2. Rotiți arborele cotit astfel încât biela nr. 1 să fie la punctul mort inferior (BDC). Dacă nu există niciun număr pe bielă și pe capac, marcați-le cu un perforator (vezi ilustrația) în funcție de numărul de cilindri în care sunt instalați.
12.2. Capacele bielelor sunt marcate cu un perforator.
3. Înainte de a scoate capacele, verificați jocul lateral dintre capace și contragreutățile arborelui cotit (vezi ilustrația).
12.3. Verificați jocul lateral al capacului bielei.
4. Deșurubați și scoateți piulițele (motoare din seria C și E) sau șuruburi (motoare din seria D și F) capacele lagărelor de bielă. Scoateți capacul împreună cu insertul.
5. Dacă trebuie doar să inspectați rulmenții, împingeți biela de pe fusul arborelui cotit și scoateți rulmentul superior. Depozitați căptușelile și capacul împreună.
Motoare din seria C și E
6. Scoateți clemele cămășii cilindrului și scoateți cămășile împreună cu pistoanele și bielele prin partea superioară a blocului cilindrilor. Marcați manșoanele cu bandă adezivă, astfel încât acestea să poată fi instalate în locul lor original.
7. Scoateți pistonul de la baza manșonului.
Motoare din seria D și F
8. Împingeți pistonul împreună cu biela în afara alezajului cilindrului. Vă rugăm să rețineți că, dacă există o proeminență de uzură în partea superioară a cilindrului, există riscul de deteriorare a pistonului.