Колянов вал — демонтаж (Renault Clio 1)

1. Свалете ангренажния ремък/веригата, капака на задното задвижване и предната плоча (двигатели от серия E и F), или маховик/задвижваща плоча, бутала, маслена помпа и корпус на задното семерингно уплътнение на коляновия вал (двигател D-серия), процедирайте както следва.

2. Преди да свалите коляновия вал, проверете аксиалния хлабина с микрометър (вижте илюстрацията).



Натиснете коляновия вал докрай на едната страна, след което настройте микрометъра на нула. Издърпайте коляновия вал напълно на другата страна и проверете аксиалния хлабина. Резултатът може да се сравни с посочения в Спецификациите, за да се определи дали са необходими нови аксиални шайби.

3. Ако нямате микрометър, можете да използвате луфтомери. Първо натиснете коляновия вал към маховика/задвижващата плоча, след което поставете луфтомер между противотежестта на шийката на коляновия вал № 2 и аксиалната шайба на централния основен лагер (двигатели С-, D - и F-серии) (вижте илюстрацията), или между противотежестта на шийката на коляновия вал № 1 и аксиалната шайба на основния лагер № 2 (двигател F-серия).





4. Капаците на основните лагери трябва да бъдат маркирани с цифри. Ако това не е така, номерирайте капака и картера с помощта на перфоратор, както е направено за мотовилките и техните капачки (вижте илюстрацията).



5. Развийте болтовете за монтаж на капачката на основния лагер и свалете капачките заедно с обшивките (вижте илюстрацията).





Ако това не помогне, ударете капака с дървен или меден чук.

6. Внимателно повдигнете коляновия вал от картера.

7. Отстранете аксиалните шайби от всяка страна на централния основен лагер (двигатели - и E-сериите) или основен лагер № 2 (двигател F-серия), след това отстранете горните половини на обшивките от картера. При двигателите от серия D, аксиалните шайби са монтирани в горния централен основен лагер, който няма фиксираща издатина, така че може да се монтира във всякаква ориентация - запомнете ориентацията на лагера/аксиалната шайба, ако те няма да бъдат променяни (вижте илюстрациите).









Съхранявайте лайнерите с подходящ капак.

8. Където е необходимо, свалете семеринга от задната част на коляновия вал.