- Furtunurile de la radiator, motor și sistemul de încălzire sunt strânse?
- Furtunurile sunt fisurate? Îndoiți furtunurile cu degetele pentru a verifica dacă sunt rigide și casante - dacă da, înlocuiți-le.
- Furtunurile sunt bine fixate pe fitinguri?
- Sunt strânse șuruburile de tensionare a clemei de furtun?
- Înlocuiți orice cleme de furtun ruginite, deoarece se pot rupe la sarcină maximă în timpul conducerii și se poate scurge lichidul de răcire.
- În atelierele de reparații auto, etanșeitatea sistemului de răcire este verificată folosind o pompă de aer manuală specială și un manometru.
- Pe vasul de expansiune este plasat un adaptor special, care crește presiunea la 1,2 bar.
- Dacă presiunea nu scade în 2 minute, sistemul de răcire este sigilat.
Verificarea sistemului de răcire pentru scurgeri (Renault 19)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Trofimova Anastasia
Impartasiti cu prietenii:
Alte articole despre alte modele Renault
➽ Verificarea sistemului de răcire folosind Mot. 1700 Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Verificarea etanseitatii sistemului de racire Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Verificarea etanseitatii sistemului de racire Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Verificarea furtunurilor și racordurilor sistemului de răcire Renault Logan 1 (2004-2012, benzină)
➽ Verificarea furtunurilor pentru scurgeri de lichid Renault Megan 1 (1995-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție într-un singur punct
- Injecție în mai multe puncte
- Sistem de injecție diesel
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Sistem de aprindere
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare cu carburator
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de combustibil diesel
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze mecanica
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elementele exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Manual
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina F3R
- Motoare pe benzina Z7X
- Motoare diesel G8T
- Motoare diesel G9T
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica
- Transmisie automată auto
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice