1. Lubrifiați tijele și introduceți supapele în pozițiile lor inițiale (vezi ilustrația).
9.1. Instalați supapa.
Dacă se instalează altele noi, acestea trebuie instalate în aceleași locuri unde au fost măcinate.
(Originalul acestui articol pe site-ul web: renaultbook.ru)
2. Scufundați noua garnitură a tijei supapei în ulei de motor, apoi așezați-o cu grijă pe supapă și ghidaj. Folosind o mufă sau o țeavă metalică adecvată, așezați capacul pe ghidaj. Vă rugăm să rețineți că la unele motoare capacul poate fi integrat în scaunul arcului (vezi ilustrațiile).
9.2a. Plasați garnitura tijei supapei pe ghidajul supapei.
9.2b. Instalați scaunul arcului/etanșarea supapei - motor seria D.
3. Așezați suportul arcului pe ghidaj, apoi arcul și capacul (vezi ilustrațiile).
9.3a. Instalați arcul...
9.3b....și suportul său.
Arcul este instalat cu spirele închise spre cap.
4. Comprimați arcul supapei și introduceți fisurile în locașul tijei (vezi ilustrația).
9.4 Folosind o șurubelniță și puțină vaselină, instalați dispozitivele de fixare a supapelor.
Eliberați extractorul, apoi repetați procedura cu supapele rămase.
5. După ce toate supapele sunt instalate, așezați chiulasa pe o bancă de lucru și folosiți un ciocan pentru a lovi capătul fiecărei tije de supapă pentru a așeza componentele.
6. Pe motorul F7P (cu 16 valve), instalați dispozitivele de ridicare hidraulice în soclurile din care au fost scoase.
7. La motoarele F3P, lubrifiați elementele de ridicare și introduceți-le în locațiile corespunzătoare, așa cum este indicat în timpul demontării. Asigurați-vă că în fiecare tachet este introdusă o șaibă de grosimea corectă, cu suprafața marcată în jos.
8. La motoarele din seria D și E, instalați arborele culbutorului și placa de montare.