Паліўная помпа высокага ціску
| няспраўнасць | Яе прычына | Ухіленне няспраўнасцяў |
| A.Халодны рухавік заводзіцца дрэнна ці зусім не заводзіцца. | 1. У баку няма паліва. 2. Недастаткова доўга працавала прыладу папярэдняга падагрэву. 3. Няспраўны тэрмічны перамыкач "хуткага" халастога ходу. 4. Няспраўна прылада папярэдняга нагрэву. 5. Электрамагнітная прылада адключэння саленоіднага кіравання няспраўна ці не атрымлівае сілкаванне. 6. У сістэму харчавання трапляе паветра. 7. Няспраўная сістэма падачы паліва. Праверка: адкруціце трубаправоды з фарсунак і паглядзіце, ці паступае паліва. 8. Пасля зняцця трубаправоды былі ўстаноўлены няправільна. 9. Парушана ўстаноўка пачатку цыкла нагнятання ТНВД. 10. Адна ці некалькі фарсунак няспраўныя, засмечаныя ці мала ціскі ўпырску. 11. Парушаны затамкавы зазор. 12. Занадта нізкі компрессіонные ціск рухавіка | Заліць паліва. Выграваць, пакуль не згасне кантрольная лямпа. Праверыць тэрмічны перамыкач. Праверыць працаздольнасць свечак напальвання і прылады папярэдняга нагрэву. Праверыць прыладу адключэння саленоіднага кіравання. Круціць стартарам, пакуль не будзе паступаць паліва. Праверце цэласнасць і герметычнасць паліўных трубаправодаў, а таксама, ці не забітыя яны дзе-небудзь. Забруджаны фільтр? Зімой: загусцела паліва? Праверце: левае верхняе злучэнне на паліўнай помпе да цыліндра №1, левае ніжняе да цыліндру №3, правае ніжняе да цыліндра №4 і левае верхняе да цыліндра №2. Адрэгуляваць. Праверыць і адрамантаваць ці замяніць. |
| B.У рухавіка дрэнныя ці вагальныя абарачэнні халастога ходу. | 1. Ня правільна адрэгулявана колькасць абарачэнняў халастога ходу. 2. Тросік дросельнай засланкі няправільна адрэгуляваны або мае цяжкі ход. 3. Няшчыльна сядзіць паліўны шланг паміж фільтрам і помпай. 4. Няспраўныя шлангі паніжанага ціску або клапан рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў. 5. Слабое ці сарванае задняе мацаванне паліўнай помпы высокага ціску. 6. Глядзі А. 6, 7, 9 і 11. 7. Зношаная або аслабленая падвеска рухавіка. | Адрэгуляваць. Правільна адрэгуляваць, зрабіць ход лягчэйшым. Прыцягнуць месцы злучэнняў. Праверыць, пры неабходнасці замяніць. Замацаваць ці замяніць. |
| C.З выхлапной трубы выходзіць густы чорны, белы ці шызы дым. | . Рухавік не прагрэты. 2. Моцна націснутая педаль газу на нізкіх абарачэннях. 3. Забруджаны паветраны фільтр. 4. Забруджаны паліўны фільтр. 5. Парушана ўстаноўка максімальных абаротаў. 6. Працякае фарсунка. 7. Запала або зламаная іголка фарсункі. 8. Занадта нізкі ціск упырску. 9. Устаноўлены непрыдатныя фарсункі. 10. Глядзі А. 9 і 11-13. | Яшчэ раз праверыць на прагрэтым рухавіку. Перамыкайце перадачы пры руху на больш высокіх абарачэннях. Прачысціць ці замяніць. Замяніць. Адрэгуляваць у аўтамайстэрні. Праверыць і замяніць. |
| Я.Маленькая магутнасць, занізкая максімальная хуткасць. | 1. Занадта кароткі ход педалі падачы паліва. 2. Няправільна адрэгуляваны тросік кіравання дросельнай засланкай. 3. Саслаблены дросельны рычаг на ТНВД. 4. Не дасягаецца максімальная колькасць абарачэнняў. 5. Завужаныя злучальныя адтуліны паліўных трубаправодаў. 6. Устаноўлены непрыдатны трубаправод. 7. Негерметычныя або няспраўныя цеплаахоўныя экраны па фарсункамі. 8. Няправільны ціск упырску ў фарсунках. 9. Глядзі А. 6, 7, 9 і 11-13. 10. Глядзі С. 3, 4 і 6-10. | Адрэгуляваць тросік кіравання дросельнай засланкай. Адрэгуляваць. Замацаваць. Адкруціць трубаправоды і праверыць. Праверыць трубаправоды. |
| F.Занадта высокі выдатак паліва. | 1. Негерметычная сістэма харчавання. 2. Забіты шлангі рэцыркуляцыі. 3. Занадта высокія абарачэнні халастога ходу. 4. Занадта высокія максімальныя абароты. 5. Глядзі А. 10 і 11. 6. Глядзі С. 4 і 6-8. | Праверце герметычнасць усіх месцаў злучэння шлангаў, таксама праверце ўсе шлангі, трубаправоды, фільтры і паліўная помпа высокага ціску на герметычнасць. Прадзьмуце сціснутым паветрам. Адрэгулюйце. Адрэгулюйце. |
| G.Падчас руху ў рухавіку адбываюцца пропускі запальвання. | 1. Няшчыльна закручаны або няспраўныя фарсункі. | Пераканайцеся, што фарсункі шчыльна сядзяць у галоўцы цыліндраў. Заменіце. |
| H. Рухавік не выключаецца. | Няспраўна электрамагнітная прылада адключэння саленоіднага кіравання. | Праверыць прыладу адключэння саленоіднага кіравання, пры неабходнасці замяніць. |