Kľukový hriadeľ — demontáž (Renault Clio 1)

1. Odstráňte rozvodový remeň/reťaz, kryt zadného pohonu a predný kryt (motory radu E a F), alebo zotrvačník/hnací kotúč, piesty, olejové čerpadlo a teleso zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa (motor série D), postupujte nasledovne.

2. Pred demontážou kľukového hriadeľa skontrolujte axiálnu vôľu pomocou mikrometra (pozri ilustráciu).



Zatlačte kľukový hriadeľ úplne na jednu stranu a potom nastavte mikrometer na nulu. Kľukový hriadeľ úplne vysuňte na druhú stranu a skontrolujte axiálnu vôľu. Výsledok je možné porovnať s výsledkom uvedeným v špecifikáciách, aby sa určilo, či sú potrebné nové axiálne podložky.

3. Ak nemáte mikrometer, môžete použiť spárové mierky. Najprv zatlačte kľukový hriadeľ smerom k zotrvačníku/hnaciemu kotúču a potom vložte mierku medzi protizávažie čapu kľukového hriadeľa č. 2 a axiálnu podložku stredového hlavného ložiska (motory radu C, D a E) (pozri ilustráciu), alebo medzi protizávažím čapu kľukového hriadeľa č. 1 a axiálnou podložkou hlavného ložiska č. 2 (motor série F).





4. Kryty hlavných ložísk musia byť označené číslami. Ak to tak nie je, očíslujte kryt a kľukovú skriňu pomocou razníka, rovnako ako to bolo urobené pre ojnice a ich viečka (pozri ilustráciu).



5. Odskrutkujte upevňovacie skrutky krytu hlavného ložiska a odstráňte kryty spolu s vložkami (pozri ilustráciu).



Ak to nefunguje, udrite do veka dreveným alebo medeným kladivom.

6. Opatrne vyberte kľukový hriadeľ z kľukovej skrine.

7. Odstráňte axiálne podložky z každej strany stredového hlavného ložiska (motory radu C a E) alebo hlavné ložisko č. 2 (motor série F), potom odstráňte horné polovice vložiek z kľukovej skrine. Na motoroch série D sú axiálne podložky namontované v strednom hornom hlavnom ložisku, ktoré nemá žiadny upevňovací výstupok, takže ho možno nainštalovať v ľubovoľnej orientácii – pamätajte si orientáciu ložiska/axiálnej podložky, ak sa nebudú meniť (pozri ilustrácie).



Zobraziť pôvodný zdroj na tomto zdroji [RENAULTBOOK]







Vložky skladujte s príslušným viečkom.

8. V prípade potreby odstráňte olejové tesnenie zo zadnej časti kľukového hriadeľa.