Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа Пошук:
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Рэно 19 (1988-1996) Espace I і II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Кантроль таксічнасці адпрацаваных газаў (AU) (Renault 19)

  • Галоўная
  • Renault
  • Рэно 19 (1988-1996)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Кантроль таксічнасці адпрацаваных газаў (AU)
0
Пачынаючы са снежня 1993 года, дызельныя аўтамабілі павінны кожныя 2 гады правярацца на ўзровень таксічнасці адпрацаваных газаў (скарочана: AU). Падчас гэтай праверкі вымяраецца колькасць сажы ў газе, які адпрацаваў. Так званая нефеламетрыя з дапамогай тэстара згарання паказвае, ці знаходзіцца дымаўтварэнне ў дапушчальнай норме. Для гэтага рухавік чатыры разы разганяюць да максімальнай частаты кручэння - працэс, пры якім многія аўтаўладальнікі пакрываюцца халодным потам. Абавязкова прасочыце за тым, каб перад правядзеннем гэтай праверкі рухавік быў прагрэты. Густы дым з выхлапной трубы паказвае альбо на дрэннае рэгуляванне рухавіка, альбо на значны знос фарсунак або рухавіка.

Вы можаце выканаць некаторыя падрыхтоўчыя працы, каб Ваш дызельны Renault вытрымліваў гэтую праверку. Правядзіце вонкавы агляд сістэмы выхлапу, якая павінна быць спраўнай і герметычнай. Забруджаны паветраны фільтр перашкаджае ўпуску паветра для згарання, таму пры неабходнасці заменіце фільтр. Таксама Вам неабходна праверыць зазор клапанаў. Падрыхтаваўшыся такім чынам Вы можаце спакойна праходзіць кантроль таксічнасці якія адпрацавалі газаў альбо ў аўтамайстэрні, альбо адначасова з тэхнічным аглядам.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Трафімава Анастасія
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Рэно 19: Сістэма ўпырску дызеля
Наступныя

Праверка халастога ходу
Тросік кіравання дросельнай засланкай (тросік газу)
Усталёўка пачатку цыклу нагнятання паліўнай помпы высокага ціску
Самадапамога пры няспраўнасці ў сістэме ўпырску
Няспраўнасці паліўнай фарсункі
Устараненне няспраўнасцяў ТНВД
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Праверка сістэмы выпуску адпрацаваных газаў (30000 км) Рэно Сімбол 1 (1999-2008, бензін)
➽ Агульнае апісанне і засцярогі сістэмы нейтралізацыі адпрацаваных… Рэно Кліё 1 (1990-1998)
➽ Праверка і замена кампанентаў сістэм зніжэння таксічнасці… Рэно Меган 1 (1995-2002)
➽ Круіз-кантроль Рэно Логан 2 (2012-2020)
➽ Круіз-кантроль / абмежавальнік хуткасці руху Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 17 + 11

       





Рэно 19 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Аднакропкавы ўпырск
  • Шматкропкавы ўпырск
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сістэма запальвання
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Espace I і II (1984-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння
  • Карбюратарная паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Espace III (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі F3R
  • Бензінавыя рухавікі Z7X
  • Дызельныя рухавікі G8T
  • Дызельныя рухавікі G9T
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Кліё 1 (1990-1998) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) |