Notă: Motoarele din seria F ulterioară nu au arbore intermediar și sunt montate o pompă de ulei acționată prin lanț - consultați partea D a acestei secțiuni.
Demontarea
1. Scoateți cureaua de transmisie dințată așa cum este descris în Partea D a acestei secțiuni.
2. Scoateți pinionul arborelui intermediar așa cum este descris în Partea D a acestei secțiuni.
3. Deșurubați capacul inferior al curelei de distribuție din spate de la blocul cilindrilor.
4. Deșurubați cele patru șuruburi și scoateți carcasa arborelui intermediar, apoi scoateți garnitura (dacă există) (vezi ilustrațiile).
10.4a. Amplasamentele șuruburilor de montare ale carcasei arborelui intermediar, ale arborelui de antrenare al pompei de ulei și ale capacului de protecție.
10.4b. Scoateți carcasa arborelui intermediar.
5. Deșurubați cele două șuruburi și scoateți capacul de protecție al angrenajului de antrenare a pompei de ulei și inelul O. Înșurubați un șurub adecvat în pinionul dințat și scoateți-l de pe arbore (vezi ilustrațiile).
10.5a. Scoateți capacul de protecție al angrenajului de antrenare al pompei de ulei...
10.5b....și roata dințată de antrenare.
6. Deșurubați cele două șuruburi, scoateți șaibele și scoateți placa de susținere și arborele intermediar (vezi ilustrațiile).
10.6a. Scoateți placa de susținere a arborelui intermediar...
10.6b....și arborele intermediar în sine.
Inspecţie
7. Verificați arborele intermediar și arborele de antrenare al pompei de ulei pentru coroziune, zgârieturi sau uzuri pe fusurile lagărului și dinții angrenajului. Înlocuiți componentele după cum este necesar. Verificați dacă lagărele arborelui intermediar din blocul cilindrilor prezintă uzură și, dacă sunt uzate, contactați reprezentanța Renault pentru înlocuire.
8. Instalați temporar placa de susținere pe arborele intermediar și utilizați o calibră pentru a verifica dacă jocul axial se încadrează în specificații. Dacă este mai mare decât abaterea maximă admisă, trebuie instalată o nouă placă de susținere, dar verificați mai întâi suprafața de împingere de pe arbore.
Instalare
9. Curățați carcasa arborelui intermediar și scoateți garnitura de etanșare folosind o șurubelniță. Instalați noua garnitură cu partea deschisă orientată spre motor, astfel încât să fie la același nivel cu suprafața exterioară a carcasei (vezi ilustrațiile).
10.9a. Scoateți etanșarea intermediară a arborelui din carcasă.
10.9b. Fixați noua garnitură cu ciocanul.
10. Lubrifiați generos arborele intermediar și introduceți-l în poziție.
11. Poziționați placa de susținere cu marginea curbată în direcția opusă arborelui cotit și instalați cele două șuruburi de montare.
12. Plasați noua garnitură pe știfturile din blocul cilindrilor (vezi ilustrația).
10.12. Garnitura carcasei arborelui intermediar pe pini.
Dacă garnitura nu a fost încă utilizată, aplicați etanșant CAF 4/60 THIHO pe suprafața de contact a carcasei.
13. Lubrifiați generos buzele de etanșare ale garniturii de ulei, apoi instalați carcasa la locul ei. Instalați și strângeți șuruburile de montare.
14. Lubrifiați roata dințată de antrenare a pompei de ulei și instalați-o la locul ei. Verificați dacă canelurile de pe roata dințată se angrenează cu pompa de ulei.
15. Instalați capacul curelei de transmisie inferioare din spate pe blocul cilindrilor și strângeți șuruburile de montare.
16. Așezați noul inel O pe capacul pinionului, instalați placa și fixați-o cu două șuruburi.
17. Instalați pinionul arborelui intermediar și cureaua de distribuție așa cum este descris în Partea D a acestei secțiuni.