Змест: Падача паветра 🠛 Кірунак струменя паветра 🠛 Аўтаматычны рэжым 🠛 Функцыя "забеспячэнне агляду" 🠛 Уключэнне ці выключэнне кандыцыянера 🠛 Выдатак паліва 🠛 Няспраўнасці 🠛
Падача паветра
Павярніце ручку 1 (пераадолеўшы кропку супраціву).
- Уверх: цалкам адкрыта.
- Уніз: зачынена.
Павярніце ручку 3 (пераадолеўшы кропку супраціву).
- Крайняе правае становішча дзяржальні: максімальнае адкрыццё.
- Крайняе левае становішча дзяржальні: зачынена.
Кірунак струменя паветра
- Направа / налева: накіруйце ручкі 2 направа ці налева.
- Уверх / ўніз: павярніце ручкі 2 у патрэбным напрамку.
Дэфлектары падачы паветра
Сістэма апалу і кандыцыянаванні аўтамабіля Megane III:
1 - левы бакавы дэфлектар;
2 - рашотка абдзімання левага бакавога шкла;
3 - рашоткі абдзімання ветравога шкла;
4 - цэнтральныя дэфлектары;
5 - правы бакавы дэфлектар;
6 - рашотка абдзімання правага бакавога шкла;
7 — адтуліны абдзімання ног пасажыраў і кіроўцы;
8 — дэфлектары на цэнтральнай кансолі;
9 - панэль кіравання кандыцыянерам
Сістэма апалу і кандыцыянаванні аўтамабіля Fluens:
1 - бакавы дэфлектар;
2 - рашотка абдзімання бакавога шкла;
3 - рашоткі абдзімання ветравога шкла;
4 - цэнтральныя дэфлектары;
5 - бакавы дэфлектар;
6 - рашотка абдзімання бакавога шкла;
7 — адтуліны абдзімання ног пасажыраў і кіроўцы;
8 — дэфлектары на цэнтральнай кансолі;
9 - панэль кіравання кандыцыянерам
Заўвага. У залежнасці ад камплектацыі аўтамабіля Megane III, дэфлектары 4 могуць быць заменены рэчавай скрыняй.
Заўвага. Доўгае выкарыстанне рэжыму рэцыркуляцыі паветра можа прывесці да запацявання ветравога шкла і бакавога шкла, а таксама да з'яўлення непрыемных пахаў, паколькі паветра ў салоне аўтамабіля не будзе абнаўляцца.
Таму рэкамендуецца, як толькі патрэба ў рэцыркуляцыі паветра адпадзе, вярнуцца да звычайнага рэжыму працы сістэмы.
Уключэнне функцыі абдзімання ветравога шкла, у пазбяганне рыска запотевания, не дазваляе ўлучыць рэжым рэцыркуляцыі паветра і цягне за сабой аўтаматычнае ўключэнне кандыцыянера і ўбудаванай сігнальнай лямпы.
Аўтаматычны рэжым
Аўтаматычная сістэма кандыцыянавання гарантуе (за выключэннем экстрэмальных умоў надвор'я) добрую обзорность і камфортныя ўмовы ў салоне аўтамабіля пры аптымальным расходзе паліва. Сістэма рэгулюе хуткасць вентыляцыі, размеркаванне паветра, рэцыркуляцыю паветра, уключэнне ці выключэнне сістэмы кандыцыянавання паветра і тэмпературу паветра. У гэтым рэжыме ёсць на выбар тры праграмы.
- AUTO: аптымальны рэжым дасягнення абранага ўзроўню камфорту ў залежнасці ад вонкавых умоў. Націсніце кнопку 3.
- SOFT: мякчэйшы рэжым дасягнення жаданага ўзроўня камфорту. Узровень камфорту падтрымліваецца ў змякчэлым і меней шумным рэжыме. Націсніце кнопку 2.
