Motor ștergător parbriz (Renault 19)

Pe motorul ștergător de parbriz (1) demontat puteți vedea pe partea din spate a manivelei (2) culorile firului de contact (3). Diagrama din dreapta jos arată:





După îndepărtarea grilei carenului, puteți accesa șuruburile care fixează toate tijele și pârghiile de antrenare a ștergătoarelor de parbriz cu motorul în suport. Motorul este fixat cu trei șuruburi "2" și unul mai ascuns "3". Înainte de a face acest lucru, ambele axe ale brațului ștergătoarelor (1) trebuie îndepărtate. Înainte de a scoate manivela de antrenare a motorului, trebuie să marcați poziția inițială. În poziția inițială, manivela este situată la un unghi de 90° față de marginea suportului.



Bornele firelor din motorul ștergătoarelor de parbriz au următoarea semnificație:

• Terminalul 1 (fir alb) furnizează tensiune pentru a doua viteză a ștergătorului de parbriz.
• Terminalul 2 (fir negru) asociat cu masa.
• Terminalul 3 (fir roșu) oprește motorul ștergătoarelor de parbriz după oprire în timpul mișcării de întoarcere în poziția finală, apoi motorul primește tensiune prin contactul culisant al pinului 3 (curent electric pozitiv), până când ștergătoarele de parbriz sunt în poziția finală.
• Terminalul 4 (cablu alb) furnizează tensiune pentru prima viteză a ștergătorului de parbriz.
• Terminalul 5 (cablu portocaliu-verde) furnizează curent electric pozitiv pentru a opri în final ștergătorul de parbriz.

Nota. Recomandare: Când contactul este pus, lamelele ștergătoarelor nu trebuie blocate într-o poziție intermediară, de exemplu de zăpadă sau pentru că sunt înghețate. În acest caz, borna 3 va furniza continuu tensiune. Deoarece motorul ștergătoarelor nu se poate roti cu lamele blocate, se va arde după un timp. În acest caz, eliberați lamelele ștergătoarelor astfel încât acestea să poată ajunge în poziția finală.

Demontarea motorului și a sistemului de legătură ștergător de parbriz

1. Setați ștergătoarele de parbriz în poziția finală.

2. Scoateți ambele brațe ștergătoare.

3. Scoateți garnitura peretelui frontal din compartimentul motor.

4. Deșurubați șurubul de conectare (SW 7) al ambelor jumătăți ale carcasei carenajului.

5. Ridicați capacul carenului din față și scoateți-l.

6. Deconectați bateria.



7. Eliberați axele pârghiei ștergătoarelor (SW 22).

8. Deșurubați cele 3 șuruburi de fixare (SW 10) ale întregului mecanism ștergător de parbriz.

9. Deconectați conectorul și scoateți mecanismul ștergător împreună cu motorul.

Demontarea legăturii ștergătoarelor și a sistemului de pârghii

1. Scoateți capacul de scurgere a apei de pe corp.

2. Scoateți tijele și pârghiile de antrenare a ștergătoarelor din manivela motorului și manivelele brațului ștergătoarelor. Pentru a face acest lucru, rotiți puțin capacul de blocare și folosiți o șurubelniță, sau și mai bine, o cheie potrivită, pentru a o muta de pe capul sferic.

3. Înainte de instalare, verificați uzura capetelor sferice.

4. Lubrifiați articulațiile și apăsați-le cu un cap de cheie adecvat pe capul sferic al manivelelor corespunzătoare.

Demontarea motorului ștergătoarelor de parbriz

1. Scoateți mecanismul ștergătoarelor de parbriz împreună cu motorul, așa cum este descris mai sus.

2. Dezasamblați tijele și pârghiile de antrenare a ștergătoarelor.

3. Deșurubați piulița de pe arborele de antrenare al motorului ștergătoarelor și scoateți manivela de antrenare din conul arborelui. Marcați în prealabil poziția manivelei.

4. Deșurubați motorul ștergătoarelor de pe suport (3 șuruburi).

5. La instalare, acordați atenție poziției corecte a manivelei motorului față de arborele motorului.

6. Puneți contactul și verificați poziția ștergătoarelor de parbriz când sunt în cele din urmă oprite. Manivela motorului ștergătoarelor de parbriz trebuie să fie poziționată aproape orizontal spre stânga (în direcția mișcării).



