Hidraulički razvodnik (Renault Espace III)

Uklanjanje

• Postavite vozilo na dizalo s 2 ili 4 stupa.
• Uklonite štitnik kartera motora
• Odvijte čep s trokutastim udubljenjem za ključ B. Vi. 1213 (1. Slika 7.4) i ispustite tekućinu za prijenos iz kućišta mjenjača.
• Uklonite posudu za ulje.
• Uklonite 2 vijka i mrežasti filter (riža. 7.7).
• Odspojite kabel od ručice za upravljanje tako da se osigura kretanje selektor za poziciju "Parking" (Parkiranje). Navedeni dodatni premještanje selektor je potrebno za oslobađanje kulisa od upravnog spool.
• Pritisnite prsten za zaključavanje i odspojite kabelski svežanj koji povezuje višenamjenski prekidač s hidrauličnim razdjelnikom od zabrtvljenog priključka.
• Uklonite vijak i odvojite zapečaćeni konektor.
• Uklonite polugu prekidača načina rada.
• Uklonite 16 pričvrsnih vijaka hidrauličke jedinice. Vijci označeni (X) ostaju na mjestu i pričvršćeni su na hidraulički blok, pritišćući poklopac na razdjelnik.
• Uklonite hidraulički razdjelnik, prvo pomaknuvši selektor do graničnika i otpustivši elektromagnetski modulirajući ventil u kućištu radilice.
• Hidraulički razdjelnik treba rastaviti radi čišćenja ili provjere kretanja ventila samo ako se pojavi jedna od sljedećih grešaka:

- uništavanje tarnih obloga;

- teška kontaminacija uljem;

- prisutnost metalnih čestica u ulju;

- automobil se trza pri mijenjanju brzina iako je upravljačka jedinica u dobrom stanju.

[Izvorna objava na portalu: www.RENAULTBOOK.ru]

• Prilikom skidanja hidrauličkog razvodnika, ako je mjenjač dovoljno čist, jednostavno ga uronite, bez rastavljanja, u odgovarajuću otopinu za čišćenje, zatim ga osušite pod mlazom komprimiranog zraka i provjerite ispravnost ožičenja elektromagnetskog ventila.

Montaža

• Provjerite je li dovodni vod instaliran (1, sl. 7.14) i filtar elektromagnetskog modulirajućeg ventila
• Ugradite hidraulički razdjelnik. Uvrnite 16 vijaka koji pričvršćuju hidraulički razvodnik na kućište radilice i zategnite ih u određenom redoslijedu na potrebni moment
• Ugradite upravljački ventil za odabir načina rada automatskog mjenjača i ručicu mjenjača na mjesto.
• Ugradite zabrtvljeni konektor s O-prstenom i pričvrstite ga vijkom.
• Ugradite novi filtar i brtvu
• Ugradite posudu za ulje (provjerite stanje brtve i položaj magnetskog hvatača).
• Zategnite pričvrsne vijke korita ulja na 9-11 Nm.
• Spojite zatvoreni konektor
• Postavite prekidač načina rada.
• Napunite mjenjač tekućinom za prijenos.