Ablaktörlő motor (Renault 19)

Az eltávolított ablaktörlő motoron (1) a forgattyús hajtás hátulján (2) láthatóak az érintkező vezetékek (3) színei. A jobb alsó sarokban látható diagram:





A védőrács eltávolítása után a tartóban lévő motorral hozzáférhet a csavarokhoz, amelyek rögzítik az ablaktörlő meghajtó összes rúdját és karját. A motort három "2" és egy rejtettebb "3" csavar rögzíti. Mielőtt ezt megtenné, mindkét ablaktörlő kar tengelyét (1) el kell távolítani. A motor hajtókarjának eltávolítása előtt jelölje meg az eredeti helyzetét. A kiindulási helyzetben a hajtókar 90°-os szögben helyezkedik el a tartó széléhez képest.



Az ablaktörlő motorban lévő vezetékek kivezetéseinek jelentése a következő:

• 1. terminál (fehér vezeték) feszültséget ad az ablaktörlő második sebességéhez.
• 2. terminál (fekete vezeték) tömeghez kötődik.
• 3. terminál (piros vezeték) véghelyzetben visszatérő mozgás közben leállítja az ablaktörlő motort, majd a 3-as kapocs csúszóérintkezőjén keresztül kap feszültséget a motor (pozitív elektromos áram), amíg az ablaktörlők a végső helyzetükbe nem kerülnek.
• 4-es terminál (fehér kábel) feszültséget ad az ablaktörlő első sebességéhez.
• 5. terminál (narancs-zöld kábel) pozitív elektromos áramot szolgáltat, hogy végül kikapcsolja az ablaktörlőt.

Jegyzet. Javaslat: Ha a gyújtás be van kapcsolva, az ablaktörlő lapátokat ne takarja el köztes helyzetben, például havazás vagy fagyás miatt. Ebben az esetben a 3. kapocs folyamatosan táplálja a feszültséget. Mivel az ablaktörlő motor beszorult lapátokkal nem tud forogni, egy idő után kiég. Ebben az esetben engedje el az ablaktörlő lapátokat, hogy elérjék végső helyzetüket.

A motor és az ablaktörlő összekötő rendszer eltávolítása

1. Állítsa az ablaktörlőket a véghelyzetbe.

2. Távolítsa el mindkét ablaktörlő kart.

3. Távolítsa el az elülső fal tömítését a motortérben.

4. Csavarja ki az összekötő csavart (SW 7) a burkolat mindkét felén.

5. Emelje fel a burkolat fedelét elölről, és távolítsa el.

6. Csatlakoztassa le az akkumulátort.

7. Engedje el az ablaktörlő lapát kar tengelyeit (SW 22).

8. Csavarja ki a teljes ablaktörlő mechanizmus 3 rögzítőcsavarját (SW 10).

9. Húzza ki a csatlakozót, és távolítsa el az ablaktörlő mechanizmust a motorral együtt.

Az ablaktörlő-rudazat és a karrendszer eltávolítása

1. Távolítsa el a vízelvezető fedelet a testről.

2. Távolítsa el az ablaktörlő hajtórudait és karjait a motor forgattyújáról és az ablaktörlő kar forgattyúiról. Ehhez kissé fordítsa el a zárósapkát, és csavarhúzóval, vagy még jobb, megfelelő kulccsal távolítsa el a gömbfejről.

3. Beszerelés előtt ellenőrizze a gömbfejek kopását.

4. Kenje meg az ízületeket, és egy megfelelő csavarkulcsfejjel nyomja rá a megfelelő hajtókarok gömbfejére.

Az ablaktörlő motor eltávolítása

1. Távolítsa el az ablaktörlő mechanizmust a motorral együtt a fent leírtak szerint.

2. Szerelje szét az ablaktörlő hajtórudait és karjait.

3. Csavarja le az anyát az ablaktörlő motor hajtótengelyéről, és vegye le a meghajtó forgattyút a tengelykúpról. Jelölje meg előre a hajtókar helyzetét.

4. Csavarja le az ablaktörlő motorját a tartóról (3 csavar).

5. Beszereléskor ügyeljen a motor hajtókarának a motortengelyhez viszonyított helyes helyzetére.

6. Kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze az ablaktörlők helyzetét a végső kikapcsolt állapotban. Az ablaktörlő motor hajtókarját majdnem vízszintesen balra kell elhelyezni (a mozgás irányába).

