Od decembra 1993 musia byť dieselové vozidlá testované na emisie výfukových plynov každé 2 roky (skrátene: A.U). Tento test meria množstvo sadzí vo výfukových plynoch. Takzvaná nefelometria pomocou testera horenia ukazuje, či je tvorba dymu v prijateľnom rozsahu. K tomu sa motor štyrikrát zrýchli na maximálne otáčky – proces, pri ktorom mnohých majiteľov áut oblieva studený pot. Pred vykonaním tejto kontroly sa uistite, že je motor teplý. Hustý dym z výfukového potrubia naznačuje buď zlé nastavenie motora, alebo výrazné opotrebovanie vstrekovača či motora.
Môžete urobiť nejaké prípravné práce, aby váš dieselový Renault obstál v tomto teste. Vykonajte vonkajšiu kontrolu výfukového systému, ktorý musí byť prevádzkyschopný a tesný. Znečistený vzduchový filter zabraňuje vniknutiu spaľovacieho vzduchu, preto v prípade potreby filter vymeňte. Musíte tiež skontrolovať vôľu ventilov. Takto pripravený môžete pokojne absolvovať test toxicity výfukových plynov buď v autoservise alebo súčasne s technickou kontrolou.