Rezervă de aer
Rotiți butonul 1 (ruperea punctului de rezistență).
- Sus: complet deschis.
- Jos: închis.
Rotiți butonul 3 (ruperea punctului de rezistență).
- Poziția din dreapta a mânerului: deschidere maximă.
- Poziția mânerului din stânga: închis.
Direcția fluxului de aer
- Dreapta/Stânga: Mutați butoanele 2 la dreapta sau la stânga.
- Sus/jos: rotiți butoanele 2 în direcția dorită.
Deflectoare de aer
Sistemul de încălzire și aer condiționat al mașinii Megane III:
1 - deflector lateral stânga;
2 - grila care sufla geamul lateral stâng;
3 - grile care sufla parbrizul;
4 — deflectoare centrale;
5 - deflector lateral dreapta;
6 - grila care sufla sticla laterala dreapta;
7 - găuri pentru suflarea picioarelor pasagerilor și șoferului;
8 — deflectoare pe consola centrală;
9 - panou de control aer conditionat
Sistem de încălzire și aer condiționat Fluens:
1 - deflector lateral;
2 - grila suflata sticla laterala;
3 - grile care sufla parbrizul;
4 — deflectoare centrale;
5 - deflector lateral;
6 - grila pentru suflarea geamului lateral;
7 - găuri pentru suflarea picioarelor pasagerilor și șoferului;
8 — deflectoare pe consola centrală;
9 - panou de control aer conditionat
Notă. În funcție de configurația lui Megane III, deflectoarele 4 pot fi înlocuite cu o torpedo.
Notă. Utilizarea modului de recirculare a aerului pentru o perioadă lungă de timp poate provoca aburirea parbrizului și a geamurilor laterale, precum și mirosuri neplăcute, deoarece aerul din interiorul vehiculului nu este reînnoit.
Prin urmare, se recomandă ca imediat ce nevoia de recirculare a aerului dispare, să se revină la funcționarea normală a sistemului.
Activarea funcției de dezghețare a parbrizului, pentru a evita riscul de aburire, nu vă permite să activați modul de recirculare a aerului și presupune activarea automată a aparatului de aer condiționat și a lămpii de semnalizare încorporată.
Mod auto
Sistemul automat de climatizare garanteaza (cu excepția condițiilor meteorologice extreme) vizibilitate bună și condiții confortabile în habitaclu cu un consum optim de combustibil. Sistemul controlează rata de ventilație, distribuția aerului, recircularea aerului, pornirea sau oprirea aerului condiționat și temperatura aerului. În acest mod, există trei programe din care să alegeți.
- AUTO: mod optim pentru atingerea nivelului de confort selectat în funcție de condițiile externe. Apăsați butonul 3.
- SOFT: mod mai moale pentru a atinge nivelul dorit de confort. Nivelul de confort este menținut într-un mod relaxat și mai puțin zgomotos. Apăsați butonul 2.
- RAPID: acțiunea sistemului este activată pentru a atinge mai rapid nivelul dorit de confort. Utilizați acest program dacă transportați pasageri pe locurile din spate. Apăsați butonul 4.
Funcţie «oferind o privire de ansamblu»
Apăsați butonul 10, lampa de semnalizare încorporată se aprinde.
Această funcție asigură încălzirea și ventilația rapidă a parbrizului, lunetei, geamurilor laterale față și oglinzilor exterioare (în funcție de configurația vehiculului). În același timp, sistemul de aer condiționat și încălzirea electrică a lunetei sunt pornite forțat.
Pentru a opri luneta încălzită, apăsați butonul 9, lampa de avertizare încorporată se stinge.
Pentru a modifica viteza de alimentare cu aer, apăsați butonul 12.
Comenzi manuale ale aerului condiționat:
1 - reglarea temperaturii aerului;
2 - reglarea vitezei aerului furnizat;
3 - includerea sistemului de aer condiționat;
4 - distribuția fluxurilor de aer care intră în cabină;
5 - încălzirea/suflarea lunetei și, în funcție de configurația mașinii, oglinzile retrovizoare;
6 - recirculare aer.
Comenzi pentru aer condiționat automat:
1 și 6 - temperatura aerului;
2, 3 și 4 - programe automate;
5 - distribuția fluxurilor de aer care intră în cabină;
7 - oprirea sistemului;
8 - includerea sistemului de climatizare;
9 - încălzirea / suflarea lunetei și, în funcție de configurația vehiculului, oglinzile retrovizoare;
10 - funcția «oferind o privire de ansamblu»;
11 - recirculare aer;
12 - rata de ventilație;
13 - afișaj.
Pentru a dezactiva această funcție, apăsați butonul 10 sau unul dintre butoanele 2, 3 sau 4.
Pornirea sau oprirea aparatului de aer condiționat
În modul automat, sistemul pornește sau oprește aparatul de aer condiționat în funcție de condițiile climatice exterioare.
Apăsați butonul 8 pentru a opri rapid aparatul de aer condiționat, lampa de semnalizare încorporată se va aprinde și mesajul «AC OFF» va apărea pe afișajul 13.
Notă. După funcționarea prelungită a aparatului de aer condiționat, în special pe vreme caldă, sub mașină pot apărea bălți de apă - acest lucru se datorează condensului de umezeală pe evaporator și nu este un semn al unei defecțiuni și nu ar trebui să provoace îngrijorare.
Consum de combustibil
Funcționarea sistemului de aer condiționat duce la o creștere a consumului de combustibil, mai ales la deplasarea în mediul urban.
La vehiculele echipate cu sistem de aer condiționat fără modul automat, opriți aparatul de aer condiționat când nu este necesar.
Defecte
În majoritatea cazurilor, atunci când este detectată o defecțiune a sistemului, contactați stația de service.
Motivul scăderii eficienței sistemului de încălzire și degivrare sau a funcționării aparatului de aer condiționat poate fi un filtru murdar în sistemul de ventilație a cabinei.
Dacă nu există răcire cu aer: verificați poziția comenzilor și starea siguranțelor. Dacă problema persistă, opriți sistemul și contactați un atelier.