Principiul de funcționare
Acest sistem este activat la câteva secunde după ce cheia este scoasă din contact.
Când contactul este cuplat, lămpile de semnalizare 1 și 2 sunt aprinse permanent. După câteva secunde, acestea se sting, ceea ce înseamnă că codul de semnal a fost recunoscut și motorul poate fi pornit. Dacă codul cheii nu este recunoscut, lampa de avertizare 1 clipește continuu și motorul nu poate fi pornit.
Lămpi de semnalizare ale sistemului de blocare a pornirii motorului anti-creeping
Lampă de semnalizare a blocării electronice anti-creeping a pornirii motorului
La câteva secunde după decuplarea contactului, lampa de semnalizare 1 începe să clipească continuu.
Sistemul de imobilizare a motorului va funcționa numai atunci când cheia este scoasă din contact.
Lampă de semnalizare a defecțiunii sistemului de blocare electronică anticreeping a pornirii motorului
Mașini cu motor pe benzină
Dacă, după decuplarea contactului, lampa de control 1 continuă să clipească sau rămâne aprinsă fără să clipească, aceasta indică o defecțiune a sistemului.
Vehicule diesel
Dacă după punerea contactului, martorul 1 se aprinde și rămâne aprins, aceasta indică o defecțiune a sistemului.
În toate cazurile de funcționare defectuoasă a sistemului electronic de imobilizare a motorului, asigurați-vă că contactați o stație de service Renault.