Închidere centralizată — demontare și montare (Renault 19)

Servomotor inchidere centralizata

Dacă receptorul infraroșu (3) este deteriorat, acesta trebuie înlocuit împreună cu transmițătorul de pe cheia de contact din cauza inconsecvenței de codare. Cu toate acestea, verificați mai întâi conexiunea de contact (2). Pentru a face acest lucru, scoateți receptorul din priză (1) folosind o șurubelniță.

La modelele Renault 19 echipate cu închidere centralizată, toate ușile și capota portbagajului pot fi deschise sau închise simultan prin închiderea încuietorului ușii șoferului sau prin apăsarea butonului telecomenzii cu infraroșu de pe cheia de contact. In acest scop, fiecare usa are mici motoare electrice.



Odată cu închiderea încuietorului ușii șoferului, servomotoarele rămase primesc un impuls. În funcție de dacă încuietoarea ușii șoferului este închisă sau deschisă, celelalte încuietori sunt și ele închise sau deschise.

(Articolul original se află pe portal: «renaultbook.ru»)

Demontarea servomotorului de blocare centralizată

1. Scoateți garnitura interioară a ușii.

2. La capătul ușii, deșurubați cele 3 șuruburi TORX care fixează încuietoarea ușii.

3. Deconectați clemele de reținere ale tijelor de transfer a percutorului ușii, dispozitivele de deschidere a încuietorilor exterioare și interne.

4. Scoateți servomotorul împreună cu încuietoarea de pe tocul ușii.

5. Deconectați conectorii.

6. În funcție de tipul de motor instalat, deșurubați șurubul sau, respectiv, trageți știftul de siguranță și scoateți motorul din încuietoarea ușii.

7. Înainte de a instala garnitura interioară a ușii, verificați funcționalitatea dispozitivului.

Depanare

defecțiune	Cauza	Depanare
A. Închiderea centralizată nu funcționează.	1. Siguranța s-a ars. 2. Motorul din portiera șoferului este defect. 3. Cablaj defect.	Înlocui. Verificați funcționarea, înlocuiți dacă este necesar. Verificați și înlocuiți dacă este necesar.
B. Încuietorile se deschid, dar nu se închid.	1. Vezi A 2. 2. Conectorul de pe motor s-a slăbit sau s-a oxidat. 3. Motorul de pe partea șoferului este defect.	Verificați dacă conectorul este bine așezat, curățați-l dacă este necesar. Verificați continuitatea electrică la borna 2 (fir roșu) și terminalul 1 (fir alb), precum și bornele 2 și 4 (fir violet).
C.Încuietorile se închid, dar nu se deschid.	1. Vezi A 2. 2. Vezi B 2 și 3.
D. Unul dintre zăvoarele de blocare nu funcționează.	1. Vezi B 2. 2. Conexiunea cablului de pe motor este deteriorată. 3. Cablajul la motor este rupt. 4. Dispozitivele de transmisie mecanică sunt blocate.	Verificați și reparați dacă este necesar. Verificați și reparați dacă este necesar. Verificați funcționarea elementelor și etanșeitatea acestora. Lubrifiați piesele dacă este necesar, înlocuiți piesele deteriorate.