- FAST: дзеянне сістэмы актывізуецца для хутчэйшага дасягнення жаданага ўзроўню камфорту. Выкарыстоўвайце гэтую праграму, калі перавозіце пасажыраў на задніх сядзеннях. Націсніце кнопку 4.
Функцыя "забеспячэнне агляду"
Націсніце кнопку 10, загарыцца убудаваная сігнальная лямпа.
Дадзеная функцыя забяспечвае хуткі абаграванне і абдзіманне ветравога шкла, задняга шкла, пярэдніх бакавых шклоў і вонкавых люстэркаў задняга выгляду (у залежнасці ад камплектацыі аўтамабіля). Пры гэтым прымусова ўключаецца сістэма кандыцыянавання паветра і электраабаграванне задняга шкла.
Каб выключыць абаграванне задняга шкла, націсніце кнопку 9, убудаваная сігнальная лямпа патухне.
Для змены хуткасці падаванага паветра націсніце кнопку 12.
Органы кіравання кандыцыянерам з ручным кіраваннем:
1 - рэгуляванне тэмпературы паветра;
2 - рэгуляванне хуткасці падаванага паветра;
3 - уключэнне сістэмы кандыцыянавання паветра;
4 - размеркаванне патокаў паветра, якія паступаюць у салон;
5 - абаграванне / абдзіманне задняга шкла і, у залежнасці ад камплектацыі аўтамабіля, люстэркаў задняга выгляду;
6 - рэцыркуляцыя паветра.
Органы кіравання аўтаматычным кандыцыянерам:
1 і 6 - тэмпература паветра;
2, 3 і 4 - аўтаматычныя праграмы;
5 - размеркаванне патокаў паветра, якія паступаюць у салон;
7 - адключэнне сістэмы;
8 - уключэнне сістэмы кандыцыянавання паветра;
9 — абаграванне / абдзіманне задняга шкла і, у залежнасці ад камплектацыі аўтамабіля, люстэркаў задняга выгляду;
10 – функцыя "забеспячэнне агляду";
11 - рэцыркуляцыя паветра;
12 - хуткасць вентыляцыі;
13 - дысплей.
Каб выключыць гэтую функцыю націсніце кнопку 10 ці адну з кнопак 2, 3 ці 4.
Уключэнне ці выключэнне кандыцыянера
У аўтаматычным рэжыме сістэма ажыццяўляе ўключэнне ці выключэнне кандыцыянера ў залежнасці ад вонкавых кліматычных умоў.
Націсніце на кнопку 8 для хуткага адключэння кандыцыянера, убудаваная сігнальная лямпа загарыцца і паведамленне "АС OFF" адлюструецца на дысплеі 13.
Заўвага. Пасля працяглай працы кандыцыянера, асабліва ў гарачае надвор'е пад аўтамабілем могуць з'явіцца лужынкі вады - гэта адбываецца па чынніку кандэнсацыі вільгаці на выпарніку і не з'яўляецца прыкметай няспраўнасці і не павінна выклікаць турботы.
Выдатак паліва
Праца сістэмы кандыцыянавання паветра прыводзіць да павелічэння выдатку паліва, асабліва пры руху ў гарадскіх умовах.
У аўтамабілях, абсталяваных сістэмай кандыцыянавання без аўтаматычнага рэжыму, выключайце кандыцыянер, калі ў ім няма неабходнасці.
Няспраўнасці
У большасці выпадкаў пры выяўленні няспраўнасці сістэмы трэба звяртацца на СТА.
(Матэрыял размешчаны на сайце-крыніцы www.Renaultbook.ru)
Чыннікам паніжэння эфектыўнасці сістэмы абагравання і абдзіманні шклоў ці працы кандыцыянера можа быць забруджванне фільтра сістэмы вентыляцыі салона.
Калі адсутнічае астуджэнне паветра: праверце становішча органаў кіравання і стан засцерагальнікаў. Калі няспраўнасць захоўваецца, адключыце сістэму і звернецеся на СТА.