Cum are loc răcirea motorului? (Renault 19)

Pompa de lichid de răcire, antrenată de o curea trapezoidale, circulă continuu lichidul de răcire prin sistemul de răcire. Când motorul este rece, termostatul închide accesul la radiator, iar circulația lichidului de răcire este limitată de mantaua de apă a motorului și de încălzire (vezi capitolul Incalzire si ventilatie).

La temperatura normală de funcționare, lichidul de răcire circulă de la racordul inferior al rezervorului din dreapta al radiatorului către pompa de apă și de acolo către blocul motor și chiulasa. Majoritatea trece apoi prin termostatul deschis către niplul superior al radiatorului, în timp ce cealaltă porțiune curge către încălzitor și, în funcție de versiunea motorului, este direcționată către diferite componente ale motorului, cum ar fi galeria de admisie și rezervorul de expansiune sau preîncălzitorul (diesel). În radiator, lichidul de răcire curge prin tuburi subțiri conectate prin plăci verticale de răcire și este răcit de aerul care trece prin radiator.

Informațiile se află pe site-ul web: RENAULTBOOK.ru