7. Dacă este necesar, scoateți manivela din motor și, după ce ați instalat-o după cum este necesar, strângeți-o din nou.

Articolul original se află pe portal renaultbook

Funcționarea ștergătoarelor de parbriz la intervale

Renault 19 este echipat cu un dispozitiv care permite funcționarea la intervale de timp a ștergătorului de parbriz, ceea ce întrerupe mișcarea ștergătoarelor pentru aproximativ 5 secunde.

Comutarea intermitentă funcționează după cum urmează: comutatorul cu pârghie în trei trepte are o bornă suplimentară A6, care dă curent electric la borna corespunzătoare a releului de comutare intermitentă din cutia de siguranțe (sârmă bej). Când se primește semnalul "interval", motorul ștergătoarelor de parbriz primește un impuls de curent de la releul de comutare intermitentă prin borna 4 și de la borna corespunzătoare a comutatorului de curent al ștergătoarelor de parbriz, îl pune în mișcare.

Depanare

defecțiune	Cauza	Depanare
A. Ștergătorul de parbriz nu funcționează.	1. Siguranța este defectă. 2. Releul de interval este defect. 3. Manivela de antrenare a ștergătorului de parbriz s-a slăbit. 4. Cablajul la comutatorul ștergătorului de parbriz este defect. 5. Cablajul la motorul ștergătorului de parbriz este defect. 6. Motorul ștergătorului de parbriz sa ars.	Înlocui. Înlocuiți releul pentru a testa. Strânge. Verificați cablajul. Verificați cablajul. Înlocui.
B. Ștergătorul de parbriz nu funcționează la prima viteză.	1. Borna 4 a motorului ștergătoarelor de parbriz este defectă. 2. Terminalele A3/A5 ale comutatorului sunt defecte.	Înlocuiți motorul. Înlocuiți comutatorul.
C. Ștergătorul de parbriz nu funcționează la viteza a doua.	1. Cablul bornelor A2 de la ștergătorul de parbriz la motor este defect. 2. Bornele A2/A5 ale comutatorului ștergătoarelor de parbriz sunt defecte. 3. Borna 1 a motorului ștergătoarelor de parbriz este defectă.	Verificați firul. Înlocuiți comutatorul. Înlocuiți motorul.
D. Ștergătoarele de parbriz funcționează doar la a doua viteză.	Cablul bornelor A3 de la comutatorul ștergătorului de parbriz la motorul ștergătoarelor de parbriz este rupt.	Verificați firul.
E. Ștergătorul de parbriz nu revine în poziția inițială.	1. Firul bornelor A5 dintre ștergătorul de parbriz și motorul ștergătoarelor de parbriz este rupt. 2. Motorul ștergătoarelor de parbriz este defect.	Verificați firul. Verificați cu o lampă de testare: între borna A1 și masă, lampa trebuie să se aprindă constant. Între borna A5 și masă, lampa ar trebui să se stingă cu puțin timp înainte de a ajunge la poziția finală a ștergătorului de parbriz. Când verificați între terminalul 5 (motor stergator parbriz) si "plusul" bateriei, lampa ar trebui sa se aprinda cu putin timp inainte de a ajunge in pozitia finala a stergatorului de parbriz. Dacă nu, înlocuiți motorul ștergătoarelor.
F. Ștergătorul de parbriz nu funcționează la intervale.	1. Releul de interval este defect. 2. Firul pinului A6 dintre comutatorul ștergătorului de parbriz și motorul ștergătoarelor de parbriz este rupt. 3. Contactul A6 de la comutatorul ștergătorului de parbriz este defect.	Înlocui. Verificați firul. Înlocuiți comutatorul.
G. Nu este posibil să dezactivați funcționarea ștergător interval.	1. Vezi E 1. 2. Vezi F 1. 3. Contactul A5 sau A6 din comutatorul ștergătorului de parbriz nu este întrerupt. 4. Releul este defect.	Înlocuiți comutatorul. Înlocui.
N. După oprire, ștergătorul de parbriz nu rămâne în poziția finală sau rămâne în poziția finală pentru o perioadă scurtă de timp.	Contact slab în contactul de alunecare din motorul ștergătoarelor.	Deșurubați carcasa motorului ștergătoarelor de parbriz și curățați contactele. Înlocuiți motorul ștergătoarelor dacă este necesar.