Megjegyzés: A későbbi F sorozatú motorokban nincs köztes tengely, és lánchajtású olajszivattyú van beépítve – lásd a jelen szakasz D. részét.
Eltávolítás
1. Szerelje le a fogazott hajtószíjat a leírtak szerint E szakasz D. része.
2. Távolítsa el a közbenső tengely lánckerekét a leírtak szerint E szakasz D. része.
3. Csavarja le a hátsó alsó vezérműszíj burkolatot a hengerblokkról.
4. Csavarja ki a négy csavart, és vegye le a közbenső tengely házát, majd vegye le a tömítést (ha van ilyen) (lásd az illusztrációkat).
10.4a. A közbenső tengely burkolatának, az olajszivattyú hajtótengelyének és a védőburkolat rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése.
10.4b. Távolítsa el a közbenső tengely házát.
5. Csavarja ki a két csavart, és vegye le az olajszivattyú hajtóművének védőburkolatát és az O-gyűrűt. Csavarjon be egy megfelelő csavart a fogaskerékbe, majd vegye le a tengelyről (lásd az illusztrációkat).
10.5a. Távolítsa el az olajszivattyú hajtóművének védőburkolatát...
10.5b....és a hajtómű.
6. Csavarja ki a két csavart, vegye le az alátéteket, majd vegye le a tartólemezt és a közbenső tengelyt (lásd az illusztrációkat).
10.6a. Távolítsa el a közbenső tengely tartólemezét...
10.6b....és maga a közbenső tengely.
Ellenőrzés
7. Vizsgálja meg a közbenső tengelyt és az olajszivattyú hajtótengelyét korrózió, karcolások vagy kopási bordák szempontjából a csapágycsapokon és a fogaskerék fogain. Szükség szerint cserélje ki az alkatrészeket. Ellenőrizze a hengerblokkban lévő közbenső tengelycsapágyak kopását, és ha kopottak, vegye fel a kapcsolatot a Renault márkakereskedéssel cseréjük érdekében.
8. Ideiglenesen szerelje fel a tartólemezt a közbenső tengelyre, és hézagmérővel ellenőrizze, hogy az axiális hézag a specifikációk között van-e. Ha nagyobb, mint a maximálisan megengedett eltérés, akkor új tartólemezt kell beszerelni, de először ellenőrizni kell a tengelyen lévő axiális felületet.
Telepítés
9. Tisztítsa meg a közbenső tengely házát, és csavarhúzóval vegye ki az olajtömítést. Szerelje be az új tömítést úgy, hogy a nyitott oldala a motor felé nézzen, és egy síkban legyen a ház külső felületével (lásd az illusztrációkat).
10,9a. Távolítsa el a közbenső tengelytömítést a házból.
10.9b. Kalapácsolással rögzítse a helyére az új tömítést.
10. Bőven kenje be a közbenső tengelyt, majd helyezze be a helyére.
11. Helyezze el a tartólemezt úgy, hogy az ívelt széle elforduljon a főtengelytől, és szerelje be a két rögzítőcsavart.
12. Helyezze az új tömítést a hengerblokk csapjaira (lásd az ábrát).
10.12. Köztes tengely burkolat tömítés a csapokon.
Ha a tömítést még nem használták, vigyen fel CAF 4/60 THIHO tömítőanyagot a ház illeszkedő felületére.
13. Bőven kenje be a szimering tömítőajkait, majd szerelje be a házat. Szerelje be és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
14. Kenje meg az olajszivattyú hajtóművét, és szerelje be a helyére. Ellenőrizd, hogy a hajtómű hornyai illeszkednek-e az olajszivattyúhoz.
15. Szerelje fel a hátsó alsó hajtószíj burkolatát a hengerblokkra, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
16. Helyezze az új O-gyűrűt a fogaskerék-burkolatra, szerelje fel a lemezt, és rögzítse két csavarral.
17. Szerelje be a közbenső tengely lánckerekét és a vezérműszíjat a leírtak szerint E szakasz D. része.