Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Renault 19 (1988-1996) Espace I și II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Distribuitor hidraulic (Renault Espace III)

  • Principală
  • Renault
  • Espace III (1996-2002)
  • Transmitere
  • Transmisie automată auto
  • Distribuitor hidraulic
0
Cuprins: Demontarea 🠛 Instalare 🠛

Demontarea


  • Așezați vehiculul pe un lift cu 2 sau 4 stâlpi.
  • Scoateți apărătoarea carterului motorului
  • Deșurubați dopul cu o locașă triunghiulară pentru cheia B. Vi. 1213 (1. Fig. 7.4) și goliți lichidul de transmisie din carcasa cutiei de viteze.
  • Scoateți vasul de ulei.
  • Scoateți cele 2 șuruburi și filtrul de plasă (orez. 7.7).
  • Deconectați cablul de la maneta de control astfel încât să asigure deplasarea selectorului pe poziția "Parking" (Parcare). Indicat suplimentar mutarea selectorului necesar pentru eliberarea scenei de la administratorului bobinei.
  • Apăsați inelul de blocare și deconectați cablajul care conectează întrerupătorul multifuncțional la distribuitorul hidraulic de la conectorul etanș.
  • Scoateți șurubul și deconectați conectorul sigilat.
  • Scoateți pârghia comutatorului de mod.
  • Scoateți 16 șuruburi de fixare a unității hidraulice. Șuruburile marcate (X) rămân pe loc și sunt fixate pe blocul hidraulic, apăsând capacul pe distribuitor.
  • Scoateți distribuitorul hidraulic, după ce mai întâi deplasați selectorul până la oprire și eliberați supapa de modulare electromagnetică din carter.
  • Distribuitorul hidraulic trebuie dezasamblat pentru curățare sau pentru a verifica mișcarea supapei numai dacă apare una dintre următoarele defecțiuni:

- distrugerea garniturilor de frecare;

- contaminare severă cu ulei;

- prezența particulelor de metal în ulei;

- mașina smucitură la schimbarea vitezelor deși unitatea de comandă este în stare bună de funcționare.


  • La scoaterea distribuitorului hidraulic, dacă cutia de viteze este suficient de curată, pur și simplu scufundați-l, fără a o demonta, într-o soluție de curățare adecvată, apoi uscați-l sub un curent de aer comprimat și verificați integritatea cablajului electrovanei.

Instalare



Figura. 7.8. Locația manetei de comandă (1)

Figura. 7.8. Locația manetei de comandă (1)


Figura. 7.9. Amplasarea șurubului (1) pentru fixarea conectorului etanș

Figura. 7.9. Amplasarea șurubului (1) pentru fixarea conectorului etanș


Figura. 7.10. Scoaterea pârghiei comutatorului de mod:1 - maneta comutatorului de mod; 2 - selector

Figura. 7.10. Scoaterea pârghiei comutatorului de mod:1 - maneta comutatorului de mod; 2 - selector




Figura. 7.11. Amplasarea șuruburilor (X) care fixează placa de capăt la blocul hidraulic

Figura. 7.11. Amplasarea șuruburilor (X) care fixează placa de capăt la blocul hidraulic


Figura. 7.12. Instalarea unui distribuitor hidraulic: 1 - conducta de alimentare F1; 2 - filtru…

Figura. 7.12. Instalarea unui distribuitor hidraulic: 1 - conducta de alimentare F1; 2 - filtru supapă electromagnetică


Figura. 7.13. Secvența de strângere a șuruburilor de fixare a unității hidraulice

Figura. 7.13. Secvența de strângere a șuruburilor de fixare a unității hidraulice


Figura. 7.14. Poziția de instalare a supapei de control (1) și a legăturii (2)

Figura. 7.14. Poziția de instalare a supapei de control (1) și a legăturii (2)



  • Asigurați-vă că linia de alimentare este instalată (1, Fig. 7.14) și filtru de supapă cu modulare electromagnetică
  • Instalați distribuitorul hidraulic. Înșurubați cele 16 șuruburi care fixează distribuitorul hidraulic de carter și strângeți-le într-o anumită secvență la cuplul necesar
  • Instalați supapa de control de selectare a modului de transmisie automată și levierul schimbătorului de viteze la loc.
  • Instalați conectorul etanșat cu inelul O și fixați-l cu șurubul.
  • Instalați un nou filtru și etanșare
  • Montați baia de ulei (verificați starea garniturii și poziția dispozitivului de prindere magnetic).
  • Strângeți șuruburile de fixare a baii de ulei la 9-11 Nm.
  • Conectați conectorul etanș
  • Setați comutatorul de mod.
  • Umpleți transmisia cu lichid de transmisie.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Trofimova Anastasia
Impartasiti cu prietenii:
Anterior
Espace III: Transmisie automată auto
Următorul

Înlocuirea filtrului de plasă
Lampă de avertizare transmisie automată
Verificarea nivelului lichidului de transmisie
Inlocuire lichid de transmisie
Exploatarea mașinilor cu transmisie automată
Demontare și instalare transmisiei automate
Programarea potențiometrului de sarcină
Electrovalve
Comutator pentru cuplarea forțată a «kick-down» a treptei 1
Înlocuirea arborilor de transmisie
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Procedura de purjare dacă nu sunt îndepărtate piese ale… Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Demontare și instalare distribuitorului hidraulic Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Aerisirea sistemului de eliberare a ambreiajului hidraulic Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Aerisirea sistemului hidraulic de frânare Renault Logan 1 (2004-2012, benzină)
➽ Aerisirea sistemului hidraulic de frână Renault Megan 1 (1995-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 38 + 50

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție într-un singur punct
  • Injecție în mai multe puncte
  • Sistem de injecție diesel
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistem de aprindere
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Espace I și II (1984-1996) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de combustibil diesel
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze mecanica
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Espace III (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina F3R
  • Motoare pe benzina Z7X
  • Motoare diesel G8T
  • Motoare diesel G9T
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.