7. Ha szükséges, távolítsa el a hajtókart a motorból, és a szükséges felszerelés után húzza meg újra.

Időnkénti ablaktörlő működés

A Renault 19 olyan eszközzel van felszerelve, amely lehetővé teszi az ablaktörlő időközönkénti működését, amely körülbelül 5 másodpercre megszakítja az ablaktörlő mozgását.

A szakaszos kapcsolás a következőképpen működik: a háromfokozatú karos kapcsolónak van egy további A6 kivezetése, amely elektromos áramot ad a biztosítékdoboz szakaszos kapcsoló relé megfelelő kivezetésére (bézs drót). Az "intervallum" jel vételekor az ablaktörlő motor áramimpulzust kap a szakaszos kapcsoló relétől a 4-es kapcson keresztül és az ablaktörlő áramkapcsoló megfelelő kapcsaitól, mozgásba hozza azt.

Hibaelhárítás

meghibásodás	Ok	Hibaelhárítás
A. Az ablaktörlő nem működik.	1. A biztosíték hibás. 2. Az intervallumrelé hibás. 3. Az ablaktörlő hajtókarja meglazult. 4. Az ablaktörlő kapcsoló vezetéke hibás. 5. Az ablaktörlő motor vezetéke hibás. 6. Az ablaktörlő motorja kiégett.	Cserélje ki. Cserélje ki a relét a teszteléshez. Húzza meg. Ellenőrizze a vezetékeket. Ellenőrizze a vezetékeket. Cserélje ki.
B. Az ablaktörlő nem működik első sebességnél.	1. Az ablaktörlő motor 4. kapcsa hibás. 2. A kapcsoló A3/A5 kapcsai hibásak.	Cserélje ki a motort. Cserélje ki a kapcsolót.
C. Második sebességnél nem működik az ablaktörlő.	1. Az ablaktörlő és a motor közötti A2 kivezetések vezetéke hibás. 2. Az ablaktörlő kapcsoló A2/A5 kivezetései hibásak. 3. Az ablaktörlő motor 1. kapcsa hibás.	Ellenőrizze a vezetéket. Cserélje ki a kapcsolót. Cserélje ki a motort.
D. Az ablaktörlők csak második sebességnél működnek.	Az ablaktörlő kapcsoló és az ablaktörlő motor közötti A3 kivezetések vezetéke megszakadt.	Ellenőrizze a vezetéket.
E. Az ablaktörlő nem tér vissza eredeti helyzetébe.	1. Az ablaktörlő és az ablaktörlő motor közötti A5 kivezetések vezetéke megszakadt. 2. Az ablaktörlő motor hibás.	Ellenőrizze a vezetéket. Ellenőrizze tesztlámpával: az A1 kivezetés és a föld között a lámpának folyamatosan világítania kell. Az A5 kivezetés és a föld között a lámpának röviddel az ablaktörlő véghelyzetének elérése előtt ki kell aludnia. Az 5-ös terminál közötti ellenőrzéskor (ablaktörlő motor) és az akkumulátor "plusza", a lámpának röviddel az ablaktörlő végső helyzetének elérése előtt fel kell gyulladnia. Ha nem, cserélje ki az ablaktörlő motort.
F. Az ablaktörlő időközönként nem működik.	1. Az intervallumrelé hibás. 2. Az ablaktörlő kapcsoló és az ablaktörlő motor közötti A6 kivezetés vezetéke megszakadt. 3. Az ablaktörlő kapcsoló A6 érintkezője hibás.	Cserélje ki. Ellenőrizze a vezetéket. Cserélje ki a kapcsolót.
G. Az intervallumtörlő működését nem lehet kikapcsolni.	1. Lásd E 1. 2. Lásd: F 1. 3. Az ablaktörlő kapcsoló A5 vagy A6 érintkezője nincs megszakítva. 4. A relé hibás.	Cserélje ki a kapcsolót. Cserélje ki.
N. Kikapcsolás után az ablaktörlő nem marad a véghelyzetben, vagy rövid ideig marad a végső helyzetben.	Rossz érintkezés az ablaktörlő motor csúszóérintkezőjében.	Csavarja le az ablaktörlő motorházát és tisztítsa meg az érintkezőket. Cserélje ki az ablaktörlő motort, ha szükséges.