табеле. Под нормалним оптерећењем, сви модели са 4 цилиндра имају притисак у предњим гумама од 2,2 бара и задњим од 1,8 бара, али под повећаним оптерећењем, притисак у задњим гумама се може повећати на 2,0 бара. За моделе са погоном на сва четири точка, друга вредност се сматра стандардном. Притисак на предњим точковима је 2,3 бара, на задњим точковима - 2,1 бар. Притисак може да варира у зависности од дизајна пнеуматика, тако да увек треба да проверите да ли су гуме постављене на ваше возило исправне. Када мерите притисак на топлим гумама, водите рачуна да његова вредност може премашити стандард за 0,2 - 0,3 бара.
Провера нивоа расхладне течности
Када се охлади, ниво расхладне течности треба да буде између две ознаке на експанзионој посуди. Они су означени као "Maxi" и "Mini". Ако је потребно, сачекајте да се расхладна течност охлади и додајте антифриз. Ако је мотор врућ, одврните утикач до првог граничника и сачекајте док притисак не падне. Затим потпуно одврните утикач.
Заменски елемент филтера за ваздух
Елемент филтера за ваздух треба проверити сваких 20.000 км (или најмање једном годишње) на контаминацију и заменити га на сваких 40.000 км (сваке две године). У регионима са прашњавим ваздухом, интервале треба смањити.