Тросік кіравання дросельнай засланкай зафіксаваны заціскной прыладай (стрэлка) на сферычнай галоўцы дросельнай рычага паліўнай помпы высокага ціску. Пасля ўсталёўкі тросік кіравання дросельнай засланкай (4) павінен быць адрэгуляваны, для чаго рыфлены канец тросіка (3) павінен быць настолькі выцягнуты з апоры (1), каб дросельны рычаг упіраўся ў абмежавальную шрубу поўнай нагрузкі. У гэтым становішчы зацягніце ахоўны заціск (2). Лічбай "5" пазначана скрынка мембраны "хуткага" халастога ходу на паліўнай помпе высокага ціску Roto.
Тросік паміж педаллю газу і паліўнай помпай высокага ціску вельмі ўспрымальны да залому. Відавочным прыкметай пашкоджанні тросіка кіравання дросельнай засланкай з'яўляецца цяжкі ход педалі газу.
Зняцце тросіка кіравання дросельнай засланкай
1. Зніміце тросік кіравання дросельнай засланкай з педалі газу, адсунуўшы назад ахоўны заціск.
2. Зніміце тросік газу з дросельнай рычага паліўнай помпы высокага ціску (ТНВД) і выміце яго з клямара апоры, прыслабіўшы ахоўны заціск.
3. Выцягніце тросік газу праз пярэднюю сценку маторнага адсека.
Усталёўка тросіка кіравання дросельнай засланкай
1. Папрасіце памочніка націснуць педаль газу.
2. Перамясціце дросельны рычаг паліўнай помпы высокага ціску, пацягнуўшы яго за рэгулявальную прыладу да судотыку з абмежавальнікам поўнай нагрузкі.
3. Перамясціўшы ахоўны заціск, зноў устаўце тросік у храповой прыпынак.
4. Кантроль: пры цалкам націснутай педалі газу рычаг ТНВД павінен без напругі ўперціся непасрэдна ў абмежавальнік.
Пры няспраўнасці павінны быць правераны на электрапраходнасць мікраперамыкач на дросельным рычагу і электрамагнітны перамыкач (1). Пасля праверце злучэнне шлангаў паніжанага ціску (2) і спраўнасць клапана (3), (4) - трубаправода рэцыркуляцыі газаў.
Тэрмастат (2) трубаправода астуджальнай вадкасці (1) павінен падтрымліваць разрэджанне пры t=20°C. Трубаправоды паніжанага ціску (3) павінны быць замацаваны шчыльна на месцах злучэнняў. Далей: пры знятым з клапана рэцыркуляцыі трубаправодзе паніжанага ціску клапан павінен стукаць, абарачэнні халастога ходу мяняцца на працягу 2-3 секунд. У адваротным выпадку няспраўная мембрана клапана ці яе заклінавала.
[Інфармацыя размешчана на вэб-сайце renaultbook.ru]