Az első és a második generációs autók közötti különbségek jelzésére különböző szám- és betűjelöléseket használnak. Az első generációhoz tartozó összes autó neve "J11" vagy "S11" betűvel kezdődik. Ezt a számot egy szám követi, amely a beépített motorra vonatkozik.
A második generációs modellek neve "J63"-al kezdődik. És ezt követően egy szám is található, amely a telepített motorra utal. A specifikációk az egyes modellekhez adnak értékeket.
Az évek során különféle típusneveket használtak, a 2000 GTS-től és 2000 TSE-től a benzines modelleknél és a Turbo D vagy Turbo DX-től a dízel modelleknél a kezdeti években, 2000-1 (1986), TXE (1988 óta) a legújabb elnevezésekig "RN", "RT" és "RXE" 1992 óta.
Az autókat négy különböző kivitelű és méretű motorral szerelték fel. Az 1995 köbcentis motor vagy karburátoros (J6R) vagy üzemanyag-befecskendezéses (J7R). A 2165 köbcentis motor valószínűleg a leghosszabb a beépített motorok közül, "J7T" jelöléssel rendelkezik, és üzemanyag-befecskendezéssel van felszerelve. A 2848 köbcentis V6-os motort "Z7W"-nek jelölik, és a korábban a Renault járművekbe beépített V6-os motor módosítása. Ez a motor üzemanyag-befecskendező rendszerrel van felszerelve.
A Renault által használt nevek nem csak betűk és számok, hanem sajátos jelentéssel bírnak, amelyet a legtöbb ember nem ismer. A nevek magyarázatot adnak a motor felépítésének típusára vonatkozóan (első betű), szelepvezérlés és üzemanyag-előkészítés módja (ábra) és a motor térfogata (utolsó levél). Íme néhány példa:
2.1 A korai modellek gyártói táblája a motortér jobb oldalán található keréktérben található.
1. Karosszéria és motor típusa; 2 = Karburátor; 5 = Dízel; 6 = Injekció; 7 = ólommentes benzin; 2. Alapmodell; 3. Sorozatszám; 4. Gyártó; T = Romorantine; K = Dieppe; Gyártó neve; Az európai regisztrációs számon; Alvázszámtól; D A jármű össztömege; E A jármű össztömege pótkocsival; F Az első tengely megengedett legnagyobb terhelése; G Maximális megengedett terhelés a hátsó tengelyen; Az új sorozatú autók gyártásának megkezdésével nemcsak a gyári tábla változott, hanem a helye is. A középső ajtóoszlop jobb oldalán található (lásd a 2.2. ábrát).
J Alumínium ötvözet hengerblokk felső vezérműtengellyel.
6 Kétfokozatú karburátorral
7 Üzemanyag-befecskendezéssel
8 Dízelmotor üzemanyag-befecskendezéssel az előkamerában
R A motor űrtartalma 1951 és 2050 cm³ között
S A motor űrtartalma 2051 és 2150 cm³ között
T A motor űrtartalma 2151 és 2300 cm³ között
A "Z" jelölésű motorok jelentése a következő:
- Z Alumíniumötvözet hengerblokk V6-os elrendezéssel.
- 7 Üzemanyag-befecskendezés
- W Motor űrtartalma 2751 és 3000 cm³ között
Az egyes motorok közötti különbségek ellenére az egyes modellek sebességváltói nem azonosak, ezért alkatrészek vásárlásakor mindig tüntesse fel az alvázszámot és a motorszámot. A motorok Renault típusszámmal vannak ellátva, ezzel azonosíthatja az adott modellt.
2.2 Adattábla az 1992 óta gyártott modelleken (második generáció)
Gyártó neve; Az európai regisztrációs számon; Francia regisztrációs számmal; D Alvázszám; E A jármű legnagyobb megengedett terhelése; F Pótkocsis jármű megengedett legnagyobb terhelése; G Az első tengely megengedett legnagyobb terhelése; H Maximális megengedett terhelés a hátsó tengelyen; 1 Járműtípus; 2 Sebességváltó berendezés; 3 Műszaki felszerelés; 4 Telepítés külön megrendelésre; 5 Kárpitos szám; 6 Festék bevonat száma; 7 Felszereltség szintje; 8 Gyártói sorozatszám
(Eredeti publikáció a weboldalon: www.renaultbook.ru)