Îndepărtarea
- Așezați vehiculul pe un lift cu 2 sau 4 stâlpi.
- Scoateți protecția carterului motorului
- Deșurubați ștecherul cu priza triunghiulară B. Vi. 1213 (1. Fig 7.4) și goliți lichidul de transmisie din carcasa cutiei de viteze.
- Scoateți vasul de ulei.
- Deșurubați cele 2 șuruburi și scoateți sita (desen 7.7).
- Deconectați cablul de la pârghia de comandă astfel încât să vă asigurați că selectorul se deplasează dincolo de poziție «Parking» (Parcare). Mișcarea suplimentară specificată a selectorului este necesară pentru a elibera balansoarul din bobina de comandă.
- Apăsați inelul de reținere și deconectați cablajul care conectează întrerupătorul multifuncțional la distribuitorul hidraulic de la conectorul etanș.
- Scoateți șurubul și deconectați conectorul sigilat.
- Scoateți pârghia comutatorului de mod.
- Scoateți cele 16 șuruburi care fixează unitatea hidraulică. Șuruburi cu marcaj (X) rămân pe loc și se fixează pe blocul hidraulic prin apăsarea capacului pe distribuitor.
- Scoateți distribuitorul hidraulic retrăgând mai întâi selectorul până la capăt și eliberând supapa de modulare a solenoidului din carter.
- Distribuitorul hidraulic trebuie dezasamblat numai pentru curățare sau verificare mișcare a supapei dacă apare una dintre următoarele defecțiuni:
- distrugerea garniturilor de frecare;
- contaminare severă cu ulei;
- prezența particulelor de metal în ulei;
- smucituri ale mașinii la schimbarea vitezelor când unitatea de comandă funcționează.
- La scoaterea distribuitorului hidraulic, dacă transmisia este suficient de curată, pur și simplu scufundați-l, fără a-l demonta, într-o soluție de curățare acceptabilă, apoi uscați-l sub aer comprimat și verificați cablajul electrovalvelor.
Instalare
Desen 7.8. Locația pârghiei de control (1)
Desen 7.9. Locația șuruburilor (1) fixarea conectorului etanșat
Desen 7.10. Scoaterea pârghiei comutatorului de mod:1 - pârghie comutator de mod; 2 - selector
Desen 7.11. Locația șuruburilor (X) fixarea plăcii de capăt la blocul hidraulic
Desen 7.12. Instalarea distribuitorului hidraulic: 1 - conducta de alimentare F1; 2 - filtru electrovalve
Desen 7.13. Secvența de strângere a șuruburilor de fixare a unității hidraulice
Desen 7.14. Poziția de instalare a bobinei de control (1) și în culise (2)
- Asigurați-vă că conducta de alimentare este instalată (1, desen 7.14) și filtru de supapă de modulare a solenoidului
- Instalați distribuitorul hidraulic. Înșurubați 16 șuruburi care fixează distribuitorul hidraulic de carter și strângeți-le la cuplul necesar într-o anumită secvență
- Reinstalați bobina de comandă pentru selectarea modurilor de funcționare a transmisiei automate și balansoarul.
- Instalați conectorul etanșat cu inelul O și fixați-l cu șurubul.
- Instalați un nou filtru și etanșare
- Montați baia de ulei (verificați starea garniturii și poziția dispozitivului de prindere magnetic).
- Strângeți șuruburile de fixare a baii de ulei la un cuplu de 9-11 Nm.
- Conectați conectorul etanș
- Setați comutatorul de mod.
- Turnați lichid de transmisie în cutia de viteze.